Beiträge von Korvo

  • Elliot Slide Leitkante gebrochen


    Hallo Stefan
    Nimm den Exel, da machst du keinen Fehler.
    mfg Bernd
    P.s. Am besten ist, die ander Leitkante auch austauschen, gegen eine ganzen Stab und nicht geteilt, hält besser.

  • Skyshark Stäbe versus Rev. Stäbe


    Hallo stefan
    die P7 sind sehr weich, wenn du eine SLE Leitkante drin gehabt hast, das ist die 12,1 er dann hast du doch keine Probleme. ich selber bin jetzt auf 3 Wraps von Revolution umgestiegen,was soll ich dazu sagen, sind bedeutender steifer als ein P7, vonm Gewicht ist es 1 gr. Unterschied, (gibts in 82,5 cm Länge 13,50€). Von der dicken Leitkante bin ich abgekommen, und wenn es doch mal mehr Wind ist, kommt eine 2te Leitkante mit rein, das ist genauso steif wie die 12,1er. Er fliegt durch die 3 Wrap Leitkante noch früher und er fliegt genauso gut wie mit der dicken. Wenn du dir mal was gönnen willst, maile Chewbaka an, er versorgt sie dir.
    mfg Bernd

  • Rev 1.2b: Ich bin böse!

    Zitat

    Original von DraMa
    super super ! :H:
    micha sieht aus als ob die revs in deinem gespann immer größer werden sieht das nur so aus oder ist das so ?!


    Hi Mathis
    Das ist so, ein zweir, dann ein 1,5er danach der 1,2er und fertig ist das Gespann.
    mfg Bernd

  • Rev für Schwachwind

    hallo jan
    ich habe gestern meine SLE - Leitkante rausgeschmissen und die 3 Wraps reingemacht, was soll ich sagen, er fliegt viel früher als mit deg SLE - Leitkante, die 3 Wraps sind bedeutend Steifer als der 7 P, gewichstmäßig sind sie 1 gr. leichter. Da Recoververhalten ist genau so gut wie mit der SLE - Leitkante, mn kann mit ihm auch knackige eEcken fleigen ohne nachwackeln. die 3 p was du reinmachen willst, wären mir zu weich. Ich würde dir die 3 wraps empfehlen, sie sind zwar teurer aber sie entlohnen dich durch ein schönes Flugbild. Ach ja, ich habe dazu nochmal 3 stück von den 3 Wraps, wenn es richtig kachelt, mche ich es wie bei meinen Baressirev, dann kommt die zweite Leitkante rein.
    mfg Bernd

  • Bauplan 8m Bol gesucht

    Zitat

    Original von NAFNAF
    Hallo Korvo,
    schickst du mir mal den Plan und ich sehe mal ob ich ihn digitalisieren kann.
    Was für ein Plotformat brauchst du denn?
    MfG
    Christian


    Hallo Christian
    Plan ist unterwegs.
    mfg bernd

  • Indoortag 2008 bei "Ready to Fly"


    HAHA

  • Bauplan 8m Bol gesucht

    Zitat

    Original von Kastenhans
    @ Bernd


    hallo könntest du mir vieleicht auch einen zu kommen laßen das wäre nett von dir


    vor ab schon mal vielen dank


    hallo
    ist unterwegs.
    mfg Bernd

  • Bauplan 8m Bol gesucht

    Zitat

    Original von Paulibernd
    mensch bernd..........mach mal ne `Pause,du haust hier ja die baupläne raus :-O


    Ist doch kein Problem, habe alles hier auf dem Puter, das geht schnell. Ich will versuchen, die Pläne die Ich habe, mal zu digitalisieren, sprich Pläne zum plotten machen, aber ich muß zuerst noch mit meinem Programm klarkommen.
    mfg Bernd

  • Bauplan 8m Bol gesucht

    Zitat

    Original von Marc O.
    Moin,


    ich wollte auch schon immer mal ein Bol bauen, HALT ich will jetzt nicht den Plan, den hab ich, aber wie skaliert Ihr die Abmessungen runter, oder rauf, denn ein 8m Bol ist mir zu groß. Macht Ihr das Prozentual, oder wie über Hilfe würde ich mich freuen. :)


    Marc


    Hi marc
    Ich kann dir auch den Plan schicken von einer kleineren Bol, das ist kein Problem.
    mfg Bernd

  • der "Rev 1.5 Barresi-Signature" Fan Thread

    Hallo
    Dann wil ich auch mal was dazu schreiben. Der Standard fliegt sehr,sehr früh los und man spürt schon einen leicht Druck auf den Leinen( bei wenig wind fliege ich mit 38 dan). Wenn das 2-wraps drin ist, wird e noch einen Tick weicher und dafür meiner Meinung nach präzieser.Da ich ihn schon länger fliege, habe ich festgestell, dass sich die Streifen ein wenig gedehnt habe, sowie die schwarzen Paneele auch einen Tick. Viellecht kommt es davon, dass er so gut fliegt, ich werde es weiter beobachten. Ich für meinen Teil gebe ihn nicht mehr her.
    Zumn Vented:
    Da bei uns gestern Wind von 2-6 bft war, flog ich die ganze Zeit mit meinem zusammengetackerten Vented und mit beiden Leitkanten drin (ich habe noch keine 4-Wraps, kommt aber noch), was soll ich sagen, er flog absolut präziese und die ecken macht er, wie wenn ein Nagel am Himmel ist. Flicflacs macht er sehr gut und ohne Probleme, Axels macht er auch tellerflach, auch bei mehr Wind. Der Druck bei mehr Wind hält sich in Grenzen. Ich kann nur empfehlen, der schon einen B-Rev hat, sich noch einen Vtd. zulegen, dann hat man meiner Meinung nach das ganze Windspektrum abgedeckt. Einen Ul braucht man dann nicht mehr. Mal schauen, ob am Sonntag in Gräfenhainichen Wind ist, wenn ja, werde ich meine Kamera mitnehmen und ein Video machen von den beiden.
    so das wärs mal fürs erste, weiters folgt.
    mfg bernd

  • der nächste Vierleiner...

    Zitat

    Original von DraMa
    es wird wohl ein John barresi 1.5 wobei mir der engel auch gefällt ich krieg ja aber beim barresi noch 2 leitkanten (jetzt nicht böse werden mark) und von daher denke ich der wirds wohl werden da ja auch noch griffe und dvd dabei sind
    danach wird dann wahrscheinlich noch ein 1.2c ul und vented kommen


    der engel muss leider warten


    Hallo Mathis
    Einen Ul brauchst du nicht, wenn du die 3 wraps von Revolution nimmst, fliegt er schon sehr früh, mein Baressi geht schon ab 0,5 und da habe ich das Standardgestänge drin. Einen Vented mach Sinn für mehr Wind. Und wenn es richtig kachelt, noch eine P7 zum 3 Wraps reinschieben und ab geht es. Ich mache es bei meinen Vented auch so. Ach ja, hier mal ein bild von meinem Vented.


    mfg Bernd- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -