Beiträge von Juan

Welcher Kite ist schon wasserdicht?
Auf jeden Fall sehr viel wasserabweisender als vorher. Wie soll man die Luftdurchlässigkeit prüfen? Luftpumpe dranhalten? Fühlt sich auf jeden Fall besser an!
Ich habe auch für Membrankleidung viel probiert und bin bei Nikwax Direct TX gelandet. Dieses Nikwax kann was!

Zitat von Heikolino

Hallo an alle
Hab noch mal ne Frage zum leidlichen Thema Kite (Speed3 dlx) imprägnieren. Gibt es Erfahrung mit Nikwax, Tent & Gear Solar Proof ? Ist ein Imprägnier mittel mit UV-Schutz für nicht Atmungsaktive Ausrüstungsgegenstände wie Zelte, Markisen, Rucksäcke usw.
VG Heiko

Die Frage ist zwar schon etwas älter, aber ja, ich habe sehr gute Erfahrungen mit Nikwax Tent & Gear gemacht. 2 alte Kites habe ich mal damit behandelt (Kite waschen und dann aufsprühen, wenn er noch feucht ist). Sie waren danach wieder schön geschmeidig und wasserabweisend. Schwerer haben sich die Kites danach nicht angefühlt. Würde ich jederzeit wieder machen!

Dann scheint es ein grösseres Problem zu sein...

Ich befürchte langsam auch, dass Alienbuggy nicht mehr existiert. Mein "aktuelles" Bild der Woche hatte ich am 22.6. eingeschickt und kurz darauf ist es veröffentlicht worden...
Ich vermisse die buggyspezifischen Themen. Auf den Marktplatz könnte ich eher verzichten: 95% davon taucht auch auf anderen Plattformen auf.

Da würde ich mir keine Sorgen machen, Mathias.
Eine GoPro kaufen und an die Achse klemmen kann jeder, aber ein Copter ist eine andere Hausnummer.
Ein Copter mit Gimbal und Cam kostet richtig Geld, zudem muss man basteln und das Teil beherrschen können. Der wichtigste Punkt ist aber, dass die meisten Copter am Boden bleiben, wenn der Wind so stark ist, dass er anfängt uns richtig Spass zu machen.

Gibt es die Vorschriften denn in Holland, Frankreich und Dänemark auch?

Ich denke auch, dass Follow-me im Buggy nur Sinn macht, wenn der Copter höhenmässig immer einen Sicherheitsabstand hält. Für alles andere braucht man einen guten Copterpiloten. Den hat man nur leider so selten dabei - daher eingangs mein Spruch...

Ja, so stelle ich mir das vor. Gerade diese Kamerafahrten um den Buggy rum sind sehr geil!
Ich mache viel Sportfotografie und weiss daher, dass man viel Erfahrung braucht und es extrem von Vorteil ist, wenn man den/die Sportler kennt und weiss, wie sie sich bewegen oder was sie machen.
Ich warte nur darauf, dass diese automatischen Follow-me-Copter ausgereifter und bezahlbarer werden. Das wäre was...

Ich finds schon verdammt gut! Respekt! Perfekt wärs, wenn noch andere Perspektiven dabei wären, bzw. noch weitere Cams im Einsatz. Ich würde die Drohnenaufnahmen als Ergänzung sehen.
Kannst Du mit der Drohne eigentlich näher an Kite und Buggy ran oder ist das zu gefährlich?

Hallo Sven,
sehr schön gefilmt!!!
Dich könnten wir sehr gut am Strand gebrauchen...

Zu Bars für 4-Leiner kann ich nichts sagen, da ich ausschliesslich mit Handles fliege.
3.0 ist für den Anfang optimal! Bei zu starkem Wind und/oder Böen bleibt der Kite halt im Sack oder Du brauchst zusätzlich noch was Kleineres. All in one gibts halt nicht...

Ich empfehle Dir die Cooper Rookee 3.0.
Normalerweise fliege ich im Buggy Hochleister, habe mir aber dennoch die Rookee in 1.5 und 3.0 zugelegt um auch bei Bedingungen fahren zu können, wenn kleine Hochleister und Intermediates zu gefährlich sind.
In meinen Augen ist der Rookee der beste Einsteiger auf dem Markt! Er ist gutmütig, fliegt absolut stabil und hat bei Bedarf trotzdem ganz gut Power. Das können andere Einsteiger vielleicht auch, aber der grosse Vorteil ist das neue Newtex-Tuch, weswegen der Rookee gegenüber anderen deutlich im Vorteil ist. Es ist so leicht, dass der Kite ohne Wind geflogen werden kann. Noch wichtiger finde ich allerdings die wasser- und schmutzabweisenden Eigenschaften. Das Tuch ist so glatt, dass weder Wasser, noch Schmutz haftet. Man kann die Rookee also auch mal auf der nassen Wiese oder am Strand im Matsch landen, ohne dass der Kite gleich zum schweren, nassen Sack wird.

Zitat von Windwolves

...früher oder später auf die Fr...e.
creeds
Guntram

Ich wollte damit nur ausdrücken, dass man einen 2.2qm Kite auch fliegen kann, ohne vorher eine Doktorarbeit darüber zu schreiben.

Wie kann man sich nur soviel Gedanken um die Theorie machen? Hättest Du stattdessen die Zeit genutzt um Praxis zu sammeln, könntest Du jetzt wahrscheinlich sicher fliegen, ohne dabei die Windfenstergrösse zu berechnen oder an die Leinenlänge zu denken.
Es soll sogar Leute geben, die einen 4-Leiner beherrschen, aber noch nie was von Windfenster gehört haben oder dass man auch andere Leinenlängen an einen Kite machen kann. Die fliegen einfach...
Zur Lava 2.2: Das ist schon eine sehr kleine Grösse und es gibt nicht mehr viel darunter. Wer sich damit böse hinlegt, hat grobe Flugfehler gemacht und/oder die Windverhältnisse völlig falsch eingeschätzt.

In der Kleinanzeigenbucht wird eine Libre Vampir 2 6.5 RTF für VB 150 angeboten. Klingt nicht übel, zumal der Preis verhandelbar ist. Mit dem Verkäufer habe ich übrigens nichts zu tun...

Mach Dir keinen Stress, was ich damit sagen will ist, dass es superviele Möglichkeiten gibt, bei denen Du nix falschmachen kannst. Du willst schliesslich nur etwas Spass beim Standkiten haben und keine Buggyrennen gewinnen.
Fast jeder Kite, vom Allrounder bis zum Intermediate, zwischen 6 und 8qm kommt in Frage. Sogar einige Hochleister wären OK. Aber ob Du jetzt ne Reactor 2 oder ne Zebra Z2 nimmst, spielt keine Riesenrolle. Ich würde einfach die Gebrauchtangebote checken und bei einem Schnäppchen zuschlagen.

Seit 3 Wochen überlegst Du jetzt schon hin und her, aber die meisten Tipps hier ignorierst Du...
Eine 4.9er Blade wird Dir jetzt auch nicht viel mehr bringen als Deine Toxic 4.0
Die Twister hatte ich mal zum Standkiten in 3.0. Hat viel Spass gemacht und war in keinster Weise instabil. Wäre für Dich in 5.6 sicher keine schlechte Wahl. Oder, wie gesagt, Toxic 6.5 oder vielleicht Reactor II (oder III) in 6.9.
Libre Vampir 1, 2 oder 3 (nicht Race oder RacePro!) in 6.5 wär auch noch ne Alternative. Alle diese Intermediates gibt es oft günstig gebraucht zu schnappen... Auch ältere Hochleister, wie Yak oder Bora gingen, aber die sind oft schon ziemlich ausgelutscht.

Bone:
Klaro kann man auch mit Hochleistern im Binnenland fliegen, habe ich ja mit meinen Vaporen auch ne Zeit lang gemacht, aber ich habe in meinem Fall festgestellt, dass weniger manchmal mehr ist.
Viele Faktoren spielen eine Rolle: Eigenes Können? Wie sind die Windbedingungen? Vielleicht später doch mit KLB oder Buggy unterwegs? Oder auch mal am Strand?
Gualente:
Wie gesagt, wenn Du die Toxic 4.0 gut beherrschst, dann kannst Du mit der 6.5 oder 8.0 nichts falsch machen. Ein Kumpel hat neulich eine neue 8er RTF für 250 geschnappt...

Klar machen längere Leinen indirekter. Es hängt halt immer von den Bedingungen ab. Ich fliege auf der Wiese lieber einen schwammigeren Allrounder, der wie eine Eins am Himmel steht als mich mit einem Intermediate/Hochleister an 16m Leinen rumzuärgern.

Mein Bruder hatte exakt denselben Wunsch, wie Du: Er hat eine Z1 3.4, die ihm aber zu wenig Kraft bei wenig Wind hatte. Er hat sich ne gebrauchte Buster 9.0 im Netz gekauft. Ein alter, schwerer Lappen an 40m, aber fliegt immer sehr zuverlässig.
Hätte ich von diesem Dinosaurier nicht gedacht, aber seidem drehe ich mit dem Teil sogar manchmal meine Runden im Buggy, während die anderen auf der Wiese fleissig Bonbons in ihre Hochleister wickeln...

Kann man so sehen, aber nicht jeder steht auf kleine, schnelle Kites.
Manche wollen halt auch bei wenig Wind ein bisschen Drehmoment.
Um es kurz zu machen: Im Binnenland würde ich maximal einen Intermediate nehmen. Wenn Du mit der Toxic I zufrieden bist, lass die 5.0 erstmal aus und nimm die 6.5 oder 8.0, die sind ja momentan günstig zu bekommen. Aber vorsicht, dafür sollte man einen Kite schon gut beherrschen können!
Wenn bei Dir eher böige Bedingungen herrschen, lieber etwas Einfacheres à la Zebra Z1 oder PKD Buster und dafür etwas mehr in längere Leinen investieren.
Auf unserer Wiese mit Bäumen rundum haben sich 40m ganz gut bewährt...