Beiträge von Crush

Richtig. Bis jetzt bin auch nur den originalen B3 geflogen, bevor sich das Tuch endgültig verabschiedet hat. Vielleicht kann ich ja auf dem 5. Wolsing-Fliegen einen Direktvergleich anstellen.

Ja, das nächste mal vielleicht. Jetzt habe ich ja schon alles zusammen. Ich probiers einfach drunter, wenns nicht läuft kommen sie drum. Ich werde berichten.

Ja, aber APA 6 auf 8 habe ich noch nicht gefunden

Also kann ich auch bei den dicken Kersch-Teilen die Anknüpfung unterm Verbinder vornehmen.
Die Waagleine kommt mir bekannt vor, ich glaube die habe ich auch

Ich habe damals für die Bespannung meines Angelboot mit Abdeckplane eine Unterkonstruktion aus GFK-Flachstäben (ca. 25x3mm) verbaut. Sehr biegsam und stabil. Konnte man locker einen Bogen mit 1,5m Breite und 1m Höhe biegen. Einen Kreis hätte man denke ich auch hingekommen

Ist das für die Anknüpfpunkte der Waage eigentlich problematisch, wenn ich Kersch-Verbinder nehme? Die sind ja etwas breiter auf der LK? Trotzdem unter den Verbinder, oder dann umschlaufen?

Sooo... gestern die letzten Näharbeiten abgeschlossen und schonmal die Stäbe zugeschnitten. Heute hole ich noch die Whisker-Verbinder ab und dann kann eingestabt und Waage gebaut werden Am WE passt hoffentlich das Wetter zum einfliegen :H: Samstag siehts nach ganz schön viel Wind aus... Wir werden sehen.

Kommt drauf an, was du damit machen möchtest. Benötigst du eine gewissen Stabilität? Was soll das werden, wenns fertig ist? Mit den wenigen Angaben, ist es schwierig, da eine Aussage zu treffen.

Da du zum Ende des Videos relativ entspannt stehst, sind die Zugkräfte eher moderat oder?
Auf jeden Fall in imposanter Vogel :H:

Falls nochmal ein Einsteiger über den Einstieg ins Jumpen mit einer Blade nachdenken sollte. Hier das Liftpotential, Hals und Beinbruch...
http://www.youtube.com/watch?v=-8aghYOICA4

Hast du einen youtube-Kanal? Das wär das einfachste... :H: Ich bin sehr gespannt!

Eine Frage hätte ich, hast du auf der UQS nur 2 Standoffs eingebaut?

Sieht sehr imposant aus. Über ein Video würde sich sicherlich nicht nur ich freuen. :H:
- Editiert von Crush am 24.02.2015, 08:06 -

Wird der jetzt zur Pflichtausstattung in jedem KFZ? Sieht schick aus, macht bestimmt was her bei Sonnenschein, Sonnenbrille nicht vergessen! :H:

Na denn... Wenn die Stabilität nicht leidet, gehts ja. Warum sollte auch nur der Mensch in Würde altern dürfen, wenn man einem Drachen seine Flugjahr(zehnt)e auch mal ansehen darf :H:

UV-Strahlen und Sauerstoff fordern nach den Jahren schonmal ihren Tribut. Je nach Intensität und Dauer deren Aussetzung gehts schneller oder langsamer. Vielleicht einzelne Panele rauslösen und neu einnähen??

Gibs zu, du hältst dir ein paar Leibeigene im Keller
Aber ich kenne das, wenn man mal drin ist im Bauen, ist die Uhr auch egal. Ich habe letztens um 2:21 die letzten Naht gesetzt :SLEEP:

Nee, war 3fach Zickzack...

Zitat von Nasenbaer0815

die Löcher vom 3-fach Zickzack nachstechen.

Respekt, soviel Geduld hatte ich dann gestern Nacht doch nicht mehr... Ich werde einfach beim nächsten Mal vor solch langen Nähten immer mal kontrollieren.
Mir schwirrt da gerade eine eingebaute Endoskopkamera im Kopf rum

Schade, dass es keine Füllstandsanzeige für die Unterfadenspule gibt. Mir ist gestern beim LK annähen der Unterfaden ausgegangen. Wäre nicht ganz so problematisch, wenn ich nicht gerade mit Topspeed voll am durchziehen gewesen wäre und erstmal 40cm nur Löcher produziert hätte, bevor ichs gemerkt habe :logo:
Die vorgestanzten Löcher beim 2. Gang wieder zu treffen hat auch nur mäßig funktioniert. Ein bisschen Schwund ist immer. Wäre ja auch zu schön gewesen einen fast perfekten Kite fertig zu bekommen...

Jupp, B1 nach Plan. Hier sind noch ein paar Details. Ich war selber überrascht, wie gut ich die Nähte auf Anhieb hinbekommen habe. Ein paar Ausrutscher gibts natürlich, aber im Großen bin ich sehr zufrieden.