Beiträge von Dominiknz

die 50 sind schon alle gebaut....die die in letzter Zeit gebaut wurden, wurden auf Extrawunsch bestellt! Preis auf Anfrage - und ohne Nummer

Und ich hab da dann auch mal wieder was das noch in meine Tasche wandern soll bevor es die Nr 26 gibt

Materialfehler kann ich mir nicht vorstellen da das genau an der Stelle gebrochen ist an der die Schlaufe war. Ich denke dass das System hier einfach nicht funktioniert....kann ja auch sein. Und da es bei denen, die keine Schlaufe haben funktioniert wird es auch besser sein ohne zu fliegen. War nur schade dass das heute gleich nach dem Aufbau passierte.....musste dann mein anderes Zugpferd rausnehmen

War heute fliegen und hab als erstes mal den 4.5er ausgepackt! Weil ja so ne schöne Schlaufe für die OQS da ist dachte ich mir ich häng die heute mal ein. Das Ergebnis war ziemlich ernüchternd und ich warne davor dies zu tun (!)
Das ganze lief so ab. Wind war bei 2BFT, hab das Teil angezogen und nach ca. 10m höhe hat es laut geknackst und die OQS hat es zerbröselt! Hab danach gleich mit Michael telefoniert und er meinte dass ich die Schlaufe wegmachen soll.

- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
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- Editiert von Dominiknz am 01.04.2009, 16:46 -

OK, ist richtig so. Hab dann für den Gespannflug auch die Leinen gewechselt weil die 70er Solo schon ordentlich gebrummt hatten

Liste der Optimierungen der Leichtwindeigenschaften:

1. Standoffs nach innen oder außen verschieben, damit der Bauch flacher wird
2. einen Zusatzknoten so nah wie möglich an der Leitkante anbringen (evtl neue Knotenleiter anbringen)
3. normale Knotenleiter im doppelten Buchtknoten über die Leitkante, damit der Drachen noch flacher gestellt werden kann (oder siehe 2.)
4. dünne Leinen - bis maximal 1BFT 70daN
5. Topas 5.5 ??? :-O

Hatte beim letzten Mal noch 70daN 50m Leinen dran. Mit 130daN war kein Start möglich mit den 70er ging das prima

Liste der Optimierungen der Leichtwindeigenschaften:

1. Standoffs nach innen oder außen verschieben, damit der Bauch flacher wird
2. einen Zusatzknoten so nah wie möglich an der Leitkante anbringen (evtl neue Knotenleiter anbringen)
3. normale Knotenleiter im doppelten Buchtknoten über die Leitkante, damit der Drachen noch flacher gestellt werden kann (oder siehe 2.)
4. dünne Leinen - bei starken 1BFT 70daN (kann man das so stehen lassen oder hat jemand Einwände?)

... (zur Erweiterung)

Ich hab an der UQS nicht die weichen Gummibärchen sondern die massiven Clipse. Diese sind auch immer an der UQS dran und es werden die Stand-Offs abgezogen. Die Clipse sind zudem noch mit Gummis gesichert damit sie nicht verlorengehen. Ich mach heute einfach mal ein paar Detailaufnahmen von meinem.

Und ich hab noch gehört dass Hunde mit sofortiger Wirkung nur noch mit Tüte am Arsch über die Wiesen laufen dürfen damit die Scheiße gleich da rein fällt :=(

Tarazed: Das halte ich auch für ne gute Idee. Ich hätte neulich bei Pupswind auch gerne etwas mehr rausgeholt, war aber an der Knotenleiter am Ende und die Stand-Off's sind bei mir an der UQS mit Stopperclips nach links und rechts gegen verrutschen gesichert. Ich kann zwar die Stand-off-Clips ausklipsen und an ner anderen Stelle positionieren, hab da aber irgendwie keine Ahnung an welcher Stelle ich die dann anbringen soll.
Ich vermute mal dass ich mit ner Knotenleiter mit zusätzlichem Knoten erstmal am einfachsten mehr Leichtwindtauglichkeit rausholen kann.

Die Lasche (bei mir ne Schlaufe aus Schnur) liegt um den Kielstab rum....nur am Segel wäre ja blödsinnig. Ausprobiert hab ich das noch nie weil der Wind bei mir nie stark genug war. Dachte mir dass bei wenig Wind das vielleicht von Vorteil ist wenn ich das nicht einhänge.

und bei mir sieht es wieder anders aus....tja....jeder 4.5er ein Unikat

Meiner hat das auch und der is wohl der jüngste hier Ein Detailbild davon habe ich aber nicht...morgen kann ich aber eins aufnehmen und Online stellen

Der macht sich wirklich schön am Himmel :H:
Ich füge Maich dann mal unten der Liste an

1. Dominiknz
2. Mischa
3. suffocater
4. lusa
5. Tarazed
6. ThomasL
7. Maich

HeinzKetchup kann sich ja auch noch unten anhängen....und ein Bildchen posten :L seiner sieht nämlich auch super aus

Das mit dem weiteren Knoten hab ich mir schon überlegt, aber da müsste ich ne neue Knotenleiter oben machen sonst werden die anderen Knoten ja auch kürzer, oder?

Suffocater hat was erwähnt dass Michael die LK aus 10er Material gemacht hat damit er sich leichter Spannen lässt. Dornumersiel wäre ich dabei :H:

Ich habe im 3.0-Thread schon einige gesehen die hier noch nicht eingetragen sind...sind vielleicht auch viele nicht mehr hier "tätig"

Mischa: Die OQS ist auch 10er Material. Nur die UQS sind aus 12er

Suffocater hat mal mit Michael gesprochen wegen der Bestabung weshalb das jetzt anders ist. Bei mir ist die OQS auch mit Schlaufen zum einhängen an den Kielstab. Ob man den immer einhängen muss weiß ich nicht, bei Leichtwind muss das glaub nicht immer sein. Vielleicht kommt ja noch jemand zum Matadortreffen der nen alten 4.5er hat, dann könnte man mal direkt die Flugeigenschaften vergleichen....von Laer nach Ostfildern wären es genau 300km :-O
- Editiert von Dominiknz am 31.03.2009, 14:09 -

Flo: Hab ihn gerade vorhin entdeckt...sieht echt hübsch aus. Jetzt sollte Maich seinen noch hier in den Thread stellen wenn er dann mal Zeit hat.
Was macht eigentlich Dein 4.5er?

Jetzt habt ihr mich aber auf Maichs 4.5er neugierig gemacht.....Maaaaaaiiiich....zeich mal Deinen :-O

Wenn ich die Vector noch nicht hätte dann würde ich mir die jetzt auch holen. Is auf jeden Fall ne günstige Alternative zur Vector.....wenn auch nicht ganz vergleichbar

Jetzt bin ich endlich mal in den Genuss gekommen das T-M-Gespann zu fliegen. Wind war zwischen 2 - 4BFT....schon hart, aber richtig gut...mein Arschleder hatte ne Menge Spaß....

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...ich natürlich auch
Auch wenn es so aussieht.....die Leinen sind nicht an meinen Ohren befestigt!!!

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