Als Lifterdrachen
Lifter im Eigenbau / Umbau
oder eine Rundkappe als Bol
Fallschirm-Nutzung
Ich weiss nur nicht, was das bei "Powerkiting" soll... 
Beiträge von Scanner
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Fähnchen daneben stecken.
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Zitat
Original von Bjösper
Die Cooper gibt´s wohl auch als Sonderfarbe in rot
also so gefällt sie mir ja auch nich schlecht :-O
:H: :-O Sehr schön! -
Ich sehe die plattgedrückten Nasen der vorbeifahrenden Leute genau vor mir... :-O
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Schnellversion:
- Strand für Buggyfahrer geschlossen worden von der zuständigen Behörde (vor Jahren, die hatten Angst um ihre Touristenruhe/ vor möglichen Gefahren)
- Verein gegründet worden (GPA) um organisiert auftreten zu können
- Fahrgebiet unter Auflagen wieder geöffnet worden (Auflage: Lizens, erteilt durch den Verein)
- das hat Jahre gedauert, die mussten sich das erkämpfen
Landkiteboarding in der heutigen Form gabs da noch nicht.
Deshalb sind die ATBler auch nicht im "Vertrag" berücksichtigt, haben ergo auch keine Fahrerlaubnis.
Möchtest Du mithelfen, das Fahrgebiet vielleicht irgendwann mal für KLB zu öffnen?
Dann sollte die GPA (bzw. deren KLB-Abteilung) Dein Ansprechpartner sein!
Die erste Hilfe sollte sein: Fahrverbot einhalten.Edith:
Zitatich bin Captain Obvious
:=( Kreisch!
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Zitat
Original von Dixie
Rein subjektiv nach dem, was ich bisher auf Videos gesehen habe, braucht sich die Flexi auch nicht hinter der Lycos zu verstecken. Da wäre ich mal auf einen direkten Vergleich gespannt.
Absolut, aber ich könnte mir vorstellen, dass das der eine oder andere der hier beteiligten schon getestet hat.
Die Flexis beschleunigen aber softer. -
Hey Alex, ich habe Deiner Erfahrung lieber einen eigenen Thread gegönnt.
Meine Meinung: klar ist die Lycos für Anfänger geeignet, aber bestimmt nicht erste Wahl!
Man sollte schon ein wenig den Wind und die resultierende Kraft der Matte einschätzen können, aber wenn man es nicht übertreibt, ist sie auch für Anfänger zu händeln.
Der beste Beweis bist Du - oder!? -
Zitat
Wer von den Usern hier im Board ist noch unfallfrei?
Fast keiner!
Ich schneide mir ständig mit rumliegenden Leinen ins Bein, das gibt echt schmerzhafte Brandverletzungen!Aber es muss ja nicht gleich ein Dachschaden sein.
Deine Versicherung bist Du!Da ich hier keine weitere Umfrage zu Verletzungen haben möchte, schliesse ich diesen Thread.
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Du solltest Dir unbedingt Gedanken darüber machen! Senkrechte Einschläge sind zu verhindern, sonst platzt der Kite vielleicht mal wie eine Brötchentüte! Damit das wirklich passiert, müssen schon einige schlechte Umstände zusammen kommen, aber es gehört zu den Basics, sowas zu verhindern!
Das trifft auf alle Matten zu, allerdings kann man auch alle Matten fast immer reparieren. -
...was nur der aktuelle Stand ist, die sonst übliche Lieferzeit ist ja deutlich kürzer.
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Zitat
Original von digideep.de
Weil man eine Lizenz haben sollte.
Nein, eine Lizenz musst Du nicht haben, nur für einige Strände und für eine Teilnahme an vielen Wettbewerben. Versicherungen verlangen keine Lizens! Vor allem sollte man ein offenes Ohr und Auge für Fahrregeln und Gebietsregeln haben. Eine Info aus den Foren kann da auch hilfreich sein. Man kann sich an kundige Menschen herantrauen, auf Fahrgebieten Kontakte knüpfen, vielleicht helfen die Leute in Drachenläden mit Rat und Tat.
Auch sonst kann man aus einem Forum Nutzen ziehen.
Bei der Grösse und Klassifizierung der Kites für Einsteiger kann man zum Beispiel auf einen Rat hören, der sich immerhin im Forum so etabliert hat, dass ein kluger Kopf sich die Mühe gibt, sowas zusammenzufassen:
https://www.drachenforum.net/f…info.php?id=76&boardid=75 aber das kennst Du ja...Wenn ich mich recht erinnere, bist Du aus eine Kleinstadt mit recht grosser Kiteszene - dort gibts auch Buggy-Instruktoren und kundige Boarder. Mein Tipp: raus auf die Wiese mit Dir!
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Witzig, da sind ja echt Depowerbars dazwischen. :=(
Tom: Ozonekites kommen nicht über den Seeweg, die Methods sind noch nicht bestellbar, soll aber laut Info bald passieren... -
Ein Tipp: den Kite in den Zenit fliegen und dort stehen lassen. Keinen Bremseinsatz, am besten nur die oberen Tampen halten. Der Kite zieht dann die Bremsleinen aus eigener Kraft, die Handels sollten dann waagerecht hängen! Wenn sie nach oben zeigen, Bremse verlängern. Zeigen sie nach unten, ist die Bremse zu lang. Das ist eine Grundeinstellung, dann kannst Du eine Feinabstimmung für Dich finden.
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Bewegte Bilder:
http://www.vimeo.com/15019054 -
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ZitatAlles anzeigen
Original von AlexKra
Wie geil ist das denn :-O
Immer lieferbar. Aber mit Lieferzeit 2 Monate :-OWas nu?
Immer lieferbar? Immer heißt im Üblichen "immer", also (relativ) sofort.
Oder Wartezeit ===> also Lieferzeit 2 Monate?:SLEEP: :SLEEP: :SLEEP:
Nachdenken:
Bestellungen der Händler bei Ozone brauchen etwa 2 Monate, die Kites werden erst auf Bestellung getackert.
Aber ehrlich: den Händler, der eine einzelne Flow in Vietnam ordert, den möchte ich gerne kennenlernen :H:
Die meisten Händler stellen sich auf (angekündigt) lange Lieferzeiten (zähneknirschend) ein, und sorgen mit Lagerbestand vor.
Also ein Problem der Händler, nicht der Kunden.Immerhin kann man die Auslieferung ab Hersteller einigermassen einplanen, das ist ja nicht bei jedem Hersteller so.
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Die Flow war immer lieferbar!
Wenn Dein Händler ab dem XYten Flows liefern kann, erwartet er seine Lieferung zu dem Zeitpunkt.
