Die Frage, bei welcher Nummer wir sind, wäre dann auch geklärt ![]()

Beiträge von Dominiknz
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Bist du schon nervös

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wenn man es nicht so direkt machen möchte, dann kann man das auch so machen
wenn man keine Ahnung hat...

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Pittipattiputti ist aber ganz schön mutig da gestanden :H:
Cooles Video, ich hatte heute leider Null Wind um den True 360 zu fliegen
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4.5 und 3.0 laufen nicht wirklich so toll zusammen, ich hatte verschiedene Abstände und Einstellungen probiert und war nie so sehr zufrieden. Topas 3.0 und 2.2 laufen hingegen klasse.
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Sei doch froh wenn er richtig gut sitzt. Alles was du da jetzt schmierst ist kontraproduktiv. Irgendwann ist es dann mal perfekt so.....aber vorerst ist es halt einfach nur nervig, ich weiß.
Spülmittel wirkt wie bei Abwasserrohren, hast du das schon mal gemacht? Mit Spülmittel steckt man zwei Rohre zusammen und bekommt die nie wieder auseinander oder nur mit viel Glück.
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Nimm doch einfach einen größeren Vogel wenn du mehr Dampf willst

Ich hab da was im Angebot
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Himmelsstürmer: Danke Dir.
ich glaube die Standoff-Frage kann Dir Mark beantworten. -
Ein ganz besonderes Schmankerl, die True 360 von Michael Ryll.Ich möchte mich auch hier noch einmal beim Verkäufer für diesen tollen Kite bedanken. Ist wirklich top in Schuss!!!
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Oft ist auch eine falsche Stand-Off-Position dafür verantwortlich dass dir die Stäbe aus dem Mittelkreuz rausgehen. Erkundige Dich doch mal im Hot Stripe Fanthread nach den korrekten Maßen. Du hast ja einen Siegers Vliegers, vielleicht kannst da mal bissel rumspielen.
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Das kommt auf den Drachen an und was sich der Entwickler beim Bau gedacht hat oder was er bei seinen Tests rausgefunden hat. Einfach eine andere UQS einsetzen kann das ganze Flugverhalten von dem Kite ändern weil der die flexibilität der UQS oder eben starre UQS braucht. Dementsprechend lange sind die eingeschobenen Stücke. Der eine macht es nur um den Stab vor den Kanten im Kreuz zu schützen (da bricht der Stab dann meistens) und wieder andere verstärken noch mehr weil es so benötigt wird.
Der Razorback z.B. benötigt den "Snap" des CFK. Würdest du da zu lange Inlays einschieben, dann wäre die Leichtwindtauglichkeit dessen dahin bzw. stark reduziert. Aber learning by doing ist natürlich immer interessant -
Vor zwei Jahren waren es noch 1€ je cm Spannweite.
- Editiert von Dominiknz am 07.03.2012, 19:47 - -
Aber sicher für den Preis nicht gespleist und dann ist ed auch witzlos
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Gehört Bayern zu Süddeutschland :L
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Zitat von Peterle1
Matador/Gespann Gedönsel-Treffen,sollte man ja fast mal wieder anleihern.???.
War damals schon klasse (schwärm)Vermutlich würde das Treffen aber mehr Richtung Mitte Deutschland rücken da in Süddeutschland kaum noch Matador-Picador-Tauros-Torero-Gespanne fliegen
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Wie bist du denn beim Gespann vorgegangen? Ich würde das mal so probieren.
Kleinerer Kite so einstellen dass er gut startet. Dann den hinteren dran knüppeln und probieren am Anknüpftampen das Gsspann anzuziehen (auch mit "Anwerfer"). Wenn es sich dann einigermaßen wie ein Kite verhält Leinen ran und testen. Das Gsspann wird am Tampen nicht oben bleiben aber du kannst schon eine Tendenz erkennen. Bei riesen Kites geht das.natürlich nicht aber in der Größe kann man das schon mal probieren. -
Ich, habe den Kommentar auch schon abgegeben dazu.
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Goil :H: :H: :H:
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Delite: ich denke nicht dass sich eine Kalkulation lohnt, wenn der Produzent an der Produktion kein großes Interesse hat. Die Menge die abgenommen werden müsste falls produziert werden sollte, wird wohl auch so hoch sein, dass kein Händler das Risiko eingehen würde, sich das auf Lager zu legen. Angenommen das Ergebnis überzeugt nicht, dann bleib irgendwer auf dem Zeug sitzen.
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