Beiträge von Carsten

Ah ja,
am einfachsten wird es sein wenn Du die 2mm CFK Stäbe am Ende der Leitkante kürzt.
Überprüfe zunächst ob die Leikantenstäbe alle gleichlang sind. Dann kürze die 2mm-Stäbe solange bis die Klettbänder zu gehen.
Bei meiner nachzumessen würde nichts bringen, da es vom Prototyp zur Serie ja immer Abweichungen gibt.
Bei einem Absturz können die 2mm-Stäbe mal brechen, deshalb gehe ich davon aus, dass nur diese ersetzt wurden.

Detailfotos habe ich leider keine, hab gestern mal geschaut. Fotos kann ich im Moment keine machen, da meine Tasche wegen Umbaumaßnahmen im Moment schwer zugänglich ist

Der Schmetterling ist ein ausgesprochener Leichtwinddrache. Er wird nicht mehr produziert. Wo hast Du die Moth gefunden?

Gruß Carsten

Hallo,

ist sie denn kaputt.
Der Kielstab hat keine Tasche, Er wird am Körperende mit Klettband bespannt. Die Länge ist also nicht auf den Milimeter wichtig.
Die Leitkantenstäbe kann ich mal nachmessen. Wichtig ist hier, dass du auf den Stab in den der Nächste reingeschoben wird, eine Hülse drüber klebst, damit der Stab nicht gespalten wird.
Fotos vom Eddykreuz kann ich machen, ich habe aber leider keinen aus der Produktion, die Details sind also nicht gleich.

Gruß Carsten

@DroppingIgel
haben die Flachdrachen Kiele mit 2 Waagepunkten?
Sehen sehr gut aus.

Wie groß sind die.

Die Sturmbox gefällt mir auch sehr gut.

Gruß Carsten

@gerard61
hast die die Paneele profiliert oder sind alle Segelteile gerade geschnitten?

@Scharfer_Oldie

"Foll Crumm"

Das ist ja interessant, hab ich vorher noch nicht gesehen.

hier mal das Standbild mit den Mods:

Muss ich auch mal probieren.

gruß Carsten

Da sollten wir vielleicht einen neuen Thread für Folien zum Drachenbau aufmachen.
Wir haben mal Schleierdeltas aus der dünner Malerfolie gebaut, die sind gut geflogen und haben länger gehalten als gedacht.
Geklebt haben wir mit normalem Klebefilm und transpatentem Packband.

Gruß Carsten

Zitat von MP3

interessantes Konzept. Läßt die Pfeilente sich auch wie ein Gleiter fliegen?

Jon Trenephol hat den Tyro in einigen Workshops angeboten.
Das ist eine Ente bei der der Spreitzstab vor dem Segel liegt.
Der Kielstab endet am Segelende und steht nicht darüber hinaus.
Das ist ein Gleiter.

Gruß Carsten

Holm Gotschling hat von den Synapsen seinerzeit 3 gleichzeitig geflogen. Er hatte auch welche im Willi Koch Design.
Ich hab mal eine ohne wind geflogen. Fand den Drachen echt gut. für einen 2-Leiner
Gruß Carsten

Hallo Gebbi,

das mit den Bildern hat nicht geklappt.

Ich hab auch so ein Schiff. Die brauchen recht gleichmäßigen Wind. Wenn zuviel Wind ist drehen die schon mal zur Seite ab.

Bitte schau doch mal ob die Schnüre, die die Segel über den Mast spannen auf beiden Seiten des Mastes gleichlang sind.

Grüße Carsten

Das sieht super aus.
Wie heisst das und gibts da nen bauplan?

Das hab ich zwar schon im Herbst gebaut,
kam aber noch nicht dazu bei schönem Wetter zu fliegen.
Ein Quadrat aus 6-Ecken.

Grüße Carsten

Du hast die klassische Technik von Willi verwendet. Schön mit Saumband gesäumt und dann die Streifen aneinander genäht.
Sieht sehr gut aus.

@gerard61
Hallo Gerard,
schneidest du dann 12mm Spinnakerstrefen und klebst die um den Rand der Flechtteile?
Hab ich das richtig verstanden?
Warum nimmst du kein 25mm Saumband und einen Saumfuß, das geht doch viel schneller?

Gruß Carsten

Ich hab aus den restlichen Streifen die vom Stern übrig waren ne Tasche für das Betttuch genäht.
Der Umfang sind 8 Streifen zu je 7 cm Breite.
lang ist sie ca 90cm.
Der Drache passt press rein.

klar, darfst du. hat mein Sohn mit dem Handy gemacht

ich war heute mal auf der einsamen wiese hinter unserem Haus zum jungfernflug.

die Schmetterlinge hatte ich für einen Workshop drucken lasse.
leider waren damals ein paar fehldrucke dabei.
bei Bernd waren sie gut aufgehoben.
er hat das toll umgesetzt.
Grüsse carsten

Vielleicht sollte uns Andreas mal ein Fotos seines Gestänges zeigen. Kann mir gar nicht vorstellen um was es wirklich geht.
Dann könnten wir konkretere Ideen beisteuern.
Die generelle Frage war ja ob eine Seilklemme oder eine Schiebeknoten auf Dynema hält.
Schnurspanner halten meiner Erfahrung nach schlechter, Schiebeknoten besser auch auf Dynema.

Bei den Spannschnüren von Speedkites kommt ein Schiebeknoten zum Einsatz. Der hat den Vorteil gegenüber der Knotenleiter, dass er Stufenlos verstellbar ist.

Gruß Carsten

Mir gefällt er auch sehr gut!!
Und ich freu mich schon wie Bolle auf den ersten Flug.

Vielen Dank schon im Voraus Bernd!

Grüße Carsten