Beiträge von g#fligher

Hallo

Zu den Wirbeln kann ich nichts sagen, die funktionieren bei mir, aber jetzt habe ich Gradient Tails 10m angeknüpft. Finde ich optisch besser als die Zylinder.

Wie geschrieben, du wirst den Shuttle nicht einmal ansatzweise gestartet bekommen bei mehr als 20kmh böigem Wind. Solltest du eine Flaute erwischen - klappt er definitiv bei der kommenden Böe ein. Auf Fano (K-F-Meeting `23) lag er ständig in der Düne, obwohl da gleichmäßigerer Wind als im Binnenland herrschte. Habe dann zum HQ Cody gewechselt und der stand wie angenagelt am Himmel. Auch ein Black&White Delta flog anstanslos. Ich behalte den Shuttle auf alle Fälle, wenn der Windbereich stimmt geht er hoch. Habe aber als Austausch an der Leine noch einen KapFoil und einen Parasled angeschafft. Zusammen mit dem Cody (etwas mühseliger Aufbau), habe ich dann zum Wind die Qual der Wahl .

mfg Henry

Hallo

@Ralf SPO

Nun, auch wenn das Thema schon etwas älter ist gebe ich zur Abrundung meine Erfahrungen dazu.

Der große Shuttle 2.5 ist bei mir im Bestand und war auch schon `23 auf Fano. Ja, er geht recht früh - aber ebenso schnell ist alles wieder vorbei. Eine Böe reicht aus, um den Kite zusammen klappen zu lassen und so ist er dann schnell am Boden. Der Windbereich ist sehr eng. Bei kräftigerem Wind bekommst du ihn nicht gestartet, er kippt sofort zur Seite. So bei um 18kmh gleichmäßiger Wind ist alles im grünen Bereich ...

mfg Henry

Hallo

Limes

Könntest du etwas zur Funktionsweise berichten?

mfg Henry

Hallo

Genau das deckt sich mit dem was ich live gesehen hatte ... mein Segel müsste unverschämt groß sein für das Gewicht.

Der Job verlangt momentan extrem viel ab, bin für Basteleien am Abend einfach zu müde ... der Dauerkrankenstand lässt grüßen

. 🤔

Mfg Henry

Hallo

Gestern hat der Postbote das empfohlene Buch gebracht .... Danke. Als Leistungsträger ist Freizeit, selbst zum lesen, ein knappes Gut.

Wie angedeutet, nach dem ich eine in der Praxis erlebt habe, ist Zweifeln angesagt. Reicht der Wind für eine Fähre .... ist er zu stark für den Schirm. Mein verwendeter Modellschirm ist nur bedingt gegen den Wind in Vorwärtsbewegung zu bringen. Das Thema ist noch nicht erledigt .... das Augenmerk liegt jetzt erst einmal auf dem Schlitten am Seil.

Bilder von deiner Fähre wären nett, bitte etwas heller .

mfg Henry

Hallo

Gestänge tauschen kannst du ja nun ... also sollte die Reparatur ein Kinderspiel sein.

Ich würde den dann so lassen und für den Windbereich nutzen wo es dir noch Spaß macht. Für Leichtwind hast du schon vorgesorgt und für "Sturm" leistet du dir den passenden Power, oder Speedkite und bist dann schon mitten drin statt nur dabei. DU BIST DANN INFIZIERT!

Mfg Henry

Hallo

Ich hatte die Gelegenheit eine gekaufte in Aktion zu sehen, das im Zusammenhang mit den Windbedingungen. Würde eine Fähre das Gewicht nach oben bringen, dann sind die Windverhältnisse für einen Fallschirm katastrophal. Eine Tüte Süsses mag gehen, aber fast ein Kilo Springer nicht. Zumindest habe ich zu Weihnachten das Thema Lifter für mich abschließend ausgebaut. Was die Zeit noch bringt ... mal sehen.

Mfg Henry

PS:bestellt 🫣

Hallo

Jetzt geh noch mal zu den Jungs Probe fliegen und lass dir einen 4Leiner Rev geben .... .

Da lernst du dann Präzision ......

mfg Henry

Hallo

Also ... ich war nur 8 Tage per Mail vorgemerkt für meine Farben.

mfg Henry

Hallo

Die Aussagen von @suggarunner treffen in der Beschreibung der Dinge des Pudels Kern.

Die Qual der Wahl muss selbst beantwortet werden. Ich würde vor einer Entscheidung Test fliegen gehen .... oder kann es mir leisten.

Meine Vermutung, auf Dauer wird es entweder langweilig 🙃, oder ein ganz anderes Thema in Sachen Drachen fliegen.

PS: fliege auch Heli, Racecopter, auch Fläche und mag meine 3.0DS und 2.2 Competition, aber auch Stab 🙃 das wird noch eine schwere Geburt 🤣

Mfg Henry

Hallo

Testen ... verschiedene Richtungen, wenn du einer der Zappler bist, wird dich das Drachenfliegen mit Matten nicht ausfüllen.

Die Competition ist aber was schönes ... geht bei Leichtwind und zieht bei Starkwind incl. Speed.

Lege dir einen Stabtrickdrachen zu .... kommt dann dem zappeln nahe.

Mfg Henry

Hallo

Also soll der Görli umziehen ..... oder nur vergrößert werden 🤔

Mfg Henry

Hallo

Ein wenig nass am Samstag, aber Sonntag leicht sonnig und trotz gegenteiliger Meldung der WindApp - gerade ausreichend Drachenwind.

mfg Henry

Hallo

In diesem Jahr können wir mal gänzlich anderes Material einpacken ...

Für das WE sind 4bft oder 28kmh Wind lt. Windfinder eine gewaltige Ansage im Vergleich zum Jahr zuvor.

Schade .... es gibt dann keine Ruhe für die Eltern, keine rennenden Kinder die verzweifelt Drachen hinter sich her ziehen und am Abend müde sind. Es scheint umgekehrt zu werden --- die Drachen ziehen die Kinder (bis alle Stricke reissen) .

Bin gespannt ....

mfg Henry

Hallo

Du wirst entscheiden müssen wo dein Ansatz ist ... Depower heißt fest am Körper - also Trapez.

Ob das am Strand im Stand Spaß macht .... aber das brauchst du für auf dem Wasser.

mfg Henry

Hallo

Um dir zu zeigen was geht ... ich mit 100kg rolle gerade auf dem RedDevil Board mit einer Z1 2,5 über unseren Modellflugplatz. Zur Zeit ist auch gut Wind und die Matte noch zu halten.

Sollte also an der Küste ähnlich sein. Zur Z1 verwende ich ein 20m 200/100 Leinenset und 38er HQ Handles die auch einen Verbindungstampen erlauben. Das wäre zum sich "bewegen" ... bei einer bleibt's dann eh nicht.

Solltest du noch ein Stabdrachenset wollen zum "rumstehen" könntest du mit einem Rev Set auch bei den 4leinern bleiben und somit weiter üben. Aber mit beidem kannst du nicht übers Wasser 🥳.

Die Qual der Wahl ....

mfg Henry

Hallo

Als Binnenlandbewohner bin ich in diesem Jahr fast nur den Late night geflogen, mit 30m 38daN. Ich würde mir den zumindest ansehen.

Wenn denn etwas Wind war, hatte die Tasche ja noch reichlich anderes ....

mfg Henry

Hallo

Karabiner zwei mal eingewickelt in die Hauptleine ... und dein Leinenschmuck mit Schlaufe einfach eingeklickt. Einfacher geht nicht und die gibt es bei Metropolis in vielen Größen ...

mfg Henry

Hallo

Jep, Danke ... etwa so sieht meine Skizze auch zur Zeit aus. Den Springer wollte ich eigentlich Füße voran anbringen um den Auslöser näher an den Packsack zu bringen ...

Warum macht ihr die so lang? Soll der Knick im Seil abgeflacht werden?

mfg Henry

Hallo

Danke für den Link ... und dann kommt das aber:

Genau über diesen Mechanismus brüte ich gerade, nur da sind einige Dinge zu Bedenken. Ein RC Springer wird "tot" nach oben gebracht, soll heißen: der Schirm ist gepackt im Packsack und ruht in der "DropBox" (Schachtel mit Auslöseeinrichtung) - somit wird der Springer mit Gummi in der Box gehalten; Gummi frei - Springer raus. Dann hängt der arme Kerl aber immer noch an der Box mit dem "SaftyPin" der mit einer Schnur an der Box befestigt ist (Elektronik wird erst scharf, wenn der Pin aus dem Springer gezogen wird), eine Sicherung um ein versehentliches Schirm öffnen zu vermeiden. Hier mal ein Technik Link. Auf dem Bild ist das gut zu sehen - rote Box (DropBox, darunter die Gummis und aus der Beschreibung bedingt eine gewisse Grundhöhe (will ja keinen Durchfaller) und der SaftyPin steckt dem Kerlchen im Popo .

Auslösung - Springer frei

SaftyPin aus dem Springer - Elektronik scharf (Zeitverzögerung)

Impuls vom Boden über RC für Schirmöffnung

Hilfsschirm - Hauptschirm

alles über 50m über Grund sollte reichen, wird dann ein BaseJump .

Leider sind die Beine mit Gummis zur Auslösung an der Schirmtasche gezogen (wegen der Froschlage). Von der Fähre würde aber auch die Leine der Segel unter dem Springer zu deren Auslösung entlang verlaufen .... an den Armen gehen die Lenkschnüre in den Packsack ...

Die 820g Springer verteilen sich auf 380x240mm Fläche und der Packsack Mittelpunkt (also der Schwerpunkt) liegt bei 140mm ab Kopfoberkante. Da die Geschichte wie am Heli funktionieren sollte, muss die Auslösung auf die Dropbox wirken ... das muss ich mal in Ruhe einwirken lassen.

Inspiration 1

Inspiration 2

mfg Henry