Dominik, perfekte Idee.
Alle Größen als small vented, mid vented, vented, full vented und string … 
.
Gruß, Jörg
Beiträge von Nasenbaer0815
-
-
Der (Spacekites-)Gladiator 3.4 wird ab einer gewissen Windstärke aber auch furchteinflößend.
Den hatte ich in meinem Leben vor Rücken ja auch und ich erinnere mich,
wie er mich mal aus dem Sitzen heraus geliftet hat und mich unsanft dann wieder abgesetzt hat.
An dem Tag habe ich ihn dann eingepackt ...
Die Devilwings hatte ich ja auch alle ... und bei mir war es genau so, wie Mark schreibt.
Der 2.5 wurde ab einer gewissen Windstärke zum Monster.
Ich erinnere mich da an einen lustigen Flugtag mit @Fynnsa .Gruß, Jörg
-
Ich stimme der Basherei gegen RX und XX überhaupt nicht zu, aber bei den
Preisen für die Stäbe muss ich zustimmen - die sind verrückt.Sind Dir denn Stäbe kaputt gegangen ? Wenn ich mir die so anschaue fällt es mir
schwer zu glauben, dass das geht (irgendwie bestimmt, das ist klar ... aber
da muss viel passieren).
Und es ist ja auch ein Ersatzstab dabei.Gruß, Jörg
-
Ja, eine Segellatte hat er.
-
öhmmmmm ....
... April 2012 .... -
Habe mir auch ein neues kleines Schwarzes gegönnt:
ATRAX .65 in topp Zustand.Vielen Dank @53kite .
Gruß, Jörg
-
... wie auch immer Du es dann mit der Feder gelöst hast.... ?
Wahrscheinlich hast Du die Waage auf die andere Seite gekrempelt ????Also, baue mal richtig rum auf ... dann werden beide Revs auch gut fliegen !
Gruß, Jörg
P.S: Falls Du mal einen String-Rev kaufst ... da gehören die Senkrechten wirklich auf die Vorderseite.
Den habe ich beim ersten Mal nämlich falsch herum aufgebaut. -
Anders herum montiert wird auch der Reflex sehr ordentlich fliegen.
Ich frage mich gerade nur, wie man den falsch herum montieren kann.
Der hat ja eine Feder, die auf einem Klett auf der Segelrückseite fixiert wird ... hmmmmm ....Gruß, Jörg
-
... einfach mal ein Foto von @der Michel s 1.3er von heute :
Gruß, Jörg -
-
Jau, die Speedfreaks hängen definitiv alle satt am Gas.
-
Also, der Preis für einen Winder im Briefumschlag ist überschaubar.
Gruß, Jörg
-
Schlauchverbinder am Trickdrachen ...
ich weiß ja nicht .... -
Vielleicht würde es auch helfen, den Waagepunkt etwas nach innen zu verlegen.
Sprich: Den inneren Schenkel zum Kreuz etwas verkürzen.
Dadurch steht die Waage dann steiler und Du musst die Waage oben dann wieder
etwas flacher stellen.Gruß, Jörg
EDIT: Sorry ... Marcy hätte ja bereits das gleiche geschrieben ...
-
@Scharfer_Oldie : Ja, das ist doch mal eine tolle Liste.
4mm Exel Cruise hat einen Spinewert von 2000 … das hat mich nun doch erstaunt.
Ich denke, dann würde ich doch eher auf 5mm gehen (ca. 800).Wenn Du die UQS als Bogenschaft in Verbindung mit 5er LKs ausführen möchtest, kann ich Dir einen Tipp für die
UQS-Verbinder geben: Exel 5/5 Verbinder und diese dann mit einem 7,0mm-Metallbohrer aufbohren.
Am besten eignen sich dafür die 5/5er APAs, die von Elliot vertrieben wurden.
Diese sind härter als die andere Variante, die noch vertrieben wird … leider aber im Moment nicht erhältlich.
Mit Gefühl kann man aber auch die weicheren aufbohren.
7,0mm reichen … dann kann sitzen die Bogenschäfte sehr stramm. Optimal ist ein 7.2mm-Bohrer
(klingt komisch, gibt es aber für kleines Geld bei eBay).Gruß, Jörg
-
Wo finde ich unter dem Link eine Liste?
-
-
Wow ... sehr weiche Leitkanten.
Aber wenn das Setup so gepasst hat ... warum nicht wieder genau so aufbauen ?Dann könnte man aber wirklich, wie zuvor schon geschrieben, über 4-5mm gezogene LKs nachdenken.
Ich denke (weiß es nicht), dass 4mm im Bereich Spine 900/1000 liegen könnte.Gruß, Jörg
-
Vorerst letzte Frage: Welche Schnur nehme ich für das Fadenkreuz / Schnurkreuz?
Bei dem Drachen würde ich eine Waageschnur (gemanteltes Dyneema) nehmen, nicht zu dick ... vielleicht 70daN.
GFK-Tape ... ich nehme 25mm. 19mm geht natürlich genau so. 50mm ist etwas sperrich.
Und noch was:
Wenn man merkt, dass jemand sich Mühe gibt und Antworten wirklich liest macht es Spaß, beratend zur Seite zu stehen.
Ich bekomme nur immer einen Hals, wenn man sich Mühe gibt und man kein Feedback bekommt ... oder ein
Feedback, was völlig am Thema vorbei geht. So ist alle gut !Gruß, Jörg
-
Schön, wenn sich ein Fragender dann auch mit den Antworten ausgiebig beschäftigt !
.Also ... Schrumpfschlauch statt GFK-Tape bringt nichts, da der Schrumpfschlauch zu dehnbar ist.
Was geht: GFK-Tape und dann Schrumpfschlauch drüber ... dann ist es technisch und optisch so, wie
Du es haben möchtest.Als GFK-Tape kann ich Dir 3M Tartan empfehlen.
Das klebt deutlich besser als so manches GFK-Tape.
Das gab es bisher u.a. immer bei Ryll .... gerade habe ich es nicht gefunden.
Metropolis-Drachen hat ein anderes, was mir nicht zusagt.
Am besten schaust Du mal im Netz, wo Du das bekommen kannstZum Thema Schleifen und Ablängen:
Ganz wichtig ist, dass Du die ungesägten Seiten zusammen steckst.
Denn nur die sind 100% gerade gesägt und somit ist die Kontaktfläche ideal.
Ich entgrate meine Stäbe mit einer feinen Feile (drehe den Stab schräg gehalten
über die Feile), Schmirgelpapier geht natürlich genau so gut.
Gewöhne Dir nur gleich an, sauber zu arbeiten. Der Staub ist nicht ohne.
Also am besten ein feuchtes Tuch unterlegen und den Stab hinterher auch mit einem
feuchten Lappen abwischen.
Noch schlimmer als CFK-Staub ist übrigens GFK-Staub.Ich würde glaube ich etwas weichere Stäbe in den Leitkanten verbauen ... 500er vielleicht.
Denn: die Stäbe werden mit zunehmenden Spine natürlich auch leichter.
Und ein ganz wichtiger Aspekt ist die Ausformung. Es gibt Drachen, die sollen steif wie ein Brett sein,
andere leben von der Ausformung im Flug. Ist das Gestänge zu hart, wird sich Dein Drachen bei
Leichtwind nicht formen, was er vielleicht mit einem nicht so schönen Flugbild quittiert.Gruß, Jörg
Nachträglich noch was zum Sägen:
Ich nutze mittlerweile ein Modell-Tischkreissäge mit Diamantsägeblatt ... ein Träumchen.
Aber man kann auch manuell sauber sägen: Tesafilm um die Stelle tüddeln (2 Runden) und dann
mit einem feinen Metallsägeblatt sauber und langsam genau im 90°-Winkel sägen. Dabei
den Stab auch drehen.
