Beiträge von Marcy

Moin Philipp,

das ist ja cool, dass Du Dich so ausführlich mit dem Drachenthema auseinander setzt.

In Puncto Trickflug bin ich leider nur begeisterter Zuschauer.

Beim zweiten Video sieht man sehr schön, wie die Symphony auf der Geraden zulegt. Kleiner Tipp: lass den Kite gerne mal lang durch s ganze Windfenster auf der tiefen Geraden laufen. So holst Du den vollen Speed aus dem Fluggerät. Auch bei einer Matte ist die Leinenwahl ein großer Faktor für die maximale Performance.

Abschliessend: wer viel, ausführlich, höflich und detaillierte fragt, bekommt auch entsprechende Antworten. Ich finde, der Threadsteller hat das super drauf!

Vielen Dank.

Nun ja, eigentlich ist das Gestänge nicht so aufwändig. Was man bei anderen Kites vielleicht ehr an Arbeit für ein schönes Design aufbringt, muss man beim Curve in Segellatten und entsprechenden Taschen investieren. Da hier die Schleppkante etwas aussergewöhnlichen verläuft, muss diese sorgfältig beruhigt werden. Sonst bremst der Kite und knattert.

Vorher 4,9/3,9 mm dpp, jetzt 5/3 mm.

Kleiner Nachtrag: 4-8 km/h!

Tach Kurven-Fans,

heute durfte ich die schmale Curve 160 UL einfliegen.

Eins Vorweg: Nullwind kann sie nicht.

Aber ab 4 km/h Wind geht was.

Hier mal der Kite:

Da auf dem Foto noch sehr abgespeckt mit schlanken 133 gramm

Und hier im Flug:

Zuerst heute früh bei 4-8 bft, dann in der Gesamtansicht leider etwas zu steil, als der Wind etwas abflachte. Die dritte Sequenz mit verschärftem Setup an DC 40 bei 3-4 bft.

Werde noch weitere Segellatten anbringen, die ich heute peu a peu provisorisch angebracht hab.

Ansonsten würd ich behaupten: Kiste läuft supercremig! Sehr kurze Lenkwege, schöne Rückmeldung. Zudem kommt der Kite prima mit unserem Wind klar.

Prima Ergänzung zum Fullmylar-Curve, der ab 4 bft so richtig loslegt.

Ach ja: nachdem mir das dünnwandige DPP beim einsetzen der Uqs zweimal in der LK gebrochen ist, hatte ich den Papp auf und dickwandiges eingebaut. Das Zeug ist ja zierlich wie ne Ming-Vase...

Heute frisch fertig gebaut:

The Curve 160 UL nach @fred99

Lk 5 mm Dpp dünnwandig
Kiel 5 mm Dpp 3 mm Gfk
Oqs 5 mm Dpp
Uqs Matrix LS
Whisker 3 mm Flachcarbon
Waage und Abspannungen DSL 35

140 gramm wiegt der kurvige Kite derzeit. Habe viele Dinge abgespeckt und vereinfacht, um nen echten Leichtwindkite aus dem sonst ehr massiven Curve zu wandeln.

Hoffentlich hoffentlich funktioniert die schlanke Schleppkantenberuhigung.

Ah jetzt aber. Meine Augen sind ja auch schon über 40 Lenze im Dienst .

Sieht auf jeden Fall lecker aus.

Zitat von Nasenbaer0815

• ...(der Käufer ist nicht im Forum aktiv).

Gruß, Jörg

... anscheinend doch wieder, oder_?

Das sind ja vielleicht tolle Bilder, die da Sonntags auf den Tisch kommen. Einfach nur beeindruckend.

Bin zwar nicht aus n Norden, aber wenn ich raten müsste: Böversten kümp van boven?

Schönen Sonntag

Der 240er Berserk liegt gerade bei mir auf dem OP Tisch. Das Design wird sich rund um die Segellatten noch, aber hoffentlich nur geringfügig, ändern. Die Form folgt da leider der Funktion, aber das ist ja auch sinnvoll so.

Pläne werden dann letztmalig aktualisiert. Und wer sich dann stark fühlt... einfach melden.

Zitat von Andyy

( muss ja nicht UL sein).

Den 220er Berserk in einer UL Variante, das wäre dann mal mein über... übernächstes Projekt.

Momentan versuche ich mich im UL Bereich gerade an einer anderen Konstruktion. Daumen drücken bitte

Danke Michael. Da lacht das Herz!

Letzendlich muss ich mir noch was mit den Segellatten überlegen. Da hatte ich dann doch etwas motiviert abgespeckt. Würde das Design aber gerne so lassen.

@Moonraker: hast Du schon Pläne vorliegen? Wenn ja und Du möchtest das Projekt tatsächlich starten, muss ich Dir die Positionen und Maße noch nachreichen.

und liegt wirklich richtig fein in der Spur. Zickig ist beim Berserker tatsächlich nur der Start.

Für Monat Juni wünsche ich mir laminaren Wind und strahlend blauen Himmel .

Hab mich in den letzten Wochen weiter mit dem bərˈsɜːrk 240 beschäftigt.

Schönen Wind zum testen haben wir hier schon lange nicht mehr gehabt. Gestern bis 4 bft. Aber, auf einer langen Geraden habe ich gefühlt 80 Luftlöcher gehabt, in denen der Kite ständig durchstartete, im nächsten Moment fast vom Himmel fiel. Windfensterrand gab's eigentlich keins, weil der Wind sich munter in alle Richtungen gedreht hat.

Erkenntnis des gestrigen Tages: der 240er bərˈsɜːrk wird laut in den Böen. Kein Surren vom Saum, sondern ehr schien sich das Segel etwas unvorteilhaft zu wölben. Nicht gut.

Heute also schnell links und rechts mittig vom Segel ne längere Segellatte provisorisch aufgebracht. Bei in etwa ähnlichen Bedingungen wie gestern durfte ich dann noch ne Stunde testen.

Erkenntnis zu heute: die ursprünglichen Segellatten sind tatsächlich zu kurz. Die neue Segellatte geht bis weit über die Uqs bis auf's Cuben und unterstützt das Profil wesentlich effektiver.

Bleibt noch zu sagen: superflotter Kite für 240 cm Spannweite!

Ausserdem hab ich heute ne neue 75 kg Leine von @Popeye dazu getestet. Fazit: Wow!!

Und hier noch zwei Pics vom Kite:

Wenn ich mir so Deine Zutaten-Liste durchlese, hört sich die UL-Variante auf jeden Fall nach sattem Spaß an.

Und 133 gramm schlanker, das muss schon gut geplant sein. Cool gemacht .

Also, ich würde mich auch selbstlos als Testpilot anbieten .

Und vielleicht hab ich bis dahin ja auch noch was leichtes fertig. Na dann will ich die Ärmel mal hochkrempeln.

Na das schaut ja super aus!

Wieviel Wind verträgt der Vogel wohl?

@Fynnsa: hast Du mal das Gewicht zur STD Avalanche verglichen?

Hoi Krijn,

this is an original Kite-Life-Hack ! Looks simple.

And of course Dude, folding Dacron bores like hell

Thanks for this one!

Marcy

Wenn ich nicht schon eine hätte, Pappe wäre meine zweite Wahl. Feuerlöscher daneben stellen, auf geht's mit der Heiß-Schibbelei

Oh ja, das wäre was.

Prima Andy! So ne Spaßmaschine fehlt mir noch in der Drachentasche .

Der Fall scheint glasklar: Thema verfehlt! In diesem Thread wird zum Schauen aufgerufen.

"lest, was ich bauen werde", das wäre der korrekte Thread für Dich