Ne, zum Glück war das das längere Ende sodass ich keinen Schaden davon getragen habe. Außerdem saß ich eh schon auf dem Arschleder sodass der kleine Plumps dann nimmer dramatisch war. ![]()
Beiträge von Dominiknz
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Danke, ein neuer ist schon geordert, er ist einfach zu genial.
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Ich möchte hier noch eine Stellungnahme machen bevor es heißt, ich würde hier etwas verheimlichen wollen.
Im Topas 3.0 Thread ging es vorhin um Leinenempfehlungen und Impulsbelastungen. Dabei kam auch zur Sprache, dass mein Balor davon vollständig zu Bruch ging.
Ich möchte hier die Situation noch einmal schildern, wie und weshalb es dazu kam und wie das ganze danach aussah.Am Donnerstag, als Tom1007 und ich "Teamarschledern" wollten, hat es meine gespleißte 180daN Leine zerlegt. Dies hatte ich ja oben schon erwähnt. Die Leine ist erwartungsgemäß nicht am Knoten gerissen sondern ca. 15m weiter hinten (vom Balor aus gesehen) und hat dann die Leitkante!!! und das Segel in zwei Hälften zerteilt (gepeitscht). Dass es nicht die Leitkante war die das Segel zerrissen hat sondern die Leine kann man daran erkennen dass der Saum aus dem Segel ausgerissen ist und es ein relativ sauberer Schnitt ist. Mark hat davon auch ein Video gemacht, leider kann man darauf nicht den Kite sehen aber den Schlag den die Leine erzeugt hat konnte man hören.
Warum ich das hier schildere? Ich möchte hier nur klarstellen dass nicht der Kite daran schuld ist dass er jetzt kaputt ist sondern die Leine. Ein weiterer Grund dafür ist auch, dass viele immer meinen, die Leine müsse nur so ausgewählt werden wie man selbst wiegt oder ein wenig mehr. Für den Wind wäre eine 200daN Leine bei meinen 100kg Körpergewicht definitiv nicht übertrieben gewesen!
Was das Thema Suizid bei 6Bft betrifft, dieser Meinung bin ich nicht und ich finde, dass es Kaufinteressierte davon abschrecken könnte sich den Balor zuzulegen! Der Balor ist ein Powerkite und zeigt dies auch. Jedoch ist ein S-Kite 2.4 bei diesem Wind mit Sicherheit auch nicht weniger! Bei diesem Wind braucht man Erfahrung, das nötige Kontergewicht und viel Platz....natürlich auch ausreichend starke Leinen!
Ich bitte darum hier jetzt keine Diskussion über das Pro und Contra von starken Leinen zu führen. Der Balor braucht sehr starke Leinen bei dem Wind und er zieht die auch schon sehr früh durch. Nutzt für weitere Diskussionen zum Thema Leinen aber bitte den Leinen Thread damit wir hier nicht zu sehr ot werden. Danke
Mark O2 oder Freiherr: Bitte stellt noch ein oder zwei Aussagekräftige Segelfotos davon hier rein damit sich das jeder anschauen kann, hab auf der Kiste grad keins zur Hand

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Zum Thema Spleißen bitte im Leinen Thread weiter machen!
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Wir hatten gestern 2 (einzeln, nicht Gespann) Balor bei 6Bft in der Gundeinstellung!!!! an 50m. Bei mir waren 180daN (gespleißt ohne Vorbeschädigung) dran, was sich bei mir als nicht gut heraus gestellt hat. Die 180er Leine hat es nicht überlebt und es war bis dahin sehr extrem. Ich empfehle wirklich KEINEM der nicht genau weiß was er macht oder ausreichend Erfahrung mit Powerkites hat, so früh den Balor bei so hohen Windgeschwindigkeiten zu fliegen!!! 6Bft mit dem Balor sind sehr sehr heftig. Tom1007 kann seine Erfahrungen sicher auch weitergeben am Sonntag Zitat: "das ist lebensgefährlich"

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Moin Bernd,
Danke für das Video und danke dem Kameramann (Peter???). Schön alles demonstriert. Mit der Waage neun tacken schärfer geht es dann noch mehr und schneller zur Sache, hoffe ich kann das die Tage in Renesse einfangen. So, mach mich ma aufn Weg
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Teufelchen34: Schau Dir mal die Bft-Skala an, da gibt es keine ,5

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Ok, war bissel doof dir zu unterstellen du hättest nicht gelesen. Sagen wir es anders. Betrachte mehr den Teil wo steht was mehr Auswirkungen hat

Man braucht beim Balor eigentlich oben nur bei leichtwind verstellen. Für mehr Wind oben Grundeinstellung und am Kreuz verstellen
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Ganz großen Fehler hast gemacht!
1. Anleitung zum Einstellen nicht angekuckt, deshalb
2. der Balor wird am Kreuz eingestellt, deswegen auch kein Druck mehrSchau dir das nochmal an, da kannst sehr viel einstellen und rausholen mit der Waage

Gratuliere aber zu der Entscheidung!!!
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Ich bin auch für Mittwoch, dann kann ich das noch sehen bevor ich nach Renesse abdüse

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Bin auch schon neugierig auf das Video. In Renesse wollen wir je nach Windverhältnissen mal ein 2er-Gespann antesten :L
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Könntest du nächstes mal vielleicht das komische Ding da im Vordergrund weg machen und bissel näher an den Wasserturm ran gehen, dann würde das Foto stimmen :-O
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Hält, aber Arschleder anziehen nicht vergessen

Außerdem wäre es schön wenn du nicht jedes mal einen neuen Thread eröffnen würdest mit dem gleichen Namen sondern mal die Suchfunktion verwenden und vorhandene Threads zum Kite nutzen würdest.
- Editiert von Dominiknz am 01.10.2012, 18:13 - -
Die Mantelschnur immer so knapp wählen wie nur möglich. Wenn die Mantelschnur zu weit ist, da habe ich die Erfahrung gemacht dass dann die Seele im Mantel nachrutscht und der Mantel gestaucht wird. D.h. du bekommst die eigentliche Flugschnur im Knoten erst gar nicht so gut zugezogen dass der Knoten fest ist und somit rutscht die Flugschnurschlaufe zu aber nicht der Mantel
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Moin Peter,
sehr schönes Video, da waren ja richtige Schätzchen zu sehen :H: eins davon hat ganz stark mein Habenwollengefühl angeregt....es fängt mit T an und hört mit rue auf. Falls ihr euch doch mal trennen wollt, einfach einpacken, an mich schicken, Geld is dann schon aufm Konto

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Meine oQS hat knapp 24cm, 23,9cm um genau zu sein, denke aber der Erbauer wollte auf 24cm raus

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Aaaaaahh......du Sack :L
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Naja, "Suchims neuer Prototyp 2012" ist ja nicht mehr so richtig zutreffend. Das Kind hat mittlerweile nen Namen (nach dem ich suchen würde) und ist auch lange kein Prototyp mehr.

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Eigentlich schreit es fast nach Ying Yang wegen der Stabilität. Ich muss aber gestehen, ich kann zu dem Kite selbst aber nicht viel sagen weil ich selbst noch keinen geflogen habe. Da ich hier aber viel lese und mich auch mit anderen viel über Kites unterhalte, auch ein paar Kites in meiner Tasche habe
würde ich den Ying Yang einfach mal ins Rennen werfen. Zu den Eigenschaften selbst wird sich aber sicher jemand anderer hier darüber auslassen. Vielleicht liege ich auch komplett falsch, dann würde ich aber fast bissel an mit zweifeln. Preislich läge er auch im Rahmen.....aber kaputt bekommst du den irgendwie mit Sicherheit auch!
