Den 4er fährst Du, wenn andere mit 1.5-2.0 Handlekites unterwegs sind.
Nimm auf jeden Fall 12.0 und dazu 6 oder 8. Die 8er Nova kannst Du auch noch fliegen, wenn Du sonst die Vapor 3.8 genommen hättest. Natürlich nur, wenn Du etwas Übung im Umgang mit Depower hast, aber das lernt man schnell.
Beiträge von Juan
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Wenn Du Deine 7.3er Vapor weiter nutzen möchtest, würde ich lieber die 12er Nova nehmen.
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Danke, habe verstanden

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Was mir im Stehen aufgefallen ist, daß man die Nova zum Tellern bringt, aber so schlecht finde ich das zum Buggyfahren gar nicht, wenn es am Strand mal eng werden sollte, kann man sich da auf engsten Raum aus dem Staub machen...

Grüße,
Heinz
Da Du immer vor allen anderen fährst, wird es auch nicht eng, Heinz
Deine Nova wird schon OK sein... -
Das war nur die Rückmeldung, die mir bzgl. deines Posts gegeben wurde (6er).
Kann sonst gerne auch nochmal nachfragen.Danke, aber die werden ja sehen was los ist, wenn meine Nova (schätzungsweise) morgen bei Vliegerop eintrifft.
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Beim Mixertest waren aber alle 3 Knoten exakt auf derselben Höhe.
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Danke für die Info! Sowas habe ich mir schon gedacht.
Der Kite ist schon auf dem Weg zu Vliegerop und ich hoffe, dass die dann gleich das Waageupdate mitmachen... -
Meine 6er Nova fliegt leider gar nicht.
Mit der Bar und den Leinen ist alles OK, alles gleich lang und korrekt angeleint. Der Kite startet bei voll gezogener Bar und steht dann befüllt im Zenit. Sobald ich Bar nur wenige Zentimeter nach vorne schiebe, kollabiert der Kite total/fällt in sich zusammen. Testweise habe ich dann die Lenkleinen bis zu 30cm verkürzt, was aber leider nichts gebracht hat.
Andere Fahrer am Strand hatten auch keine Erklärung - ich vermute einen Fehler in der Waage oder im Speedsystem.
Ich habe die Nova jetzt zu Vliegerop geschickt und bin gespannt auf deren Meinung dazu.
Hat jemand vielleicht ähnliche Erfahrungen gemacht? -
Ja, Ouddorp-Sportstrand. Oostvoorne sind ca. 40km von da.
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Erstmalig mit dem Buggy am ehemaligen Autostrand in Oostvoorne. Schöner, harter Strand
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Les Hemmes 04/2019 part7 F...k the handles
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Notfalls geht KLB am Damm, aber der Sand ist dort meistens nicht hart genug und es laufen, besonders am WE bei schönem Wetter, viel zu viele Leute rum.
KLB-Spots in Holland sind eher Ijmuiden und Oostvoorne, weil der Sand dort härter ist. -
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Neulich in LH bin ich zum ersten Mal die AeroV2 UL 15.0 geflogen. Ein wirklich hervorragender Kite und viel agiler als ich gedacht hatte.
Hier ein kleines Video dazu:Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Die zweite AeroV2 im Video ist die 16er UL. Ein Unterschied war kaum auszumachen.
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Les Hemmes 04/2019 part6 - Save the Handles
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In der Sommersaison sind es ca. 5km, da man dann nur im nördlichen Teil fahren darf. An Pfingsten kann es bei gutem Wetter natürlich etwas voller werden, aber nicht so schlimm, wie am Damm oder in Ouddorp.
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Les Hemmes 04/2019 part5
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Dann bin ich mal gespannt, wie der 6er im Buggy an 12m Leinen ist...

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Les Hemmes 04/2019 part4 - Sturmtag auf dem Campingplatz
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