Beiträge von Silver

Ich frage mich manchmal ob die überhaupt testen was die auf den Markt bringen, gerade bei Handles kann es böse enden. Zudem habe ich den leisen Verdacht das gewisse Produkte nur unter besten Bedingungen vernünftig getestet werden. Klar, am Strand arbeitet es sich auch leichter als auf der Wiese, bei konstantem Wind besser als bei böigem.
Und dann lässt sich ein Tampen durch Muskelkraft einfach rausziehen, die Cleats von PKD sind ständig im Brötchen und trotzdem wird an dem Konzept festgehalten...

Ich weiß nicht ob ich alleine bin, aber diese Betatesterei geht mir mächtig auf den Keks! Wenn ich einen Schirm mit Zubehör kaufe möchte ich eigentlich nicht als erstes in den Werkzeugkeller gehen müssen.

Ein guter Schirm mit anständigen Leinen braucht keine Bremstrimmung!

Ja, völlig richtig.
Das schließt sich ja aber gegenseitig leider so ein wenig aus.
Vermutlich kommen genau deshalb diese Fragen so häufig?

Zitat

Nennt mir doch mal Eure Top 3 Matten mit ca. Preis. Ich will jetzt endlich mal auch sauber landen, nachdem es mich in die Luft gerissen hat.

Alles jenseits der 500€.
Alles darunter geht von geht so bis gefählich, jetzt möchtest Du bestimmt wissen was m.E. "geht so" ist
Crossfire, für Deine Ansprüche das wohl beste Preis- Leistungsverhältnis.

Zitat

Außerdem bin ich etwas verunsichert:
Der Virus ist ja serienmäßig aus Edelstahl gefertigt.
Nun hat man mir erzählt, daß Edelstahl weniger Verwindungen aufnehmen könnte als normaler Stahl und damit Bodenunebenheiten weniger gut "abfedern" könnte, vor allem im vorderen Deichselbereich.
Deshalb sei das Fahren in einem Edelstahl Buggy weniger angenehm und deshalb würden die "Profis" mit voller Absicht Stahl bevorzugen.
Stimmt das ?

Die ganze Argumentationskette klingt irgendwie ziemlich ... vorsichtig gesagt "Händler bzw. Marge geblendet".

Da würde ich mich selber fragen ob ich ein Profi bin oder einer werden möchte.
Bist Du einer, kannst und wirst Du die Frage für Dich beantworten, bist Du keiner und möchtest keiner werden:

Der Elliot Virus ist m.E. ein lupenrein gebauter Buggy, die Geometrie stimmt und der Preis auch. Du wirst viele Jahre damit Spass haben können. Ich würde ihn sofort jedem Buggy von der "renomierten Firma Libre" vorziehen!

Die genauen Maße kann ich leider nicht nennen.

Montana
Butan
Crossfire

Yakuza ist auch sehr prima, Oxigen finde ich eher nicht...

So, der nächste jetzt mit den nächsten noch nicht genannten Schirmen, "Blade, Frenzy, Century" ist doch ne schicke Kombination :SLEEP:

Zumindest bei der Buster ganz bestimmt

LOL, dazu müsste man wissen was Du mit "interessante Sachen" meinst.

Zitat

...und wenn ich das schreibe, wetzen gleich alle die Messer!?

Beim buggy-x eigentlich auch, da haben sie es wohl nur schon aufgegeben, der ist nicht therapierbar...

Zitat

Warum konstruiert man da nicht sinnvoller???

Das ist schon sinnvoll, nur ist nicht jeder Handle für jede Hand gemacht. Mal zu dünn, mal zu dick, mal zu hart, mal zu weich... (zum Thema Blasenproblem)

Die ozone Handles(1) haben z.B. extra über den Steuertampen noch ein Neopren oder Gummi Überzug, um die Finger zu schonen, von HQ gibt es Handles(2) die ganz anders aussehen und wo überhaupt keine Leine mehr zwischen den Fingern ist.

Übrigens ändert sich "das anfassen" des Handles je nach Schirm, Schirmgröße und Situation. Einige Kites fliege ich z.B. im Trapez eingehängt in dem ich den Handle ganz unten anfasse, weil ich nur über die Bremse lenke. Wieder andere Kites haben zwar 4 Leinen, verhalten sich aber eher wie 2-Leiner und Steuerimpulse sind über die Hauptleinen zu geben wodurch den Handle oben angefasst werden muss.

Du kannst natürlich auch die Bremleinen künstlich verlängern indem Du die am Kite selbst weiter hinten anknotest, oder die Steuerleinen am Handle weiter vorne. Dann kannst Du auch bedenkenloser weiter unten angreifen. Nur fehlt Dir dann die Hebelwikung zum Bremsen, das ist aus der Hand denke ich auch nicht die beste Lösung.

(1) http://www.kiteworld.co.uk/aca…one_Handles_and_Bars.html
(2) http://www.powerkites.de/modul…od&art=Quad_Handles_Ultra

Zitat

Würd mich über einen guten Tipp riesig freuen.

Üben
--
Das Du die Griffe ganz weit oben halten musst, ist ganz normal, ebenso das die Bremsleinen durchhängen.
Du betätigst die Bremse eben um den Schirm in der Strömung zu bremsen, je nach Stärke der "angezogenen Bremse" führt das zum völligen Strömungsabriss. (Lenkmanöver außen vor).

Es ist also keinesfalls so das die 4 Leinen alle gleichsam auf Spannung gehalten werden müssen. In der Regel ist es so, das Du ohne Trapez den Handle so hälst, das die Steuerleinen bzw. der Tampen an dem die Steuerleinen angeknotet werden, zwischen Zeige- und Mittelfinger verläuft.

Schau Dir einfach mal ein paar Fotos an, z.B. auf http://www.buggy-fun.de/

Zitat

Genau das habe ich gesucht Leute die was verstehen und nicht gleich was verkaufen wollen!

Mit Vorsicht zu genießen!

Zitat

Versuch macht klug und ist erstmal billiger als eine neue Matte.

Genau, und dann fängst Du an die Waage zu tauschen weil Du gemerkt hast das eine Firebee Darcon Waage keine Sigma Dyneema Waage ist und sich leider unverschämt gedehnt hat in der Zeit wodurch jede Imprägnierung überflüssig war weil der Kite den Staudruck schon deshalb nicht halten kann weil die Waage das Profil nicht vernünftig ausbildet.

Ein paar Links: http://www.otterndorf-touristik.de/
und, wenns um Hamburg und Umgebung geht: http://www.buggy-community.de/, da treffen sich die Fischköpfe

Ammi hat das schon im Griff! :H:

Sofern Du keine emotionale Bindung zu dem Kite hast: Kauf Dir einfach eine neue Firebee 6.5, das ist mittlerweile ja fast günstiger als das Imprägnierspray!
Zudem wird der Zahn der Zeit wohl noch viel mehr an der Waage als an dem Tuch gearbeitet haben!

Ähh, google?

http://www.motorroller-info.de/helmgrosse.html
http://sicherheit.alienbuggy.com/schutzkleidung.htm

Zitat

thx schon mal!!

Gerne!

Ja, genau 2.2. :SLEEP:

Die haben bestimmt Hunde