Beiträge von Scanner

Ab 1.September am Platz!

Zitat von Claudeo

bei den Handles sind von vornherein verschiedene anknüpfmöglichkeiten, leider nicht bei der Bar und an der Kite Seite...

Die werksseitigen Knotenleitern an der Handles - sofern vorhanden - sind eher als Anregung zu verstehen.

Auch hier der Link zur Westdeutschen Zeitung, Lokalteil Wuppertal:

Zitat

Hier der WZ-Artikel zum Thema. :H:

Als ich vorgestern auf den Schnacken war, war ich fast enttäuscht:
erst habe ich das Schild übersehen, dann musste ich feststellen, dass kein KLB-Verbot darauf zu finden ist...

:H:

Schlaufe durch Ring, dann drüber, zuziehen...

Google Bildersuche:

von dieser Seite:
http://www.kite-sport.net/index.php?id=30&page_id=16&reu=1

Ach ja: die Leine würde ich ersetzen, eine neue Schlaufe ist zwar machbar, aber mit gleicher Bruchlast eher Spezialistenarbeit, zudem verkürzt sich die Leine um mind. 15cm.

Das Gleitlager ist aus Kunststoff (POM) und braucht "eigentlich" keine Schmierung.
Wenn doch erforderlich, sollte man ein "trockenes" Schmiermittel wie Teflonspray nehmen (PFTE). Ich habe sowas von Weicon (Fachhandel), gibts aber auch im Baumarkt von anderen Herstellern.
Fette, Öle etc. binden Staub und feinsten Sand, sind deshalb hier nicht empfehlenswert. Silikonspray "soll" auch vor Staub schützen, meine Erfahrungen sind leider andere.
Ich finde Teflonspray super, und nutze es erstaunlich oft. :-O

"Das Fahren abseits der Wege unterbleibt."
Wenn schon Buggy, dann auch fahren.

Steckt hinter dem Link - aus dem bergischen Stammtisch:

Zitat von Bogey

Es ist passiert

Wie kann man das rückgängig machen?

BLB NRW - hat ein Schreibtischtäter zugeschlagen?

Oder darf man da spitzfiding sein, von wegen Kite-Bord (Wasser) vs. Mountain-Board (Land)?
Ich denke, da wird kein Ordnungsamtler Spaß verstehen....
- Editiert von Bogey am 07.08.2013, 22:07 -

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Finde ich gut, dass Du Initiative zeigst!
Deinen Vermutungen kann ich auch folgen, abgesehen von der Hundefraktion, deren Möglichkeiten ja zum Entsetzen vieler verbessert wurden, wird das Gelände immer stärker reglementiert, und das "Räderverbot" ist vermutlich nur ein Zwischenschritt.

P.S.: ich sag mal "Willkommen im DraFo" und verweise auf den Stammtisch, wo die Regelung natürlich auch schon Thema ist: https://www.drachenforum.net/f…gebung-t24078-p13481.html

An wen möchtest Du das schicken?

Schön geflogen - warum "versteckst" Du das Smithi-Video hier?

:logo: Bin noch müde...

Das Prinzip bleibt aber gleich: Bremstampen mit Knoten verkürzen.

Mach doch einfach in die Tampen der Turbobar einzwei Knoten, um die Bremsleinen kürzer anknüpfen zu können - oder hast du das schon ausprobiert?
Ach ja: die Bremsleinenversteller auch mal bis Anschlag ziehen.

Noch ein Edit...
Dies ist die beste Anleitung für die Turbobar:
http://www.stormside.de/media/PDF/tipps_ozone_turbobar.pdf

Und hier ist der Thread zur Turbobar:
https://www.drachenforum.net/f…one-Turbo-Bar-t47675.html
- Editiert von Scanner am 10.08.2013, 10:56 -

:H: Für mich eher ein ungünstiger Termin, aber mal sehen...

Die Gegend nördlich von Calais finde ich nicht besonders reizvoll - vom Buggystrand LH natürlich abgesehen.
Südlich von Calais wird es leicht hügelig und IMO wunderschön. Auf nach Wissant!

Hatte heute den Erstflug, in Böen hat die Kleine ihr Potential vorsichtig angedeutet.
Ich freue mich noch mehr auf Fanø! :-O

Yeeeeeeeehaaaaaaaw!
Heute kam eine Mail von meinem Dealer, seines Zeichens Exklusiv-Spiderkiteshändler, bei der ich keine Mikrosekunde nachdenken musste:
"Willst Du die haben? 1.6er in Schwarz/Rot."
Collectors Item! :=(
Die schwarzen sind die schnellsten, oder?

Ürigens: es gibt irgendwo eine zweite, hat die jemand von Euch?