Beiträge von Nasenbaer0815

Wow, was ein schöner und umfassender Bericht. Vielen Dank dafür.

Und noch mal danke für das ganze Testen die letzten Tage.

Vielleicht noch einen Hinweis, weil ich dazu jetzt schon mehrfach gefragt wurde:

Dem Kevin wird es nicht in Upcycled geben.

Die Kiteschirmstoffe haben zu viel Dehnung für mein Konzept bei diesem Segel. AirX ist für ihn das passende Material. Code Zero wäre noch ein Versuch wert,

auf keinen Fall aber Icarex (wird bei zu viel Wind platzen) und kein Mylar (wird sich

nicht ausreichend ausformen).

Vielleicht könnte ich irgendwann über eine skalierte Verion nachdenken,

aktuell aber noch nicht.

Grüße, Jörg

Echt ein tolles Teil.

Und die Video Qualität passt auch.

Es wäre mal echt interessant zu sehen, wie sich die Aufnahmen mit einem

schnellen Kite darstellen lassen.

Grüße, Jörg

Ja, holla.

Super anzusehen, wie das Teilchen Geschwindigkeit aufnimmt.

Das stimmt mich sehr zufrieden.

Schade, dass ich aktuell nicht live mit dabei sein kann, aber das Video entschädigt.

Danke fürs Teilhaben lassen.

War er am Limit oder denkst Du, dass da noch was geht ?

Stürmische Grüße, Jörg

Mit einem 10/10-Kreuz könnte ich schon mal helfen.

Und Flying Colors Berlin hat 10/10-Verbinder.

Wobei die APAs scheinen "normale" APAs zu sein - keine strong. Da wäre ich dann misstrauisch bzgl. Haltbarkeit,

wobei ich erstaunt bin, dass es so was überhaupt gibt/gab ...

Dann haben die aber auch noch HQ-Verbinder 10/10 ... auch da wusste ich nicht, dass es die gab ... aber denen würde

ich dann mehr zutrauen. Ggf. sollte man die Spreizen dann mit Stopperclipsen im Bereich der Verbinder

gegen Durchstoß durch die Verbinder sichern.

Grüße, Jörg

Wie oben geschrieben ... der Flug bei höheren Windstärken steht noch aus.

Aber ob er irgendwann 100er Leinen benötigen wird ? Ich denke, eher nicht.

Vielen Dank für den ausgiebigen Bericht vom heutigen Fliegen, Bernd.

Klingt für much danach, dass das Setup passt.

Die Waage bietet ja ausreichend Einstellmöglichkeiten.

Jetzt fehlt noch der Test bei 5 Bft +.

Grüße, Jörg

Bei mir ist gerade eben etwas neues gebrauchtes aus fremder Nadel eingetroffen:

Ein Knockout mit 160cm Leitkante im Streifenkleid, genäht/gebaut von Tobi SpeedKiter.

Jetzt heißt es, auf passenden Wind warten.

Grüße, Jörg

Moin.

Bei dem Bild sieht man ja sehr schön, wo der UQS-Verbinder beim Colibri sitzt.

Die liegen ja eher im Bereich der Mitte der Leitkante als am unteren Ende.

Ab Verbinder abwärts hat das Segel dem Wind nichts mehr entgegen zu setzen, weswegen

die Segellatten ja auch flattern (eben wie ein Colibri).

Grüße, Jörg

.... die müssten nicht nur dick, sondern auch besonders hochwertig sein.

Also z.B. UQS: Carbon Composite 12x9mm - 2m kosten 118€ .... so wären alleine für beide UQS 236€ Materialkosten fällig.

Nabend,

hatte völlig vergessen, darauf zu antworten ... sorry Madrigal .

Colibri und Kevin lassen sich wirklich nicht in einen Topf werfen ... Kevin ist auf Tempo getrimmt, der Colibri ist ein Schönflieger.

Allein die Tatsache, wo die UQS-Verbinder sitzen, machen den Unterschied deutlich.

Alles ist natürlich skalierbar, aber er hätte dann rechnerisch 2 Stück 167cm lange UQS - das müssten schon mächtige Stäbe

werden, um da noch Stabilität rein zubekommen.

Die Leitkanten hätten rechnerisch 216cm Länge ... auch da müssten bestimmt 10mm Stäbe sein, die dann auch noch eine

heftige Krümmung erhalten müssten.

Skalieren wäre sicherlich möglich, aber wenn, dann nicht ganz so groß.

Und Du wärst erstaunt, wie teuer die Stäbe in den Dimensionen werden ....

Grüße, Jörg

Die erste Bestellung kam vor dem Eintrag im Shop .

Aber, jetzt ist er auch dort gelistet:

* neu * Dem Kevin

DEM KEVIN in Wunschfarbe

www.nasenbaer-drachen.de

Grüße, Jörg

Hi Mark,

die DC40 waren in den Phasen mit 4 Bft schon gut auf Zug.

Die Power ist schön gleichmäßig.

Er hat halt eine extreme AR .... relativ wenig Segelfläche und Bauhöhe für seine Spannweite.

Aus Flügen mit meinem Proto wissen wir, dass er dann auch schnell andere Leinen braucht.

Aber .... lieber 1x Leinenriss als zu dicke Leinen .

Grüße, Jörg

Es hat lange gedauert, aber nun hat er ein "serienreifes" Setup.

Zum Futzitreffen dieses Jahr in Vrouwenpolder habe ich Moonraker Bernd den ersten "Serien-Kevin" gebaut.

Vorweg ... ich möchte bei allen Kevins in der Drachenwelt entschuldigen ... aber die Namensgebung für meine

Drachen hat einen Lauf genommen, den ich nun nicht mehr ändern kann - und Dem Kevin ist halt Dat Schantalle sein Bruder .

Wir haben Dem Kevin in Vrouwenpolder sein finales Waagesetup verpasst.

Bernd hat fleißig geflogen, ich habe fleißig eingestellt. Der Wind war okay, wenn auch von der Stärke nicht perfekt.

Aber so kann ich schon mal sagen, dass er ab hohe 3 Bft ordentlich fliegt - darunter macht es keinen Spaß und auch keinen Sinn.

Wie hoch es für ihn hinaus gehen wird muss sich noch zeigen - von den verwendeten Materialien werden hohe 5 Bft, wahrscheinlich

sogar 6 Bft möglich sein.

Ein paar Daten:

- Leitkanten, Kiel und OQS Exel 6mm

- UQS Exel 8mm

- Segellatten Exel 4 & 5mm (alle Latten sind am Segel befestigt, so dass für den einfachen Aufbau nur 3 lose Stäbe (OQS & 2x UQS) im Köcher liegen

- Segelmaterial: AirX

- Schleppkante: Dacron + Saumschnur

- Waage: DSL140, Powerlines DSL70 (Knotenleitern an OQS- und UQS-Verbindern und an den Powerlines)

- Leitkantenlänge: 97,5cm

- Standhöhe: 44cm

- Spannweite: 180cm

- Gewicht: ca.300g

Dem Kevin ist definitiv kein Drachen für einen Anfänger oder Fortgeschrittenen.

Er ist für einen Drachen aus meiner Schmiede recht anspruchsvoll zu starten, aber auch kein Startmonster.

Man sollte aber einen gewissen Level beim Umgang mit Drachen haben.

Ich denke, Moonraker Bernd wird auch noch etwas zu seinen ersten Flugeindrücken schreiben.

Wahrscheinlich noch heute Abend, spätestens morgen, werde ich ihn auf meiner Homepage im Shop führen.

Viele Grüße, Jörg

Zitat von gerard61

Wenn man ranzoomt , sieht man richtig wie der Sand fliegt. Flickflac ist bei der Konstruktion wahrscheinlich eingebaut.

Ja, Flicflac geht super .... nur nicht mehr bei 4 Bft .

Während des Futzitreffens in Vrouwenpolder hatte ich endlich die Gelegenheit, meinen FMA182 bei

optimalen Bedingungen zu testen.

Sonne, Strand, Platz und 4 Bft .... herrlich.

Fazit: Der FMA182 läuft an dünnen Leinen trotz seines Gewichts bereits sehr früh - hohe 2 Bft sind ausreiechend.

Spaß kommt bei 3 Bft auf und bei 4 Bft ist er voll in seinem Element und DC40 sind definitiv angesagt.

Ich denke vom Speed muss er sich hinter so manchem 2Leiner nicht verstecken.

Bei niedrigen 5 Bft ist dann das Ende des Wohlfühlbereichs - dann dürfen lieber die kleineren ran.

Ich liebe diese Größe.

Grüße, Jörg

Läuft in der Tat sehr gut.

Stimmt, es war der Freitag.

Geändert.

Matthias Franke

Genau, so was bringt einen zum Grinsen

47cm Leitkante, 83cm Spannweite.

Speedundpower

Ne, 17°C - aber mäßiger Wind aus NW.

Und alte Männer frieren schneller.

Ein Video von Dat Ganz Kleine Schantällschen bei ordentlich Wind gibt es HIER.

Sandfliegende Grüße, Jörg

Am letzten Freitag konnte ich Dat Kleine Schantällschen zum ersten Mal bei 7-9 Bft fliegen.

Was soll ich sagen - Hammer. Aber seht selbst:

Zunächst hatte ich die Kleine an 35m / 35daN angeleint. Sofort nach dem ersten Durchflug bin ich wieder gelandet.

Wer hätte das gedacht ... viel zu dünn. Also, Wechsel auf 35m / 50daN - die waren dann perfekt.

Der Start ist eine Herausforderung für die Hand-Augen-Koordination. Alleine in der Mitte des Windfensters starten war für

mich nicht möglich - und ich glaube, meine Kites ganz gut zu kennen.

Der Start am Windfensterrand mit Starthelfer hat dann reproduzierbar geklappt - aber auch da sind sehr, sehr, sehr gute

Reflexe gefragt. Es ist halt nicht nur die Geschwindigkeit, sondern die explosionsartigen Richtungswechsel.

Thema Geschwindigkeit ... ich habe keine Messvorrichtung, aber mit ein bisschen geometrischen Verständnis und mit

der Zeitleiste beim Videoschnitt komme ich auf ca. 50-60m Wegstrecke im glatten Durchflug ... damit würde ich bei

180-210km/h liegen.

Fazit: Kein Drachen für jeden Tag, aber wenn der Wind mal so bläst, ne tolle Sache.

Grüße, Jörg