Vielen Dank für die vielen Anregungen und den tollen Bericht 👏👏
Beiträge von Hummerfischer
-
-
Alles anzeigen
Hallo Hummerfischer
das mit der Streifenbreite finde ich sehr interessant. Der 2. in der Kette ist also für starken Wind dein Lieblingsdrachen.
Wie verhält sich den der erste?
Ich habe ja einen nicht ganz so glücklichen Versuch mit schmalen Streifen gemacht.
Die Streifenbreite beträgt 12mm. Je mehr Wind der Drachen bekommt desto langsamer fliegt er. Bis er sich so sehr einbremst, dass er fast gar nicht mehr vormärts will.
Wie verhält ich der Vortrieb bei den Streifenrevs von dir im Vergleich von vorne nach hinten in deiner Kette?
Gruß Carsten
Hallo Carsten, ich habe jeden Kite schon einzeln geflogen, das beschriebene Phänomen „je mehr Wind, je langsamer“ aber nicht beobachten können. Ich bin sehr zufrieden, basierend auf den bisherigen Erfahrungen. Nun hat jeder der MeshKite im Zentrum ein entsprechendes Segel - dieses sorgt für die notwendige Wölbung und entsprechendem Druck in der Mitte - die Wölbung des Segels ist nach meiner Ansicht wichtig für den Vortrieb. Ebenso habe ich bisher bei jedem meiner Kites - auch bei den #elphiktes MegaVented - eine gleichmäßige Wölbung im Segel beobachten können die einem vollen Segel gleich kommt. Zudem konnte ich bei keinem der Kites eine Drehung der Streifen beobachten die bei stärkerem Wind als Bremse wirken könnten.
-
Ergänzend zu Frank ist meine Erfahrung, dass die Breite der Streifen wirklich wichtig ist. Vielleicht sogar wichtiger als die Größe und Anzahl der Löcher dazwischen. Ich würde prognostizieren, dass du mit 6cm breiten Streifen schon wieder zu viel "Fläche am Stück" hast, um bei wirklich starkem Wind noch entspannt fliegen zu können.
Aber wirklich mal eine Idee, den direkt aus Ripsband zu bauen. Da ist also bei den Streifen kein Icarex o.Ä. verbaut Hummerfischer? Das ist mal eine richtig schnell gebaute Lösung.

Jörg, eine schnell gebaute Lösung ist für mich etwas anderes
... ja, Icarex ist nur im Zentrum (weiss) und rings herum an den äußeren Rändern (schwarz, 1x gefaltet und damit doppelt gelegt um die Enden der Ripsbänder aufnehmen zu können) verbaut. Was die Geschwindigkeit beim Bauen angeht: jede Kreuzung der Ripsbänder ist mit DS-Klebeband fixiert und anschließend vernäht/verriegelt um immer den gleichmäßigen Abstand zu gewährleisten -
… ich empfehle im oberen Wind-Segment lieber mehrere dünnere streifen zu nutzen als nur wenige breite - der Druck auf dem Segel ist dann deutlich besser verteilt - knattern ist aber bei keinem der hier abgebildeten Kites unangenehm aufgefallen - mein Favorit 2.ter von links - erstellt mit Ripsband - 10mm breit - 1000% nach der Art der Berechnung der Originalen MeshRose Kites von Eliot Shook
-
Super und vielen Dank 😊
-
Alles anzeigen
Hummerfischer was sagen die %-Zahlen aus?
Ich habe auch mal einen (verkleinerten) Streifen-Rev gebaut:
Auch wenn's nicht so aussieht das Verhältnis der Streifen-Fläche zur offenen Fläche ist 1:1, also 50% Tuch - 50% Loch.
Viele Grüße
Stephan
.. Verhältnis der Breite der Streifen zu Abstand der Streifen .. Eliot Shook (FlyingSmilesKites) hat es wie folgt definiert: bei 100% sind die Streifen gleich dem Zwischenraum, bei 50% wären die Streifen doppelt breit gegenüber dem Zwischenraum, bei 200% ist der Zwischenraum doppelt breit gegenüber den Streifen, bei meinem 1000% ist der Streifen 1cm und der Zwischenraum 10cm
-
Alles anzeigen
Ich habe einen 1.2er Flecht-Rev, gebaut von Hummerfischer :
Streifen: 35mm
Abstand: 110mm
Er fliegt mit Gefühl ab hohen 3 Bft, super bei 4-5 Bft, gestresst ab 6 Bft ... bis 7 Bft getestet, ist aber nicht seins.
Dann hast Du mal den direkten Vergleich zu einem geflechteten 1.2er.
Grüße, Jörg
… und für den Windbereich wolltest du den Mesh 320% Spezial ja haben 😉 … denn für 6-8bft müssen die Streifen schmaler und die Abstände größer - wie z.B. ElphiMesh 480% oder 1000% oder #elphikite MegaVented Design III oder V
-
Alles anzeigen
Mit deutlicher Ventilierung lässt sich ein Rev auch mit den Stäben vorne fliegen.
Ich habe das mal mit meinem extravented versucht, klappt prima, ein "normaler" vented fliegt
sich furchtbar mit den Stäben vorne.
Demnächst werde ich das auch mal mit meinem Mesh probieren .... ich denke, der würde sich
auch mit den Stäben auf der Vorderseite wohl fühlen.Gruß, Jörg
… bin gespannt auf das Ergebnis - erwarte aber eher ein Desaster. Druckverteilung und Profil im Segel sind gaaaaanz anders. Gruß Frank
@Snipe13051 : kann mich den vorherigen Beiträgen nur anschließen - die Erfahrung zeigt, das die Grundeinstellung der von FeineDrachen gelieferten Exemplare bisher sehr, sehr zuverlässig gewesen ist. Empfehlung: suche dir einen Erfahrenen 4-Leiner-Piloten in deiner Umgebung der dich bei den ersten Schritten und der Grundeinstellung von Leinen und Knotenleiter an den Griffen unterstützen kann.
-
Alles anzeigen
Hallo,
ich möchte mir einen Zen Rev bauen. Kann aber keine Bauanleitungen, Plotterdateien und auch keinen Waagenplan finden.
Wäre schön, wenn ihr mir da helfen könntet.Viele Grüße
Ralf
Hallo Ralf, ein REV ZEN ist nach meiner Ansicht in erster Linie einmal ein Revolution I - damit sind Größe und Abmessungen sowohl des Segels als auch der Waage grundsätzlich schon einmal definiert - eine Skalierung von einem REV 1.2 Bauplan ist eine gute Möglichkeit der Orientierung, wenn kein REV I als Referenz zu bekommen ist. Dann geht es um die Anordnung der Icarex Panele, um die Farbgestaltung und zu guter letzt geht es ums Gewicht und damit um die passende Auswahl der Stäbe.
-
uff...
Hatte eigentlich gedacht, dass mir das Meshdesign nicht soooo gefällt aber wo er jetzt da so steht finde ich deinen wirklich toll
Was war denn dein Windfensterwunsch?… dann muss ich wohl einmal meine zweite Drachentasche bei dir zur Ansicht vorbei bringen

-
Alles anzeigen
Gerade eben gelandet :
Ein Elphi Mash von @Hummerfischer aka Elphi Kites.
Super Optik, super harmonische Farbauswahl (Vorschlag von Frank) und schön verarbeitet.
Die Beratung war vorbildlich, die Kommunikation während des Entstehungsprozesses ebenfalls.
Und den Lochanteil hat Frank durch Modifikation der Streifenbreite sogar meinem Windfensterwunsch
angepasst. Vielen Dank für alles.
Ich werde berichten.Gruß, Jörg
.. danke Jörg, sehr gern geschehen … Transparenz, Flexibilität und Gestaltung sind meine wesentlichen Grundsätze …
-
-
Sehr hübsch ... und Nr.87 wird auch ziemlich genial, was ich so in der Vorschau sehe :-).
Und dann kommt Nr.89 ....
.... vom Design aber was ganz anderes.Gruß, Jörg
… Ich beeile mich … hoffe das Wetter über Ostern hilft dabei

-
Heute war es soweit #088 wurde superschnell geliefert.
Bin gespannt auf den Erstflug und an dieser Stelle noch ein dickes DANKE an Frank @Hummerfischer für diesen tollen Kite und was auch nicht unerwähnt bleiben soll - eine richtig gute Kommunikation. Von der ersten Anfrage über die Designfrage (was sieht wozu gut aus und was ist an Material vorhanden bzw. kann besorgt werden ...) bis zum fertigen Kite inkl. unkomplizierter Updates vom Bau.... #087 coming soon ...
… vielen Dank für die “Blumen” ☺️
-
... da kommt einiges zusammen ... ich habe allerdings aufgehört zu zählen ... und stelle hier nur einmal meine Sammlungen vor:
Revolution I - zweifarbig (inkl. 1x NeosOmega, Original aus den Jahren bis ca. 1995/96)
Revolution II - einfarbig/zweifarbig (Original aus den Jahren bis ca. 1995)
FlyingSmilesKites MeshRose-Kite - (von 45% - 1000%)
#elphikites - Design I bis Design X - Standard/MidVented/FullVented/MegaVented
#elphikites - Indoor und Revolution Indoor
-
Alles anzeigen
Hallo zusammen,
ich spiele gerade mit Designs für einen Rev-Bau und verzweifle etwas an der Icarex Farbauswahl. Gibt es (Online-)Händler, die einem mehr Farben anbieten können als z.B. Metropolis? Wo wird das ganze eigentlich produziert und könnte man da direkt ordern?
@Hummerfischer hat für seine Kites einige wunderschöne Sonderfarben geschossen. Wo kann man danach suchen?Ich bin für jeden Hinweis dankbar

VG
JörgJörg, das sammeln hat bisher viel Glück und Geduld gebraucht - ca. 3 Jahre - und die Quellen sind genannt : pers. Kontakte (deutsch, Europa, USA) Facebook und vereinzelt hier im Forum
-
… und es gibt Designer die vor allem auf Formen achten und die diese wertvollen Hinweise bisher nicht gekannt und daher auch nicht beachtet haben
…#ElphiKites fliegen sich auch so prima … was ich damit sagen möchte, mach deine Erfahrungen, probiere die Hinweise zu berücksichtigen, es wird Fehlschläge geben und das eine oder andere super schöne oder super aufwendige Design geht einfach nicht in die Luft - auf der anderen Seite gibt es viele positive Überraschungen und oft mehr Freiheiten in der Gestaltung als angenommen Gruß Frank -
Moin Ingo, bin sicher einer der 4-Leiner Piloten den du dieses Jahr auf Römö gesehen/getroffen hast. Ich folge klar der Empfehlung von Micha - lieber feineDrachen als Orao - leider kann ich dir bei der Suche nach einem geeigneten Flugfeld wenig bieten da ich in Ulm wohne. Durch die Erfahrung meiner Schwester aus HH kann ich aber sagen das ein Standard 4-Leiner sicher eine gute erste Wahl ist um im Binnenland zu fliegen. Gruß Frank alias Hummerfischer von #elphikites
-
Moin, weiß jemand zufällig den Namen und die Marke von einem Vierleiner der mehrmals hintereinander gemacht werden kann.?
Moin, wie Jens schon geschrieben hat, können 4-Leiner nach der Revolution Bauart beliebig gekoppelt werden. Habe bereits viele Varianten probiert : 3er Stack unterschiedlicher Größe (Standard REV II, REV 1.5, REV I), 3er Stack Polo-Kite FullVented, MidVented, Standard, 5er #elphikite FullVented, 2x MidVented, 2x Standard, 5er FlyingSmilesKites MeshKite 175%,135%,100%,75%,40% - aktuelles Highlight für mich 11er-Stack Meshkites von 1000% bis 40% ist alles dran was in der Tasche vorhanden ist

KoppelLeine 120cm-130cm, jeweils gleiche Länge zwischen zwei Kites und ich habe mit 4, 6 oder auch tlw 7 Leinen gekoppelt.
Gruss Frank von #elphikites
-
Alles anzeigen
So... finale Erkenntnisse der Tests u.a. an der Nordsee bei um die 50 km/h: das Konzept der breiten Streifen ist ein IRRWEG.
Insbesondere die beiden Streifen in der Mitte flattern enorm - wahrscheinlich sind sie im Winkel zu flach zur Leitkante.Auch der Tipp von @Nasenbaer0815 die Vertikalstäbe vors Segel zu packen, hat leider nicht geholfen, weil ich parallel dazu je einen Dacronstreifen gepackt hab. Daher konnte sich das Segel auch nicht anders ausformen.
Ich bin jetzt aber wieder etwas schlauer
und werd sehen, ob ich den Kite mit etwas Gaze retten kann...Viele Grüße
Stephan… für 50 km/h sind die Streifen, nach meiner Erfahrung, deutlich zu breit und die Verteilung des Tuches nicht gleichmäßig genug. Da sind DalliDalli, MeshKites oder doch ein #elphikite MegaVent nach meiner Ansicht deutlich besser geeignet
