Les Hemmes 08/2020 Teil1 360er
Dann kriegen sie halt ein H- Kennzeichen. :-)Ich werde mich auch nicht von meinen Handlekites trennen wenn es sich irgendwie verhindern lässt.
Grüße
Toto
Wer sollte das verhindern, Toto? 
Die Dinger halten doch ewig...
Leider gibt es auch keine Reactor 3 und NexxtOne neu zu kaufen.. alles eingestampft
PS. Deine alte Ozone V2 in 13qm erfreut sich noch bester Gesundheit
Das freut mich. Ist ein echt guter Kite!
Alle Handlekites sind veraltet 
Gute Gebrauchte bekommt man immer, insbesondere Intermediates. Die werden selten so gequält, wie Hochleister und sind meist sehr robust und langlebig.
Ausserdem sind sicher noch irgendwo Neue zu bekommen, wie z.B. Reactor oder NexxtOne.
Ich kenne auch einige Buggyfahrer, denen das Fahren mit Handlekites mehr Spass macht als mit Depowerkites. Aber die Hersteller sind Wirschaftsunternehmen, die Geld verdienen wollen - der Markt für Handlekites ist einfach zu klein und unattraktiv. Angebot und Nachfrage...
Ich sehe, dass Du einen Satz ziemlich robuster Intermediate-Handlekites besitzt. Wenn Du Dir jetzt noch zusätzlich einen kompletten Satz zum absoluten Schnäppchen-Ausverkauf-Preis zulegst, kannst Du wahrscheinlich die nächsten 20 Jahre oder länger Spass mit Handlekites haben.
Nichts Neues wäre ja halb so schlimm für Handlekitepiloten, wenn man wenigstens die aktuellen Modelle noch bekäme. Dann nutz doch den Ausverkauf und decke Dich günstig für die nächsten Jahre ein?
Ein Handlekiteboom im Hochleisterbereich kann ich mir beim besten Willen nicht mehr vorstellen - dafür sind Depowerkites einfach viel zu überlegen und sie werden immer besser.
Ich könnte mir aber vorstellen, dass es Hersteller gibt, die Dir auch in Zukunft einen Satz Hochleister zusammennähen, wenn Du bereit bist den entsprechenden Preis zu zahlen. Peter Lynn, Jojo oder Cooperkites vielleicht?
Also im Forstbo in Rodenkirchen kann man zwar theoretisch fahren, aber in der Praxis stehen da zuviele Bäume drumherum und mittendrin und es ist immer sehr böig. Daher ja auch der Name des Teams. 25m Leinen sind minimum, 30-40m meist sinnvoll. Und bei gutem Wetter laufen da viele Leute und Hunde rum.
Ich denke, die Wiese in Brühl ist etwas besser geeignet.
Danke, Dirk!
Ich benutze ganz simpel iMovie.
Les Hemmes 072020 Teil 3 - Nightriders
Les Hemmes 07/2020 Teil 2 - 3 Helden
Equihen Plage 07/2020
Wenn er im Buggy richtig schnell sein will, muss er Hochleister nehmen. Das scheint ja sein primäres Ziel zu sein. Auch wenn ich mich auf dem Wasser nicht auskenne, muss ich muellerma Recht geben: Mir wurde auch schon von gestandenen Masterclasspiloten gesagt, dass ein Hochleister als Anfänger auf dem Wasser keinen Sinn und keinen Spass macht, auch nicht, wenn man den Kite blind fliegen kann.
Da ich auch vorhabe aufs Wasser zu gehen, habe ich mir deshalb einen gebrauchten 11er Tubekite zum Üben zugelegt. Sobald ich sicherer bin, werde ich es dann mit den Novas und vielleicht irgendwann mit Hochleistern probieren.
Irgendwie nervig dieser ständige Kleinkrieg...
Ich habe gerade erst gesehen, dass Du im Buggy nicht „hinterherfahren“ möchtest. Wenn Du vorne mitmischen möchtest, das fahrerische Können vorausgesetzt, sollte es doch schon ein möglichst aktueller Hochleister à la Sonic, R1, Diablo oder Aero sein. Hyperlink, Soul & Nova sind gute Kites, aber unter normalen Voraussetzungen fährst Du damit den anderen mit den Hochleistern dann doch weiterhin nur hinterher...
Und ab welcher Windgeschwindigkeit nutzt du die dann?
creeds
Guntram
Kann ich Dir jetzt gar nicht so genau sagen. Der Windbereich wird sich nicht grossartig von dem der 8er AeroV2 unterscheiden. Die Nova nehme ich halt statt der Aero, wenn es böig und ungemütlich wird, weil man mit ihr einfach entspannter fahren kann.
Kannst sie gerne mal in LH ausprobieren.
Ich würde sie auch gerne mal direkt gegen die AeroV2 fliegen.
Vielleicht ergibt sich die Gelegenheit schon Mitte August, wenn Heinz in LH ist - der hat ja auch beide.
Für absoluten Leichtwind kommt man an einem Hochleister eigentlich nicht vorbei, also für alles was grösser als 12m2 ist.
Sonst finde ich auch die Klasse darunter sehr sinnvoll, d.h. Hyperlink, Soul und Nova. Den Speed5 würde ich auch noch in Betracht ziehen.
Hyperlink geht im Buggy gut, wie er auf dem Wasser ist, weiss ich nicht. Da er sich auch als Openceller fliegen lässt, sehe ich ihn in erster Linie als Snowkite, der auch gut im Buggy ist.
Der Nova ist im Buggy meiner Meinung nach von den genannten der beste Kite, da er sehr schnell ist und wenig Lift hat. Zu Wasser kann ich wiederum nichts sagen.
Der Soul und auch der Speed5 sind wahrscheinlich für Buggy/Wasser die besten Allrounder. Gutmütig, relativ hoher Grunddruck und man kann wohl ganz gut damit springen. Zudem haben sie dieses System für den Wasserablauf.
Wenn es etwas sportlicher sein soll, aber trotzdem nicht im absoluten Hochleisterbereich, sind Ozone Chrono V2 & V3 eine gute Wahl.
@Guntram: Mittlerweile habe ich auch die 8er Nova und bin begeistert. Sie ist echt weit von Träge entfernt und eignet sich hervorragend für Hackwind.
Witzige Idee
So eine Duro-Decke ist eigentlich nicht für höhere Geschwindigkeiten gemacht - richtig perfekt rund laufen die eher selten, auch im Neuzustand nicht. Aber solange sie nicht ganz krumm und schief sind, geht es.
Probier sie einfach aus - das wird schon passen. Wir reden hier nicht über 300km/h auf der Autobahn...
Ach so...oft von mir gesagt, selten respektiert oder umgesetzt, aber wenn, dann auch (zähneknirschend, gelle @Juan
) von den Fahrern selbst festgestellt:
"Richtig" Buggyfahren lernt man nur, wenn man Regatta fährt.
creeds
Guntram
Für die einen ist "richtiges" Buggyfahren ein bisschen Halbwind hin und her und für die anderen ist es Masterclass-Niveau. Ich finde, richtiges Buggyfahren ist, wenn man Spass dabei hat!
Aber ich muss Dir (leider ) zustimmen, Guntram. Ab einem gewissen Level muss man Rennen fahren um sich weiter verbessern zu können. Da lernt man Sachen, die man sonst nicht lernt.
Ich erinnere mich noch an unser Gespräch nach dem 8h-Rennen:
Juan: Guntram, ich muss zugeben, dass Du Recht hattest. Richtig Buggyfahren lernt man nur im Rennen.
Guntram (grinst): Ich habe immer Recht.
Fast nur in Les Hemmes / Frankreich
