Beiträge von Stephan SWP

    Job Flic Flac...Anfängerfreundlich, nur bedingt. Der Kite muss genau gestoppt werden, damit er im Pancake nicht den toten Punkt erreicht. Da lässt sich der Geier nur noch sehr schwer, wenn überhaupt rausholen. Also zurück in den Fade führen. Wie ausgeprägt dieser Punkt ist, hängt sehr stark vom Kite ab. Der BA z.B. ist da recht gutmütig, also anfängerfreundlich. Gibt aber Kites, mit denen ist es eine anständige Herausforderung.


    Flic Flac ist oldschool, aber richtig nice :) . Mit dem kann man auch schön kombinieren.

    Ich werde es mal ausprobieren. Habe mal einen 8er Clip auf ein Exel Reststück geclippt und nur Kleber auf die offene Seite des Clips gegeben. Also quasi an die beiden enden des Clips (Was auf de Bild nach oben zeigt).

    Den Clip danach nicht mehr bewegt. Der Kleber ist flüssig wie Wasser. Wenn das durchgehärtet ist nehm ich ihn mal ab :)


    Ich war mal in einem Drachenladen, wo gerade ein Kite repariert wurde. Der wollte es auch so machen, hat aber nicht so richtig gehalten. War aber kein Kleber, der flüssig wie Wasser war. Kenne so einen extrem flüssigen Sekundenkleber nicht.


    Ob wirklich kleber darunter läuft, solltest du. Jetzt schon sehen können.

    Ich benutze einfachen Sekundenkleber, flüssig. Der saugt sich dann per Kapillareffekt unter den vorher montierten Clip. (Braucht aber trotz Sekundenkleber doch Stunden bis er komplett fest ist).

    Am besten vorher was Drunterlegen damit kein Tropfen auf den Drachen kommt.

    Dann den Drachen 24h aufgebaut lassen, da der Kleber noch sehr lange ausdünstet.

    Ich bezweifel, dass wenn ein Clip wirklich fest auf dem Stab sitzt, der Kapillareffekt ausreichend zum Tragen kommt. Damit sich der Kleber wirklich gut zwischen Stopper und Stab verteilen kann, müsste meiner Meinung nach, ein kleiner Zwischenraum, zwischen den Bauteilen sein.

    Jan Machacek


    Ja kann ich bei Gelegenheit machen. So ein Kite mit Ventilierung, ist so eine Sache für sich. Mir wurde recht schnell klar, dass es ohne viele Kompromisse wohl eher nicht geht ^^ . Habe da ja selbst so gut wie keine Erfahrung und fliege Kites mit Ventilierung nur ganz selten.


    Es gibt Piloten, denen er jetzt schon richtig gut gefallen hat. Einer davon mag solche schweren Panzer eigentlich überhaupt nicht. Dagen hat er besonders einem Piloten überhaupt nicht gefallen. In erster Linie müsste er aber erstmal mir gefallen, was aktuell noch nicht der Fall ist. Irgendwann packe ich ihn bestimmt mal wieder aus und teste noch ein bisschen an der Waage.

    Foenix


    Ja ich habe einen Proto in der Tasche. Habe mir von Enrico mein altes STD Segel ändern lassen. Mir gefällt an dem Kite, aber einiges noch nicht und mache aktuell nicht an ihm weiter. Das Segel müsste auch noch mal zu Enrico, damit er etwas mehr Ventilierung einbringen kann.

    Ob und wie ich weitermache, wird man sehen. Aktuell bleibt er erstmal in der Tasche, weil ich nicht besonders Lust darauf habe ^^ . Ob sich das irgendwann noch mal ändert🤷‍♂️.


    Habe die Tage bei Coyote ein Segel für einen Kite bestellt, auf den ich definitiv mehr Lust habe :)

    Sequoia


    Mir ist bisher zweimal die LK Tasche im Bereich der Ausschnitte beschädigt worden (gerissen). Jedesmal hat ein Clip seinen Dienst quittiert.


    An den Saum gehört ein Scheuerschutz. Hat glaube ich bis auf den Slash, jeder meiner Trickkites. Bei dem ist die Schleppkante, anders konstruiert. Der hat nur eine kleine zusätzliche Verstärkung. Wenn ich es gerade richtig in Erinnerung habe.

    Im Plan vom Escape, ist es mit zwei kleinen Strichen markiert.

    Sequoia


    Verwende als Stopper am besten keine normalen Clips, die halten nicht so gut. Gibt viele die z.B. einen Schlauch verwenden, der sich gut kleben lässt, oder abgeschnittene Endkappen. Diese sind mittlerweile aber recht teuer geworden. Zumindest im Vergleich zudem, was sie noch vor ein paar Jahren gekostet haben.


    Es gibt auch einen sehr namenhaften Hersteller, der Schrupfschlauch. Da muss man aber vorsichtig sein, damit man die Stäbe nicht zerstört. Ich persönlich klebe Schlauch oder Endkappen.


    Hast du im Bereich der Standoffs an der Schleppkante keinen Scheuerschutz angebracht? Ist eigentlich Standard und soweit ich weiß, auch im Plan so vorgesehen.

    Korvo

    Die UQS im Bereich vom Kreuz auffüttern ist keine gute Idee, weil es hier um einen Trickkite mit Nitros geht und die Stäbe gemufft werden.


    Ich fütter zylindrische Stäbe, wie z.B. P200 in der Nase gerne auf. Meistens nur ca 1,5 cm, bis vlt max 2cm und gut verklebt. Material habe ich dafür schon unterschiedliches verwendet, aber immer CFK. Sequoia wie du schon schreibst, Ecken schön abrunden.

    Auf den Kiel, mache ich aber trotzdem, zusätzlich eine Endkappe. Alle andere Stäbe, die du genannt hast, besser nicht auffüttern :)


    Der Sinn vom auffüttern ist, dass wenn es sehr dumm läuft, ein relativ dünnwandiger P Stab oder Pfeilschaft, eine Endkappe durchstanzen kann. Nach der Endkappe, wäre als nächstes die Nase an der Reihe. Peter Maternus hat es am Pumbaa Traveller genauso gemacht, was er in einem YouTube Video erwähnt.

    An meinem Alphakites Vector ist es zumindest bei der LK ähnlich gelöst worden. Dort kommen Kunststoffteile von LevelOne zum Einsatz, welche nicht verklebt, sondern einfach reingesteckt werden. Wie es beim Kiel gelöst wurde, weiß ich gerade nicht.

    Sequoia

    Keine Ahnung, wie sich eine Schleppkante mit einer dünne ummantelten Dyneema Leine verhält. Noch nie geflogen und noch nie an einem Trickkite gesehen. Würde ich jedenfalls nicht machen. Eine weiche Einleinerschnur, klingt für mich jedenfalls gesünder für eine vibrierende Schleppkante ^^


    An den aller meisten meiner Trickkites mit Saumschnur, kommt die Blackline zum Einsatz. Soweit ich weiß, verwendet Birger ebenfalls Blackline.

    Ich gehe davon aus, dass du die Cyclone Baseline meinst. Wenn dem so ist, dann ist sie für den Zweck, bestimmt nicht so ganz verkehrt 🙂. Wenn du noch mehr Kites in der Art bauen willst, dann kannst du dir für deine nächsten Werke, immer noch Blackline zulegen.

    Da magst Du Recht haben Stephan.

    Ich habe das nur so weitergegeben, weil ich die Hilde in Std und Strong habe und da ist das genau so. Im Übrigen habe ich auch im Konjunktiv geschrieben und ich für mich würde sowieso Michael kontaktieren, wie es geht. Ich wollte mich hier nicht als Fachmann aufspielen, sondern lediglich einen Tip geben. LG....Ulli

    Alles gut :) bin mit Sicherheit auch kein absoluter Fachmann. Da fallen mir ganz andere Kaliber ein. Ich feier einfach nur das Hobby und beschäftige mich gerne intensiv damit.

    Zudem sind wir ein offenes Forum, wo ein geselliger Austausch einfach Pflicht ist :)

    Also, der Erbauer der Wilden Wutz empfiehlt den Flügel bis 7 Bft.

    Vielleicht kann man das Schnurkreuz durch ein Exel-Kreuz ersetzen und die uQS dann verstärken durch auffüttern der Stäbe, wodurch es eine Strong -Version würde.

    Dann kann die Wutz wohl mehr Wind ab, als 7 Bft. In jedem Fall würde ich mal mit Michael telefonieren, der kann genau sagen was geht, oder man besser bleiben lässt.

    LG.....Ulli

    Also was ich bisher von einem Konstrukteur gelernt habe, dann sollte eine durchgängige UQS mehr vertragen als eine geteilte. Jedenfalls, verformt sie sich viel schöner. Bisher ist mir auch noch nie eine durchgängige UQS am Kreuz gebrochen. Nur einmal im Bereich der Standoffs, weil der Stab von der Waage malträtiert war. Dagegen hat es bei mir schon den ein oder anderen gemufften Stab gekostet


    Schnurkreuz sollte auch kein Problem sein. Hatte jedenfalls noch nie eins damit. Zum Beispiel der X von Alphakites ist auch damit ausgestattet und wenn man weiß, was der Kite an den Leinen ziehen kann.