Beiträge von Dominiknz

Die 35m ist ne Empfehlung von Michael. An 35m ist er halt direkter und schneller. An 50m ist mehr cruisen angesagt...so empfinde ich das halt!

Zitat

[Glotzen] Der Tauros ist doch nicht zickig ...

Damit meinte ich im Vergleich zum Topas 3.0 bei so extremen Windunterschieden. Da is der Topas 3.0 gutmütiger. Wenn der Wind mal so extrem abfällt, dann kann man den 3.0 locker oben halten, der Tauros ist da etwas empfindlicher....is ja auch ein riesen Unterschied in der Segelfläche.

Bezüglich vergleich Tauros - Topas stimmte ich Flughörnchen zu. Der Tauros ist schon mal zickig und neigt schneller dazu nen strömungsabriss zu bekommen (meine Meinung wenn man den in Windbereichen von 5 - 1BFT fliegt - bewusst in der Reihenfolge da ich den letzte Woche so geflogen habe...zuerst 5BFT, ab und an mal 4km/h).
Der Topas 3.0 ist da unkomplizierter bei so böhigem Wind und bleibt einfach oben.
Als Fazit....wenn der Wind so extrem böhig ist, was ja im Binnenland keine Seltenheit ist, dann bevorzuge ich auf jeden Fall den Topas

StegMich: *LOOOOOOL* der war gut

Mischa: Am Sonntag muss ich ihn sowieso auspacken weil ich jemandem ein paar Detailbilder schicken soll, da kann ich sie Dir ausmessen.

Tommi....sehr geiles Teil....das wäre noch was großes für meine Drachentasche

Ich würde mich mit dem Topas 3.0-Tipp anschließen. Hat genügend Power. Geht recht früh, ist gut Binnenlandtauglich und du wirst sicher immer Deinen Spaß damit haben - bei der Bestellung Arschleder gleich mitordern

Also wenn die Buchstaben nicht durcheinander kommen sollen, dann würde doch auch Tortilla passen.... TTTM
duckundwech

Das mit der Abwrackprämie würde mich auch interessieren. Hab auch noch was altes zu Hause rumliegen
ansonsten würde ich mich auch mal unten anreihen

1. Peterle1
2. suffocater
3. Birkle
4. StegMich
5. Deetopp
6. diba
7. Dominiknz

Da ich heute morgen gebeten wurde meinen 4.5er mal zu wiegen, stelle ich hier mal die Daten meiner Version ein.

Kielstab, Leitkanten, OQS 10mm
UQS 12mm
Gewicht 1400g

Hey Samisi....das sind aber feine Topase :H:

@Cosmichel: Du Wutz....da warst du schneller als ich....meiner muss noch etwas warten....freu mich trotzdem für Dich!

Thomas: Wer sagt denn dass nur geflogen wird....wenn die Kites in Parkstellung sind kann man ja das eine oder andere Bierchen trinken, grillen....und am nächsten Tag das gleiche noch einmal

Zitat

Es besteht immernoch die Möglichkeit dass mein Vogel viel zu flach eingestellt war.

Dazu tendiert Michael auch nachdem ich ihm die Geschichte über die zwei Stabbrüche erzählt habe.

Vielleicht beschränken wir uns einfach mal auf EIN Treffen....das wäre doch schon mal etwas....über das jährliche Treffen kann man ja danach nochmal sprechen.
Zelten können wir dann in Michaels Garten...da haben wir es nicht so weit zum Frühstück (Michael....nur Spaß!!!)

Hatte heute morgen ein nettes Gespräch mit Michael. So wie es aussieht sind noch keine 50 Stück gebaut worden. Michael schätzt die Zahl auf ca. 25 - offen ist noch ob er die 4.5er offiziell ins Programm und somit in den Shop aufnimmt.
Wegen eines Treffens in Dornumersiel reagierte er erfreut. Schöner wäre es noch ein Tauros-Treffen dort zu veranstalten weil davon schon um die 300 Stück verkauft wurden.

Danke für den Tipp Lutz....das probier ich morgen gleich mal aus

Ich hab da ein Problem mit meinen selbst konfektionierten Leinen.

Immer wenn ich fliege zieht es mir die Knoten am Ende zu und die Mantelschnur wird zusammengeschoben.
Ich mache das ganze so dass ich die Mantelschnur (in der richtigen Stärke) auf der einen Seite festhalte und dann die Mantelschnur mit der anderen Hand gegen die andere Seite schiebe um diese soweit wie möglich zu strecken. Danach hab ich eine einfache Schlinge gemacht. Habe dann letzte Woche die Knoten wieder aufgemacht weil die Mantelschnur mal wieder zusammengeschoben war und hab als Knoten einen Stopperknoten reingemacht. Heute hat es mir den einen wieder zusammengeschoben muss aber dazusagen dass ich 2 Schnüre zusammen gemacht habe und an der einen Stelle an der ich die andere Schnur mit nem Buchtknoten hingeknubbelt habe hat sich die komplette Schlaufe zusammengeschoben.

Was mache ich nur falsch dass mir das immer wieder passiert? Hat jemand Tipps für mich?

mich würde mal interessieren ob sich Michael von jedem seiner Modelle die er je gebaut hat, auch einen für sich gemacht hat?

War heute Abend beim Sonnenuntergangsfliegen und hab mal 2 Leinen zusammengeknubbelt. Wind war bis maximal 10km/h, aber bei 80m Leine war das nicht so tragisch....ganz im Gegenteil...so weit oben hat der ganz schön gezogen....war einfach schönes langsames cruisen :H:
- Editiert von Dominiknz am 02.04.2009, 22:45 -

Hmm....kann natürlich auch sein dass ich da eine voreilige Aussage gemacht habe. Den anderen "Limited" hat Michael doch auch Nummern gegeben, deswegen dachte ich dass da Nummern vergeben wurden (?)