Beiträge von Scanner
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2,8 Gramm! :O Ich bin gespannt auf Videos!
Ich verschiebe aber dennoch ins Einleinerboard.
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Wer bekommt das Bier? :-O
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Mein Tipp: eine "alte" Yak um die 6qm, 18er Leinen.
Und dann viel üben, die braucht keinen Wind.Das geht auch mit anderen Hochleistern, klar, aber die Yak macht es nach meiner Meinung besonders einfach.
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http://www.powerkite.net/ würde mir da einfallen.
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Moin,
wende Dich doch mal an die Münchener! Münchner SpaßkiterInnen
Das sind zwer grösstenteils Mattenflieger, aber zum einen beissen die nicht, zum anderen wissen sie gut über die Spots in der Umgebung bescheid. -
Das sollte passen, deswegen ist die Tasche ja zu vergrössern!
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Jetzt kopiert der sich schon selber...
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Abgesehen von den von Mobb genannten Punkten: super! :H:
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Gerne, ich habe den auch mal irgendwann hier bekommen!
Der Buggy erscheint tiefergelegt wohl schnittiger, deshalb ist das die erste Wahl.Alle Berichte von Schnellspannern waren bisher leider nach einiger Gebrauchszeit eher ernüchternd.
Bin gespannt, was Du berichtest. :H: -
Zitat von Kitelehrling
365 Gramm
Schon nicht wenig, aber ich hatte mehr befürchtet.
Ich müsste übrigens noch einen Mini-Bremsfallschirm hier haben, ich suche mal.An welche Leinen oder Schlaufen knüpfst Du die Konstruktion?
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Schnellspanner? Jetzt bitte viel fahren, und Erfahrungen berichten! 8-)
Ein Tipp: drehst Du die Achse um (Laschen nach oben), kannst Du den Sitz tiefer machen (also die Riemen länger einstellen). Dadurch verbesserst Du den Seitenhalt, das macht sich in Böen gut bemerkbar, die driftest Du dann einfach (besser) weg.
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Was wiegt die Fuhre jetzt?
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Da ist der Spass mit der 17er GT aber dann schon vorbei. :-O
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Aus oben genannten Gründen habe ich einige Beiträge hier im Thread editiert, und bitte um Verständnis!
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@Kitefreak: ein Forum beruht auf Erfahrungsaustausch, kennst Du gerissene Octane-Waagen?
Bitte beschränke Deine Aussagen auf eigene Erfahrungen, von der Hornet kannst Du ja offensichtlich gutes berichten.
Eine Mutmassung, dass eine Waage zu dünn sein könnte, ist keine Erfahrung!frank: "Jeder Händler will Geld verdienen und an der PL hat er mehr verdient, als an der Octane." ist übrigens auch nichts anderes, als ein Gerücht.
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Wie funktioniert eigentlich diese Reparatur der Reifendecke?
Wie fliegt denn der Erlkönig? -
Gefällt! :H: