Beiträge von Schmendrick

    Dark Viper....das wird keiner können. Weil niemand die Vögel objektiv betrachtet.
    Der DW geht bei weniger Wind los und mutiert irgendwann zur schnellen Kraftmaschine.


    Die Atraxe haben eben nur ein Ziel: Speed.
    Da Speed und wenig Wind eh nicht so dolle ist, würde ich mich für den F entscheiden.
    Wenns ne Fehlentscheidung für Dich sein sollte... ist kein Verlust.
    Es kommt der Tag, wo du froh bist ihn zu haben!
    Garantiert. ;)

    Am Brouwersdam gibt es ausgewiese Fahrgebiete.
    Es endet an der Pommesbude "De Kous". Durch entsprechende Schilder wird man sogar ausdrücklich drauf hingewiesen.
    Und natürlich auch durch "sehr nette" Strandbesucher, wenn man genau 1 Meter hinter dem Schild einen Drachen nur aufbaut.
    Umgekehrt sind die Besucher aber völlig Schmerzfrei und laufen gnadenlos duch und unter alle Leinen innerhalb des Sportgebietes....

    Zitat

    ok es ist nur ein S-Quick 240, aber sie als blutige Anfängerin? Da habe ich um beide Angst.


    brauchst du nicht - denn über die Waage kannst du den Quick sehr gut regulieren.
    Ich habe diese Teil bedenkenlos schon einigen Einsteigern in die Hände gedrückt - und alles haben es gut überstanden.


    Gleiches gild übrigens auch für den 0.9er S-Kite UL. Er zieht nicht ganz so wild, macht das aber über die Geschwindikeit wieder wett.

    Du könntest Ihr aber auch mit Deinem Solo- Max² zum Einstieg in die Hände geben.

    Mein Tipp wäre der kleine Topas 1.7. Fleigt wirklich ab 1 bfd. - und ab 4 ist er für seine Klasse zugstrak und auch schnell. Wenn er mit geteilten Leitkanten bestellt wird ist er sogar Koffertauglich.

    Zitat

    Aber Spaß beiseite. Probier den Devil Wing 2, der müsste eine Lösung für deine Speedsucht sein


    Das glaub ich weniger.... Der DW hat andere Qualitäten, aber den Speed der Posi (zumal seine ja eh schon getuned ist) erreicht er nicht.
    Kurze Leinen sind da schon eher die neue Herrausforderung.


    Wenn es was für den stärkeren Wind sein soll, kann er den S-kite Xs ausprobieren. Drachen aus der Rieleit-Reihe oder die Drachen von Long Duong sind Streckenflieger, keine Spinnsäue. Ich weiß noch nicht in welche Richtung es gehen soll. Nur: "Schnell von rechts nach links" ? Oder: 20 Umdrehungen pro sek.?

    Elliot hat ne Menge Minis rausgebracht - Mein Ex Linie1 hat jetzt Zoolu. Ich habe hier noch so ein Elliot-Miniteil, denke das ist der den du meinst. Bringe ich gerne mal zu nem Treffen mit.
    Solche Drachen werden nur an sehr kurzen Leinen gelenkt und machen dann natürlich Spaß. Aber auf Dauer können sie echte Speedies nicht ersetzten. Auch aufgrund des Gestänges machen die bei 3-4 Windstärken schlapp.

    Ich konnte meinen in Renesse ebenfalls bei ca. 3 bfd antesten. Nach kleinen Korrekturen an der Waage (ticken steiler als in der Auslieferung) und vielen geduldigen Anwerfversuchen anderer Drachenfreunde habe ich an einer 90dan Laser Pro mit 40 Metern das Teil einfach mal laufen lassen....
    Ich hatte den ersten Eindruck das er auf der Geraden in Richtung Windfenstermitte drastischer beschleunigt als andere mir bekannten Kites und dafür auch nach Verlassen der Windfenster mitte stärker abfällt.
    In Böen ab 4 kam allerdings ein heftiger Turbo-Effekt sowohl in der Zugkraft als auch im Speed.
    Das Fluggeräusch war sehr angenehm - vielleicht täuscht es sogar eine höhere als die tatsächlich geflogene Geschwindikeit vor.
    Angenehmer Druck auf den Leinen und -wenn er denn fliegt- sehr präzise im Geradeausflug.
    Bei der Windstärken bis satte 4 bfd ist er noch sehr sehr zickig, mag keine engeren Loops, schießt gerne aus dem Windfenster und trudelt dann zu Boden.
    Das macht ihm aber nix, die Verarbeitung kann das ab.

    Ich kann nur sagen: Danke! :H:
    Ich bin froh, das Du dich "geoutet" hast - obwohl ich den Begriff hier unangebracht finde.


    Ich denke, Dein Unfall fällt unter dem Begriff "latent vorhandenes Risiko" und "Pech" gehabt - und sollte dennoch allen mal wieder ins Bewußtsein führen, wie es kommen kann.


    Von mir : Gute Besserung!!

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    "Überraschungs"-Farbversion" ??


    Das bedeutet das niemand weiß wie er endgültig aussieht - welche farbe er hat.


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    Sorry nochmal für mein schlechtes deutsch.


    Da ist nichts schlecht dran. Wenn du glaubst du sprichst schlecht deutsch hast du mich noch nicht französisch sprechen hören.... ;) ;)

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    ...dann signalisiert das: Aha, da fährt einer der das kann.


    Buggy...vielleicht soll dies das Können nur signalisieren?
    Ich habe auch schon Leute ganz heftig unter Alc mit der Nummer fahren sehen....


    Es gibt immer Blödmänner - es kann immer zu einer Verkettung ganz verschiedener unglücklicher Umstände kommen.
    Wer will mit den vorliegenden Infos eine Bewertung vornehmen?


    Und wer bitte geht nicht ab und an bewußt ein Risiko -eventuell sogar nach einer ausgiebigen Gefahrenanalyse- ein, wo er im Nachhinein auch nur denkt - Uff.. gerade noch mal gut gegangen?