Beiträge von Goldfisch

Die D15 sind meines Wissens sogar etwas schwerer wie der P200 - der Unterschied liegt glaub ich in der Steifigkeit.

BallaFarma
In den Leitkanten werde ich D15 verwenden - mal testen
Sind die Geforce eigentlich steifer wie Skysharks?

Bin gerade dabei ne Materialliste für meinen Thornback zu schreiben und brauche mal kurz Hilfe bei einigen Dingen bitte:

1. Was empfiehlt ihr für die UQS? Geforce UL oder wie in der Leitkante D15 - oder ganz was andres?

2. Inwiefern beeinflusst eigentlich die Wahl des Kielstabes und der OQS das Flugverhalten? Habt ihr Favoriten?

3. Mit was mufft ihr die D15 in den Leitkanten (innen-außen)? Hab jetzt länger gesucht aber nicht das passende gefunden...

4. Was ist die Empfehlung für die Leitkantentasche? Spinnaker oder Dacron?

Danke!
- Editiert von Goldfisch am 22.01.2006, 13:08 -

Ich scheine ein Talent dafür zu haben Mittelkreuze zu schrotten
In den vergangenen 2 Wochen habe ich ein R-Sky Kreuz und ein Exel Kreuz in die ewigen Jagdgründe geschickt
Beide nicht älter wie ein paar Monate...
Glaube es ist unter anderem die Kälte mit den tiefen Minusgraden welche den harten Kunststoff spröde werden lässt und bei starker Belastung zu nem Bruch führt.
Nervig auf jeden Fall Sekundenkleber hat keine 5 Sekunden gehalten dann :-/
Grüße!

Nina
Ich glaube Virus und Präzision sind 2 verschiedene Welten

AD
Kannst dann ausgiebig testen
Dauert aber noch a bisi
Vielleicht sieht man sich am WE auf der Insel!

:-O
@ Revoluzer
Danke für das Angebot, werde mich aber am Thornback versuchen - glaube die handwerkliche Herausforderung kommt da ebenfalls nicht zu kurz

Vielen Dank für die Infos! Klingt sehr fein was ihr über den Thornback schreibts!
Ich werde bauen und berichten - kann dauern

Datenland
Danke für die Pläne! Wirklich super!

Also ich glaube ich bin überzeugt
Ich danke vielmals!!

Brauche bitte ein paar Anregungen oder Infos Mich hat so ein komisches Bauvirus infiziert :-O
Möchte meinen 2. Kite in Angriff nehmen aber die Auswahl ist nicht grade leicht...
Wäre fein wenn ein paar Kundige ihre Erfahrungen und Meinungen hier posten könnten.

Also kürzlich habe ich einen Genesis geflogen und war sehr begeistert - gibts was vergleichbares zum selber bauen? Möchte ne feine Portion Präzision und sehr gute Trtickfähigkeit. Die Tricks sollten auch nachvollziehbar für nen mehr oder weniger Anfänger sein.
Es soll ein Standard werden aber je weiter der Windbereich nach unten reicht - umso besser

Vielen Dank für Infos!

Könnte sinnvoll sein! Danke!

BallaFarma
Mir gehts nur ähnlich, kann mi nicht entscheiden was ich bauen mag.
Vielleicht hat ja wer Tipps? Ich hätte gerne ein gesundes Maß an Präzision und ne sehr gute Trickfähigkeit - durfte kürzlich einen Genesis Standard fliegen und das war schon was feines

Was für ein Eigenbau kommt denn nem Genesis in Präzision und Trickfähigkeit nahe? Wenn ich sehr fleißig wäre könnte ich diese Info wahrscheinlich aus den langen Threads auch rausfiltern, aber für Anregungen wäre ich wirklich sehr dankbar!

Probiers mal damit die Fadenspannung schrittweise zu erhöhen - am besten auf nem kleinen Stück Probe nähen - einfach testen.
Ich verwende Jersey Nadeln in 80er Stärke. Denke mal zwischen 70 und 90 dürfte alles ok sein.
Viel Erfolg!

Ich hab jetzt 8g am Hintern - werd dann testen und berichten

Bestabung habe ich Avia 0220 in der Leitkante und obere QS und P100 in Kiel und UQS. Soviel Unterschied dürfte dies doch kaum ausmachen? Verbinder habe ich APA und Jaco.
Fliegen tut er eh fein - mich macht nur der doch nicht unerhebliche Gewichtunterschied grad a bisi stutzig

Wieviel wiegen denn eure Orange so? Meiner kommt auf 240g - nicht grad wenig - dafür dass auf Simo´s homepage 198g für den Orange stehn

Hallo Mischa! Nähen ist halb so wild, keine Sorge
Ich hatte mit Klebeband geklebt und dann das Problem, dass die Nadel verklebte - hab dann einfach die entsprechenden Segelteile etwas mit Speiseöl "benetzt", dann liefs wie geschmiert
Viel Erfolg!

Nachdem mein Orange fertig ist kann ich ja nicht faul rum sitzen...
Hat jemand außer kobi-lee noch Erfahrung mit Asmara UL oder SUL bei unterschiedlicher Bestabung?

@kobi-lee
Wie groß ist denn der Windbereich bei deinem UL?
Schwanke zwischen Standard und UL - wenn ichs nur wüsste...
Danke!

Ich kann dir den Orange als dxf mailen - kannst dann in nem Copyshop zum plotten geben und auf Pappe kleben. Ist aber bestimmt nicht die günstigste Methode

Bei nem bestimmten Auktionshauf gibts LKW Plane Meter weise
Einfach mal nach: "Plane in LKW-Planen-Qualität suchen".
Grüße!

Macht sich fein das Gummiband! Danke!