Danke 
Die OQS musste ich doch aus Resten zusammenbasten, hatte keinen 6mm Stab mehr in passender Länge. Wird aber ausgetauscht, wenn ich mal wieder was da habe.
Bin den Willy heute mal im Vergleich mit dem von Rix geflogen, meiner fing schon bei oberen 5 an mit den Ohren zu schlackern, der andere flog ganz anders. Werde mal alle Maße auf Originalität prüfen, irgendwas stimmt da nicht!
Moin,
habe mich heut nachmittag spontan entschlossen, noch schnell meinen reparierten Willy zu testen. Wetter sah zwar nach Regen aus, aber mit minimalem Sprühregen, der dann schnell nachließ, konnte ich leben. Schnell Hilde und Willy geschnappt und ab zum Strand. Es hat sich gelohnt. Der Willy macht gut Druck und war bei dem Wind nicht viel langsamer als die Hilde unterweg, dafür aber mit sehr viel mehr Zug an den Leinen, nach 1.5 Stunden war ich durchgeschwitzt und fertig... Ein schönder Nachmittag.
Klasse :H: Schonmal gewogen, was du mit den dünneren Stäben an Gewicht einsparst?
Also als ich jetzt ein paar mal auf- und abgebaut habe, konnte ich mich mit der durchgehenden doch recht gut anfreunden.
So lange das so hält, fliegt er erstmal so, wenn nicht würde ich wahrscheinlich auf eine geteilte 8er umbauen.
Video läd grade hoch
Und da isses auch schon
Heute hatte der Willy seine Bewährungsprobe. Hat alles gehalten. Außer dass die kleinen Abstandhalter für die äußeren Standoffs immer aus den Verbindern auf der UQS gerutscht sind. Dann kann ich sie auch weglassen, oder sind die nur für leichten Wind notwendig?
Bei 6 Bft wurde aus dem Willy eher ein "S"illy, die UQS hatte doch einen ordentlichen "S"-Schlag. Lohnt es sich die aufzufüttern, oder ist das so gewollt? Weiß nicht, was dann bei über 6Bft passiert...
Die Hilde hat mir bei dem Wind noch nicht so richtig Spaß gemacht, aber der Willy hat mir ordentlich die Arme langgemacht und zwischendurch hatte ich etwas Angst um die 100er Leinen.
Hat sich auf jeden Fall gelohnt.
Ich habe noch zwei Detailbilder der Reparatur gemacht. Die Spreize musse ich aus 2 Reststücken zusammenflicken, hatte gerade nicht anderes da, aber mit Kombination aus 8er Hülse und 4er Innenmuffe sollte es keine Stablilitätsprobleme geben
Ist schon runtergeladen. Danke dafür.
Long wirds schon wissen. Wirkt vielleicht wie ein Spoiler
Hast du dir einen zugelegt? Wo ist das Problem?
Kein Problem, ich finde die durchgehende nur unpraktisch und ich vermassel bei jedem Aufbau die Waageschnüre richtig zu ordnen Aber vielleicht bekomme ich das noch in den Griff.
Ich habe mir den grünen aus der Börse geholt und ihm neues Leben eingehaucht. Habe den Riss mit GFK-Tape und Sekundenkleber geflickt und die LK-Ausschnitte mit neuem Dacron übernäht. Sieht man fast gar nicht mehr. Wollte erst Patches aus Chikara drübernähen, das hätte ich aber symmetrisch machen müssen und ich wollte nicht das ganze Segel ausstaben. So wird er jetzt erstmal zum Probeflug antreten, und wenns hält, bleibt er so. Morgen und Sonntag soll ja ordentlich Wind kommen, dann wird er gequält.
Verwendest du die Segellatten nur zur Beruhigung der Schleppkante, oder sind die vorgeformt und unterstützen die Profilausbildung?
Moin,
hat schonmal jemand den Willy erfolgreich auf eine geteilte UQS umgebaut.
Auf jeden Fall eine sehr auffällige Form, mit einem sehr schönen Schattenwurf auf dem Segel bei Sonnenschein.
Braucht aber schon einen Zacken Wind, oder? Ist ja nicht gerade viel Segelfläche vorhanden.
Habe mir heute vormittag die Segelteile für einen B3 aus meinen letzten Chikara- und Polyant Resten geschnibbelt. Mal gucken, wann ich zum nähen komme.
Also, ich habe die Bol gestern zum ersten mal an der Leine gehabt. Der Sandsack war nicht mal ansatzweise bis zur Hälfte gefüllt und hat prima gehalten, bei zwischendurch 4-5 Bft. Als er in der Mulde lag, wo ich den Sand rausgeschaufelt habe, war er nicht vom Fleck zu ziehen, habe mir der Bol zusammen dran gezerrt.
Habe ein kurzes Video gemacht, muss ich noch kopieren.
Jupp, Bilder gibts von Jens oder Moonraker. Durfte ihn auch mal halten, aber da ich ein bisschen ausm Training bin, waren nur ein paar Spins möglich, danach totale Unterarm-Übersäuerung
Wie habt ihr die langen Nähte vorher fixiert, wenn überhaupt? Stelle mir das schwierig vor, dann am Ende keinen Versatz zu haben. Habt ihr die Segelmachernaht verwendet?
damit Bernd den Flug im Vid besser erkennen kann
Sehr rücksichtsvoll :H: und schön bunt wird er dadurch auch noch.
Wenn das Wetter mitspielt, gibts zum heutigen Vaddertach den "kleinen" sogar live zu bestaunen. Wir planen heut einen kleinen 9er Flugversuch. :H:
Wird die Schleppkante von den Segellatten wirklich leicht nach hinten gebogen, oder täuscht das auf dem Bild?
Sollte man nichtmal über eine Nutzungsänderung am BER nachdenken, da ist doch sicherlich genug Platz zum fahren, und ein Flugzeug wird da in näherer Zukunft sowieso nicht starten
@Moonraker bei dir kann man ja bald von Massentierhaltung sprechen
