Danke Dir. Wegen der Arretierung, ich hab da dieses SpeedClick, hoffe mit dem is es getan. Brillen hab ich zwei ![]()
Beiträge von Dominiknz
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Die Benennung mag vielleicht für den Begrifft nicht passend sein aber ich denke es wurde verstanden was damit gemeint war. Aber für den Prof. Dr. Lokhi noch einmal erklärt

Ich meinte damit die Kraft welche auf die Leine einwirkt wenn eine Böe in den Kite fährt (terminologisch auch nicht ganz korrekt, lass ich aber trotzdem so stehen :L ), die ist um einiges Höher als die Kraft bei konstantem Wind. Je nachdem wie der Pilot dann noch entgegenwirkt oder die Beschaffenheit des Bodens ist (Reibkraft), ist diese höher oder nicht so hoch. Genau aus diesem Grund kann man auch am Strand locker bei nem Powerkite ne Nummer schwächer ziehen, da man da ohnehin nicht viel entgegenwirken kann als Pilot.
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Sportex & Andre Eibel: Taugt das Diamantsägeblatt wirklich richtig gut? Bekomme zu Weihnachten nämlich einen
und da brauche ich noch passende Scheiben. Wie lange ist die Standzeit der doch recht teuren Diamantscheiben? -
Zitat von Sportex
Natürlich reißt auch mal ne 160er Leine wenn Sie ne Vorschädigung hatte
Dazu bedarf es aber nicht unbedingt einer Vorschädigung. Meine 160er ist immer am Knoten gerissen. Jetzt ist sie gespleist (Ryll R-Tex) und reißt mit Sicherheit nimmer am Knoten

Gestern hatte ich aber eine 38daN Leine mit Vorschädigung, da hat ein Anreißen schon gereicht und sie war 10m kürzer :-/ -
300er Leinen mögen evtl. etwas übertrieben sein aber 160er hab ich auch schon mehrfach kaputt gemacht.....Stichwort Böen und Momentkraft.
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Die kleineren sind auch "nur kleiner Skaliert" auf Anhieb geflogen!
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psssst.....nicht alles verraten

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Täusch Dich mal nicht bei den SAS von den Leinenstärken. Das sind die einzigen beiden die mir schon mehrere Leinen geschrottet haben weil ich die unterschätzt habe. Solange der die Leinen stramm zieht is das in Ordnung
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2cm können sehr viel ausmachen
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Glaub ein paar Nachhilfestunden im Powerkiten mit Stabdrachen könnten nicht schaden

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3,14 bei über 7Bft willst du bestimmt nicht, auf jeden Fall nicht den Standard. Die kleineren dürften evtl. noch fliegbar sein aber ich denke nicht mehr allzu viel mehr.
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Zitat von Mark O2
Der Preis ist mehr als fair wie ich finde, wenn man bedenkt wieviel Arbeit in dem Flügel steckt.
Das sehe ich ganz genauso :H:
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Knoten nicht öffnen, nur ein- und aushängen. Das gebogene gehört so.
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Oha.....Matador bei 6-7Bft :worship:
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Jepp Stefan, das war allgemein gemeint!
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Bestimmt Mark

Ich wäre froh wenn ich hier mal saubere 6Bft hätte :-/
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Schaut wirklich sehr cool aus......klasse Idee. Bin wirklich richtig auf ein Video davon!!!
