Beiträge von Silver

Bitte wer verbreitet denn solche Gerüchte?
Die FBF hat mit der CF so viel gemein wie die Kuh mit Hygiene, in allen belangen!

1.) FBF ist einfachste (aber solide) Fertigung, CF ist exzellent verarbeitet
2.) FBF hat einfachstes Material (Tuch, Waage, Verstärkung) verbaut, CF exzellentes
3.) FBF hat eine besondere Bremswaage, CF eine normale
4.) FBF ist im Winter 04/05 erschienen, CF im Mai 05
5.) FBF hat eine deutlich gebogenere Kappe als die CF
6.) FBF hat ein ganz anderes Profil als CF
7.) FBF hat keine Dirt Outs, CF schon
8.) FBF ist von Timo Elias, CF von Alex Hesse
9.) FBF ist ein Low Budget Allrounder, CF ein reinrassiger Intermediate

Das erinnert mich an die Simpsons: Glauben Sie das Miller und Müller Geschwister sind? Nein, ich glaube nicht, die Namen werden -... anders geschrieben und anders ausgesprochen

Jeder ist seines Glückes Schmied... :L

Keiner schert Dich mit anderen über einen Kamm solang Du Dich nicht auch so verhälst. Ich bin auch erst mit viel Lesen und wenig schreiben in dieses Forum gekommen und sage nur dann was wenn das IMO auch haltbar ist.
Es spricht doch überhaupt nichts dagegen eine Matte für 100€ zu kaufen, meine erste hat auch "nur" 119€ gekostet, nur sollte man nicht den Fehler machen und die direkt selig sprechen. Wenn Du Dich dazu nicht hinreißen lässt ist doch alles in Butter! Es geht ja nicht darum das jemand "nur" Betrag x oder y ausgibt und damit auch seinen Spaß hat, es geht darum das das allerunterste an Qualität und Leistung für unerfahrene Flieger als das Non Plus Ultra angepriesen wird - glaubt man den Berichten.

Die Beratung in Fachgeschäften empfinde ich im übrigen weit besser als sein Ruf, die Frage ist was ist ein Fachgeschäft und was nicht. Das Problem mit ebay ist schlicht das da nicht verkauft sondern verramscht wird, die schlechtesten Lappen für das maximum an "Freestyle", "Power", "Sicherheit" und Stabilität angeboten werden. Da wird dann der Käufer verwirrt mit "Schmutzgitter vor den Kammern" oder "neues Nahtsystem für mehr Haltbarkeit" etc. Deshalb reagiere auch ich persönlich allergisch auf ebay in diesem Bereich, 95% ist Schrott, mit Superlativen ganz "Hipp" angeboten ...

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ja, ich will Silver anbaggern

Auch das noch :O

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da er ja von meinen Posts darauf schliesst, was er von dem Intermediate-Testival zu halten hat.

Zum einen meinte ich Dich garnicht sondern triptycon, zum anderen war das eher scherzhaft weil eben in besagtem Post keine Angabe stimmte

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ich habe aber keine Ahnung, wann die nächste K&F rauskommt

25. Oktober

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daß ich mich nicht auf irgendwelche Tests verlassen kann/darf/will/sollte[...]weil selbst Probefliegen einfach am Besten ist.

Genau!

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Entsprechendes gilt auch für Posts in Foren.

Noch mal genau, daher auch das Einschießen auf Dein "die in der K&f" ... hören sagen und so weiter, ich kenn einen der hat mal gesagt das dies oder das besser ist
Ich hab mir aber mal die Mühe gemacht die letzten 6 Kite & friends Test zu Intermediates anzuschauen, keine (Vampir, Bullet, Blade...)kam so gut weg die die CF mit 4x9 und 2x8 von 10 Punkten. Aber was heißt das schon...

Ich kann die Threads nicht mehr zählen in denen Leute kommen die für 100€ oder noch weniger eine anständige Matte zum "jumpen" (ich kann das Wort nicht mehr hören) suchen, nach langer Diskussion warum da mit den günstigen kein Start zu machen ist sich dann aber doch ne Radsails, Wepa oder Paraflex kaufen.
Jede Diskussion war für die Tonne weil keine Beratung gesucht wurde, sondern nur die eigene schon gefällt Kaufentscheidung unterstrichen werden sollte.
Das ist alles noch nicht so wild, aber das Resultat ist dann das viele dieser Leute hier die Foren vollschreiben wie unantastbar ihr Erstkauf ist...

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als seit Ihr 50 Jahre im Geschäft und lasst keine Meinung von anderen zu

Darum geht es nicht!!! Wenn Stani sagt die Firebee ist für ihn die beste Matte der Welt und mit der kommt er am besten klar auch bei 0 Wind: alles in Ordnung!
Wenn Stani sagt die Firebee ist die beste Matte der Welt und fliegt noch wenn alle Profis nur noch Bier trinken können (die deutlich teureres Euqipment haben) ist das keine Meinung sondern schlicht Unsinn, billige Polemik! Dieser motivierte Anfänger hat auch nicht - wie vielleicht für einen Anfänger meiner Auffassung nach üblich - sich zunächst lesend informiert oder fragend eingebracht sondern mit "die lieben Profis konnten nur Bier trinken" und "soche Kiter..." rumgetrollt und Wind gesäht...

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Die Gedankengänge von einigen hier, ist nicht ganz nachzuvollziehen.

Damit hast Du den Nagel auf den Kopf getroffen, Du hast es nicht nachvollzogen!

Hmm, könnt mich irren, aber die CF hat eine einzeln vernähte Kevlar Waage, die von der Brooza sah mir doch stark nach Dyneema aus.
Zudem hat die CF ebenfalls Mylar verstärkte Profilöffnungen und Dirt-Outs mit "Gaze-Rutsche" :L
Der Zug nach oben hat mit der projezierten Fläche eher weniger zu tun sondern viel mehr mit dem Grunddruck. Aber weder zur Crossfire noch zur Brooza stimmen Deine Angaben, bei den CF ist es 3,66 und bei der Brooza 3,5. Vielleicht meintest Du den AR? Da würden aber auch beide Werte nicht stimmen.

confused... Kurze Frage, warst Du auf dem Intermediate Testival. Nur das ich schon mal einen groben Überblick bekomme wer da getestet hat und wie sich das auf die Endergebnisse dann ausschlägt bzw. was man davon zu halten haben muss, das war ja beim Einsteiger Testival schon höchst amüsant (Lieferumfang bei Kite-Only Kites besser bewertet als bei rtf Kites etc.) :SLEEP: :-O

Und: Die kite&friends kennt keine schlechten Drachen, hör auf Dein Gefühl (!) (mir sagt es nach wie vor: CF und Brooza nehmen sich nixm nur beim Preis!) Und wer sind denn "die in der K&F" und wo darf ich das nachlesen?

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lasst die einen doch prahlen - ob sie jetzt als einzigen einen (schirm) hoch bekommen haben oder nicht ist doch sch.. egal....

Nein, eben nicht, und das wird auch nicht wahrer je öfter das so gesagt wird!
Das Problem ist das die (hier zahlreich vertretenen) Einsteiger das für wahr nehmen, aber nicht überblicken können welche Hintergründe da zustande kommen, meist auch der Poster selbst nicht. Das sind - ENTSCHULDIGUNG - Scheißhausparolen oder RTL-Shop Verkaufsargumente.
Ich finde es zur Sicherung eines "qualitativ hochwertigen Contents" wichtig das man falsche Aussagen nicht so stehen lässt! Das hatten wir erst kürzlich mit Radsails wo hier Stimmung für Radsails gemacht wurde und einige blind aufgesprungen sind.
Soll man da sagen: lass sie doch? Nein, denn es schadet mehr als es nützt, dem Anfänger und der Qualität des Forums!

Wenn Stani mit seiner Firebee geflogen ist mag das toll für Stani sein. Das die anderen alle am Boden waren vermutlich für Ihn noch toller, aber hat Stani mal begutachtet warum die anderen Matten unten waren? Vielleicht wollten die nicht "aus dem Stand" fliegen sondern mal fahren / surfen und auch wieder zurück kommen können?
Ich lass mein ATB auch stehen wenn die Wiese zu hoch ist, aber soll dann ein Anfänger schreiben das die "Cracks" Bier getrunken haben während er geflogen ist?

Mag sein das auch mein Ton der falsche war, aber irgendwann überkommt es einen, und wer sein Statement eröffnet mit "das kann nur von kitern kommen[...]" und selbst direkt preisgibt als Greenhorn zu posten sollte schon einbeziehen eine Diskussion hervorzurufen. That's all!

:H:

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jeder muss es selber wissen was er fliegt und wieviel Geld er für sein Kramm ausgibt oder?

Ja! Blöd wird es nur wenn ein Billigprodukt ohne Referenz und Hintergrundwissen hochgejubelt wird:

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da die großen Herren ihrer Zunft wegen zu wenig Wind beim Corona Bierstand sich festhielten, flogen Stani und ich die Firebees 4.0er.

Das ist doch Müll, nützt niemanden und verunsichert jeden Anfänger. Was soll man denken, das die Firebee der Weisheit letzter Schluss ist, das die Firebee noch fliegt wenn alle anderen aufgeben müssen?
Wie viele Meter bist Du denn damit unterwegs gewesen? Wie war es auf Kreuz? All diese Punkte müssen - wenn Du Dich damit beschäftigst - beachtet werden, ein Neueinsteiger weiß das aber nicht und bekommt nur von Dir gesagt (suggeriert) das nichts bis auf die Firebee flog und alle Cracks am Boden geblieben sind. Das die Wahrheit ganz anders ist sieht ein Einsteiger nicht, und, ohne Dir zu nahe treten zu wollen, Du scheinbar auch nicht.

Und die Firebee bzw. Rhombus hat sein "Klischee" nicht von ungefähr. Schau Dir die Tüten doch mal an! Was haben die mit der Force gemacht? Groß angekündigt mit superlativen und "alles soll besser werden". Kaum waren die ersten Matten draussen häuften sich die Probleme, was bis heute anhält.

Und das es - leider wahr - andere Matten gibt die nicht fliegen macht die Firebee kein Stück besser. Man sollte doch alles immer am besseren (oder zumindest einer Referenz) messen, nicht am schlechtesten.

Und dann kommen wieder diese - auch an der Wahrheit vorbei - 600€ geb ich nicht aus Sprüche...

... geben und nehmen ...

Was hast Du denn vor?

Das sind mal wirklich außergewöhnliche Bilder Mike, vor allem das erste :H:
Schon mal HQ gefragt ob die das nicht vielleicht in die Gallery von denen übernehmen wollen?

Naja Iceface, aber deine "anderen Kites" sind ja grundsätzlich auch noch auf der untersten Schiene ;-), Paraflex war in dem Punkt weniger Beispiel als ein Opfer :-O
Aber stell Dir vor, ich habe schon von Yakuza Fliegern gehört die bei 0-Wind den Drachen zum ersten mal auspacken und durch die Eigenströmung ohne irgendein Tuning in der Luft halten!
Und zumindest buggy-x tust Du Unrecht falls Du ihn meinen solltest, der hat Stunden in die Moon von Rhombus investiert um am Ende zwar Spass damit gehabt zu haben (ich habe ihn sogar auf dem Buggy gesehen), aber wohl doch zur Erkennis kam das es den Aufwand schlicht nicht wert ist Zum anderen hat er mittlerweile einige defekte Firebees inspizieren dürfen, die - IMO - wissentlich defekt von Rhombus rausgehauen worden sind (Kaufhausware bzw. Toleranzen).

Somit geht es nicht um Tuning (nach meinem Verständnis ist das gutes oder zumindest funktionierendes noch besser zu machen), sondern darum das Du offensichtliche Schwächen oder gar Fehler am Produkt selbst ausbügelst.

Jedem wie er mag!

Ich wollte damit gewiss nicht sagen das mit der Brooza kein kreuzen möglich wäre, das könnte ich mir auch nicht vorstellen!!
Ich bin halt nur mit der Crossfire zurück überhaupt erst wieder ins rollen gekommen (Grunddruck), während ich mit der Brooza nicht von der Stelle kam (ATB und Binnenland Wiese mit Binnenland Wind, am Strand kreuz ich mit jeder Matte mehr oder weniger problemlos ).
Was allerdings an der Brooza Waage besser sein soll als an der Crossfire Waage erschließt sich mir nicht so ganz?!
Wie buggy-x aber schon sagte nehmen sich die wohl nicht viel, das ist auch mein Eindruck...

... nur das ich mit der CF5 auf dem Board auch wieder zurückgekommen bin, mit der Brooza leider nicht

Diese Diskussion hatten wir schon, da war ich der Part der gefragt hat "Gibt es die denn schon?"

Ja, es gibt sie!

Ja, aber 200€ ist ein sehr stolzer Preis, irgendwie hört man auch nur von Leuten die die haben testen können, gekauft hat die wohl noch kaum einer.
Ich hab manchmal das Gefühl das einem die Wertschätzung des Geldes verloren geht, ich zahl doch keine 400DM für ne Stange mit ein paar Bändel dran, und da kann dann noch so oft "patentiert" drauf stehen. :-O :L

http://www.powerkites.de/modul…od&art=Safety_Control_Bar

Nein, das muss nicht so!
Am besten gehst Du noch 1 / 2 Knoten weiter hoch!