Beiträge von Wolli

  • ABS von Sky Sport Design (Lam Hoac)

    @ Mar02
    Joo, bei 3 km/h (Hauchwind), so wie auf der Web-Page angegeben.....(Hmm ??). Na, evtl. fliegt er ja dann auch (wenn man so etwas fliegen nennen kann), aber dann muß man nur und ständig vor Ihm herlaufen, da bekomme ich Muskelkater und zusätzlich Verfolgungswahn bei ;) ;) . Das Hobby heißt doch auch Stuntkiting.


    Na ok, "Jedem das Seine", jedenfalls nix für mich.

  • ABS von Sky Sport Design (Lam Hoac)

    Zitat von Ghostbuster

    Hmmm, an einem neuen Kite für über 300 Euro gleich das Gestänge für nochmal locker 70 Euro tauschen??? :O
    Irgendwas ist da anscheinend schief gegangen bei Herrn Hoacs Stabauswahl...
    Meiner bleibt erstmal so wie er ist und soll sich erstmal im Auslieferungszustand bewähren. ;)


    Chewie: Der Midvented hat D18 in der Leitkante, also nicht die konischen DT.



    Dem stimme ich voll zu :H:

  • Kamikaze Butterfly (Drachenkiste v. Wolfgang Siebert)

    Habe Ihn heute mal endlich vernünftig testen können den Kamikaze Butterfly.


    Also ich pers. bin begeistert von der Schnelligkeit, als auch vom Bremsverhalten des Kite (Hammer wie der bremst u. beschleinigt), und das alles nur ganz kurz aus dem Handgelenk heraus.


    Absolut zu empfehlender Vierleiner (ein wenig Erfahrung sollte man jedoch schon mit Vierleinern haben, sonst .....). Mal was ganz anderes, als immer nur z.B. REV, wesentlich agiler und mit Biss......ich find das gut. :H:


    Schade eigentlich, das man nicht mehr vom Ihm liest/hört hier im Forum, er hätte es wirklich verdient und hört für mich in die Königs-Klasse der Vierleiner, keine Frage.


    Bei Gelegenheit werde ich noch einmal ein Foto hier einstellen.

  • ABS von Sky Sport Design (Lam Hoac)

    Zitat von Korvo

    Hallo
    Da ich jetzt auch eine ABS Midvented habe, hier mein Fazit.
    Er brauch mit dem Gestänge schon mehr Wind als mein Skyknife oder Rev, ich werde auf jeden Fall, das Gestänge tauschen in Pt 3, Porblematisch wird es an der Leitkante, da sie gemufft ist, abe da wird mir was einfallen, ansonst fliegt er sehr gut, man merkt, dass er Gene von einem Zweileinerpiloten hat, man muß ihn aktiv fliegen, dann klappt es. Ich flog ihn an 13 und 15 Zoll Handels, mit 15 Zoll Handels lässt er sich besser steuern. Verarbeitungstechnisch ist nichts auszusetzen. Ein paar Stiche sind daneben gegangen, aber damit kann ich leben.Das kann passieren. Ich werde ihn nicht mehr hergeben, mir gefällt er und vom Design her ist er sowieso sehr schön. Wenn ich an die Gaze rankommen würde, würde ich sie immer verarbeiten, sie macht einen sehr guten Eindruck und ist auf jeden Fall besser als die, was ich im Moment habe, die anthrazite bricht ja schon beim ansehen.
    Gruß Bernd


    Hallo Bernd,


    na, das ist ja toll, daß Du auch einen hast ;) und Ihn auch einmal kurz bewertet hast. Wie ich hier lese, stimmen unsere Meinungen über den ABS da überein. :H:


    Das mit den 15 Zoll Handels werde ich dann auch mal probieren, da bin ich gestern nicht mehr zu gekommen.


    LG
    Wolli

  • ABS von Sky Sport Design (Lam Hoac)

    So, dann will ich auch mal mein pers. Senf dazu geben.


    In weiser Voraussicht hatte ich schon einen Ul geordert, also zu schwer ist der jedenfalls nicht, jedoch wohl unter 8 km/h dann auch nicht so toll zu fliegen, das ist mit pers. aber Wurst, da macht es mir eh nie so richtig Spaß., genau so wenig, wie bei Wind von über 45 km/h.
    Nun habe ich gerade den Erstflug vollzogen, Wind (Binnenland) war im Mittel um die 12 km/h, im unteren Bereich um die 8 und ab und zu in einer Böe mal 15,16,17 km/h, das wars, meines Erachtens ein guter Wind für den UL, den er prima wegsteckt (oohh).


    Zum Fliegen des Vogels mein pers. erster Eindruck wie folgt:


    Rückwärts ist absolut seine Stärke, da kommt kaum einer ran (da ist er unheimlich fehlerverzeihend und auch gutmütig), schon gar nicht der REV. Präzision ist möglich, aber wohl schwerer als beim REV, aber durchaus machbar, wenn man sich damit länger beschäftigt (und auch seine Gewohnheiten vom REV etwas ablegt), oder halt alternativ eh ein Profi ist, der alles top fliegt nach 5 Min. Eingewöhnung (ich bin es nicht) und will es auch nicht werden.


    Überhaupt würde ich auch sagen, daß man merkt, daß der ABS aus einer Schmiede eines 2-Leiner-Mannes (Lahm) stammt, also nicht unbedingt ein Handgelenkflieger-Kite, :) da kann man ruhig auch mal seine Arme bewegen......der verträgt das gut.


    Trotz alledem würde ich den ABS am nächsten in der Kategorie des REV 1,5 einstufen, was die Flugcharakteristik anbelangt (ob er nun wirklich präziser ist, oder nicht, als ein REV 1,5, kann ich zum jetzigen Zeitpunkt nicht letztlich beurteilen). Ein SkyKnife oder gar ein Stealth, oder auch ein Kamikaze Butterfly, oder Supersonic ist er jedenfalls nicht, insofern eh doch eine Alternative (oder auch eine Variante) zum REV 1,5, so jedenfalls mein bisheriger pers. erster Eindruck vom Testflug heute.


    Bin insofern sehr auf die Meinung der sog. Profis gespannt, wie und wo sie den ABS dann einstufen werden und was da so alles noch am ABS "rumgeprukelt" wird.


    Fazit für mich pers., bis jetzt jedenfalls....... kein Fehlkauf !! :L


    So und nun "Fliegen, Fliegen "
    LG
    Wolli

  • ABS von Sky Sport Design (Lam Hoac)

    So, der Vogel ist bei mir angekommen.......erster Eindruck (optisch) vom Kte ist ok. Der Aufbau (Probeaufbau im Hause) ist schon allerdings etwas gewöhnungsbedürftig, dennoch so denke ich, auch in freier Wildbahn bei Wnd, sollte es kein Problem darstellen. Nun mal den entspr. Wind/Wetter abwarten und sehen wie der ABS fliegt, bin schon sehr gespannt darauf.


    Nochmals an dieser Stelle Dank an Roger für die doch dann schnelle u. reibungslose Abwicklung/Lieferung.

  • Die rein vom Segeldesign her schönsten/bereicherndste Lenkdrachen?

    Da hier bis jetzt kaum (jedenfalls vernünftige) Vierleiner auftauchen, hier einer meiner Favoriten vom Segeldesign her.


    Vor allem ist dies reine Handarbeit (kein Druck, keine Folie....), insofern um so toller und wie ich finde auf jeden Fall individueller/wertvoller, halt ein einmaliges Einzelstück.


    Hier isser:


    oder auch dieser:


    - Editiert von Wolli am 04.09.2014, 23:25 -
    - Editiert von Wolli am 05.09.2014, 00:35 -
    - Editiert von Wolli am 05.09.2014, 00:36 -

  • Rev. Fotos...aber bitte keine "Zeigt mir euren Kite" Foto!

    @ Gerhard


    nein, einen REV-Puzzle habe ich nicht gebaut.....das war das Werk eines Bekannten von mir....von Ihm hab ich auch die geniale Idee (Puzzle) für die Gestaltung beim SkyKnife übernommen und von Bernd (Korvo-Kites) dann verwirklichen lassen.


    Also den Sky-Knife solltest Du mal unbedingt ausprobieren....einige sind sogar vom REV zum SkyKnife gewechselt...aber das ist halt auch Geschmacksache, dem einem liegt der REV mehr, dem anderen der SkyKnife, man muß es halt ausprobieren. Auf jeden Fall sind beides Spitzen-Vierleiner der obersten Klasse und ich pers. möchte keinen der beiden missen.


    Wie ich jetzt sehe ist das ja wohl ein VTD mit Deiner pers. gestalteten Gaze-Aufteilung.


    2 Fragen noch hierzu:


    Die einzel. Stck, sind die alle vernäht ?
    Die Maße sind genau wie beim REV-Baresi....und fliegt er denn auch dann genau so gut (präzise) wie ein Baresi ?


    LG
    Wolli
    - Editiert von Wolli am 30.08.2014, 23:38 -

  • Kamikaze Butterfly (Drachenkiste v. Wolfgang Siebert)

    Zitat von Grobian

    Danke Wolli!


    Ich war zu bequem, ich geb es zu!


    Ne, Ne, das hat nichts mit zu faul zu tun....der Thread ist einfach sch.... aufgemacht, wer hat Erfahrung mit dem Kamikaze...... ( und ist ja zudem jetzt auch zu), da wirst Du nix finden bei der Such-Eingabe von Kamikaze Butterfly.... ging mir ja auch so, sonst hätte ich evtl erst überhaupt keinen neuen aufgemacht, dann wars ein Zufall das ich den alten gefunden habe.

  • Kamikaze Butterfly (Drachenkiste v. Wolfgang Siebert)

    Hallo force10,


    ja, auch ein wirklich schönes Kite-Design, Dein Kami-BullEye (=nicht von der Stange).....scheint aber so, als wenn dieser auch größer ist (sowohl in der Breite als auch Höhe u.a. der Panele-Aufteilung) als das Original, bzw. der in Lizenz von W. S. gebaute und vertriebene Kamikaze Butterfly, oder täuscht das nur auf dem Foto ?


    Ich frage mich da gerade in diesem Zusammenhang, ob eine auch u. U. etwas größere Variante (oder auch kleinere V.) nicht die Flugeigenschaften beeinflußt/verändert, ob nun im positiven oder negativen Sinne, mag dahin gestellt sein. Aber bei Dir ist es ja klar....er ist Dein Lieblings-Vierleiner (insofern passt die Größe ja, so oder so).


    Bin mal echt gespannt wie mir der Kami gefällt/zusagt/schlägt unter meinen sich in der Drachentasche befindlichen Vierleinern, bzw. ob er auch u.a. ergänzend etwas beitragen kann; denn da ist die Auswahl/Konkurrenz mit den unterschiedlichen Fähigkeiten der Kites mittlerweile ja schon sehr groß/vielfertig, insofern wird`s echt spannend. :-O
    - Editiert von Wolli am 29.08.2014, 00:56 -