Beiträge von Firestarter

  • Neuer Kite für Land und Wasser

    Zitat von Geogoleo

    Okay, das hört sich schonmal gut an.
    Welche Größe empfielt Ihr mir?
    Ist 10 Quadratmeter ok?


    Denke das passt für Dein Gewicht, aber erst bei 10kn Grundwind-
    also 8-14kn im Wechsel zum fahren, springen erst bei mehr Wind.


    Zitat

    Und kann man damit auch normal fliegen, also
    ohne irgendein Board sondern nur aus dem Stand, sowie
    ich es im Moment mit meinem Magma 1.5 mache?


    Ja, aber die großen fliegen viel langsamer


    Zitat

    Gibt es eigentlich auch Kites, die bei unter 3 Knoten fliegen :D?


    Nein, wenn es sowas geben würde, möchte den hier bestimmt jeder haben!

  • Hintergrund der Leistungsunterschiede bei Tube-, Foildepower- und Handlekites?

    Zitat von set

    [quote]
    Deine 4er Beamer und die 10er Pulse (besser Pulse 2) haben so den gleichen nutztbaren Windbereich.


    Aber nicht den gleichen Zug bei gleichem Wind! Nach dieser Theorie müsste dann
    ein 6er Beamer gleich sein mit einer 15er Puls (auch wenn es die nicht gibt) - beide
    bei 50% Größenzuwachs.


    Was man immer vergisst, ist das mit einem Buggy ganz anders an dem Schirm gesteuert
    wird wie beim KLB. Beim Buggy kann aufgrund der breiten "Stützräder" viel tiefer und schneller in der Powerzone geflogen werden als mit dem schmalen KLB. Kann mir bei
    gleichen Flugverhalten nicht vorstellen, dass ein 4er Beamer so zieht wie eine 10er Puls.


    Über dies ist das Auftriebsverhalten einer Tragfläche, was unsere Kites ja darstellen,
    nicht durch die Dicke des Profils gewährleistet, sondern duch die Form und vor allem
    durch die Geschwindigkeit, die der Kite fliegen kann um so viel Strömung wie möglich
    zu erzeugen. Dünnere Kites können deshalb schneller fliegen und daher viel Leistung
    entwickeln (abgesehen von der Streckung, die haben aber auch Depower Kites). Bei
    gleicher Fluggeschwindigkeit sind größere Kites im Vorteil, schnell geflogene Handles,
    können aufgrund der Geschwindigkeit kleiner gezogen werden.


    Ich denke das macht den Vergleich schwer, da Kites im Buggy anders geflogen als
    beim KLB fahren.

  • Neuer Kite für Land und Wasser

    Unity ist sicher ein guter Kite für "Aufsteiger" und in jedem
    Terrain zuhause. Aber sicher unter 12kn bist Du da eigentlich
    nur mit deluxe unterwegs- auch wenn man mit viel Übung,
    NT (Normaltuch) und 8pm - bei 9kn rollen kann.


    Das Problem ist, dass Du diese Schirme wahrscheinlich nicht
    unter 1000,-€ bekommen wirst. Allerdings den Vorgänger mit
    dem Namen Puls evtl. schon. Beide sind aber komplett anders
    als Deine Magma 1.5!

  • Hintergrund der Leistungsunterschiede bei Tube-, Foildepower- und Handlekites?

    Zitat von Kitelehrling

    [quote]
    Nimm im Schnitt ruhig mal 1:3 an.
    Die Speed³ ist hier wohl Klassenprimus, laut Werbung vor 2-3 Jahren sollte der Wert sogar bei 1:6 (oder war sogar 8 ?)
    liegen.
    Der Windeinsatzbereich der Hersteller könnte also ein Anhaltspunkt sein, wie groß die Depowerwirkung ist (wenn nicht geschönt ;)


    Der Unity ist fast gleich mit dem Speed bezüglich Depower und der Puls etwas darunter
    und mit der Puls kannst Du auch auf dem Wasser fahren.

  • Hintergrund der Leistungsunterschiede bei Tube-, Foildepower- und Handlekites?

    Hallo Mendrig,


    das ist in der Tat eine interessante Frage , weil diese
    auch neben den Tatsachen das Lager in zwei "Vorlieben"
    teilt. Daher bin ich auch auf die anderen Antworten
    gespannt.


    Die Tatsache das die Depower-Systeme auch größer
    gewählt werden können liegt daran, das durch die
    Depower der Windbereich größer ist als bei den Handels,
    da hier die Regulierung der Zugstärke über eine Bremse-
    sprich Bewegung im Handgelenk und Flugbahn erfolgt.
    Hier muss man bei geänderten Windverhältnissen ggf. öfter
    die Kitegröße anpassen um nicht zu "Über-oder Unter-
    powern".
    Daher ist das fahren mit Depower grundsätzlich ein wenig
    entspannter. Der Haken ist, das Depower Systeme wesentlich
    teurer sind was u.a. Systembedingt durch den Bedarf einer
    Waage usw. kommt. Allerdings sind viele Depower Kites auch
    mit speziellen Sicherheitssystemen ausgestattet (5. Leine& Co.)
    was diese wesentlich sicherer macht. So genannte Closed Cell
    Kites, die am Land, Wasser und Schnee eingesetzt werden können,
    gibt es nur mit Depower System.


    Denke Handle fliegen ist etwa so wie mit einem Depower im
    angepowerten Zustand. Handle wird öfter beim Buggy eingesetzt
    und Depower aufgrund der Sicherheit und Sprungmöglichkeiten
    beim KLB, aber auch hier gibt es manchmal Überschneidungen.


    ....so und jetzt werde ich von der Handle - Fraktion gemartert, weil
    ich behaupte, das Depower einfach das modernere ist :-O


    ....wenn Du fliegen kannst, brauchst Du keine Angst vor großen
    Depower Systemen haben!
    - Editiert von Firestarter am 21.08.2012, 23:42 -
    - Editiert von Firestarter am 21.08.2012, 23:44 -

  • Wie auf Sand anfahren?

    :H: Super wenn es so gut geklappt hat- je mehr Du übst,
    desto besser wirst Du. Das wird schon ;)


    Die meisten großen schirme sind De-power Systeme und
    für mich zum ATB / KLB besser geeignet. Damit hast Du
    eine viel größeres Windfenster und kannst ggf. früher los.


    Fahren musst Du mit jedem System können -De-Power
    ist mit deinem großen System halt entspannter.

  • Wie niedlich! - Matte vom Lidl

    Jeder macht sich hier lustig über die Aldi/Lidl Matten
    aber sicherlich hat keiner von euch mit Profiware angefangen
    oder?! Zumal die meisten Hersteller aus dem Spielwaren-
    bereich kommen und nicht aus dem Flugsport!


    .....ich selbst hab auch alle Arten von Lidl und Co und finde
    diese nicht schlecht für einfaches fliegen - mehr sollen die
    auch nicht. Evtl. interessieren sich so mehr Menschen für
    dieses herrliche Hobby.

  • Mattenbilder - her damit!

    Zitat von Achim B

    ...ich werd lagsman wahnsinnig...
    Sehe hier nur super Spots
    Wo gibt´s denn so etwas in der Nähe von Bochum/Dortmund??



    Zitat von Hightower95

    Oder Bielefeld ?!



    ....komischer Weise im Süden einige! Haben den ein oder
    anderen Landwirt mitt flüssiger Währung versorgt und
    können nun auf vielen großen Wiesen fahren ....... wenn
    ihr mal auf dem Weg hierher seid, einfach PN und ihr
    könnt mit genießen !

  • Holland-Empfehlung?

    Zitat von Backstall

    wieso Willkür, es ist bekannt, dass in Holland Verfehlungen mit dem Auto rigoros geahndet werden (Geschwindigkeit, Parken, etc.).
    Wenn Du in Amsterdam falsch parkst bekommst Du eine Kralle oder wirst abgeschleppt. Das Auslösen dort ist dann richtig teuer.
    Vielleicht sollte man sich an die dortigen Regeln halten, dann passiert auch nix. ;)


    ...ok Ijmuiden war doof :L ...aber für Zaandvord hatte ich einen Parkausweis-
    deshalb mein Kommentar.... :)