Beiträge von undefined

  • Access 2012 - Steuerleinen zu lang

    Beholder
    "Wenn" man's kontrolliert, sollte das Auffallen. Und das mit der Fachkenntnis ... ist nicht nur beim Kiten so ein Punkt... ;)


    Aber vielmehr versuche ich hinter die Aussage des 2. Posts von TNT zu steigen. Ich bin ja bemüht über schreibschwächen hinwegzusehen ... nur klappt das nicht immer.


    Viele Grüße
    Stefan

  • Access 2012 - Steuerleinen zu lang

    Zitat von TNT

    Das habe ich mir auch überlegt. Nur leider finde ich keine weiteren Anknüpfpunkte an den Vorfachleinen. Die Steuerleinen sind zusätzlich an den Vorfachleinen konplett durch geschlauft, als nicht ein Fach mit einem Bruchknoten befestigt. Für gewinnnbringende Ideen bin ich dahher dankbar.


    Grüße


    Wenn ich das richtig sehe, willst du uns also mitteilen, dass du auf der einen Seite 2 Buchten in einander geschoben hast?
    So eine Konstruktion habe ich auch mal erworben. Dann habe ich mir die Leinen angeschaut und feststellen müssen, dass die Leinen falsch herum montiert wurden. (Kite-Ende an Bar und Bar-Ende an Kite geknüpft)


    Vom Vorbesitzer falsch angeknüpfte Kites scheinen wohl keine Seltenheit zu sein.

  • Wie niedlich! - Matte vom Lidl

    Ich habe mir den Spaß mal gegönnt und mich auf der Webseite von L informiert. Sind euch auch die Bilder aufgefallen mit den geschwungenen Silhouetten? Ein Traum!


    Und erst die Waage. Die Knotentechnik einer alten Radsails (die neueren kenn ich nicht) in Kombination mit den Durchführungen direkt durchs Tuch.
    Was bin ich froh, dass ich sowas nicht bei meinen ersten Versuchen fliegen durfte.

  • Ist bei diesem Trapez ein Haken dabei?

    Zitat

    Der vielschichtige Aufbau ermöglicht einen Sitz wie bei einer zweiten Haut - mit oder ohne Neoprenanzug versteht sich! Das Trapez sticht zudem mit extrem hochwertigem Design aus der Masse hervor. Kokodillederoptik , doppelte Gurtführung, ummantelter Trapezhaken und ein robuster Verschlusshaken runden das ganze ab.


    Lesen?

  • Tranportmittel

    Ich habe mir für mein ATB mit 2 Holzplättchen (und Gummiseil) eine Art Schutzblech gebastelt und habe so, mit wenig Aufwand, eine Sackkarre daraus gemacht. Wird nur dran gesteckt.


    Noch nicht 100 % Ideal - aber besser als selber schleppen. :-O

  • Welcher 4-Leiner mit Lift für max. 250 ¤ (70 kg)

    Zitat von guzzy

    Ich stare die Haka ja schon am WFR
    nur kann ich sie doch nicht durchgehend am Windfensterrand lassen!?!
    So macht es doch keinen spaß und ich lerne nichts!
    Aber zum jumpen (was mein Ziel ist) muss ich sie doch in die Powerzone lenken oder liege ich da falsch?


    Also das mit dem Kreuzen der Powerzone würde ich lassen. Das hat mit Kiten nichts mehr zu tun. Das ist Leichtsinn.
    Lies doch mal bitte das Handbuch zu deinem Kite. Dort wird erklärt, dass man vor allem als Anfänger diesen Bereich meiden soll. Zurecht!
    Nicht dass mir dass mit 12qm nicht schonmal pasiert ist... Da gibt es kein halten mehr und du solltest deine Safety kennen.


    Jumpen bitte immer quer zum Wind. Aber Später!!!


    @Alle
    Gibt es denn niemanden in seiner Nähe der da mal zuschauen und Tips geben kann?
    Oder bist du mal hier in der Nähe?

  • Hintergrund für die Anzahl der Lufteintrittöffnungen am Kite?

    Zitat von Beholder

    Mein Beitrag bezog sich eigentlich auf die weiter oben von dir erwähnte "Strömungskante".


    Verzeih mir, aber jetzt bin ich ganz verwirrt.


    Du zitierst von "einsteinsrache", meinst aber meinen Beitrag und unterstellst mir, Aussagen zum Closed-Cell, die ich nicht getroffen habe. :(



    Es ging um

    Zitat von Oening

    ...Lufteintrittöffnungen von Kites ähnlicher Größe/Klasse...

  • Hintergrund für die Anzahl der Lufteintrittöffnungen am Kite?

    Zitat von set

    dann müßte der Kite hier : Klick mich, so etwas von früh losgehen... ;)


    Der hat aber auch keine Anströmkante mehr. Der hat Anström-Säcke.


    Zitat von Beholder

    Dieser Argumentation nach müsste dann ja ein Closed-Cell-Kite deutliche Vorteile gegenüber den Opencellern haben.


    Closed-Cell sind ein anderes Kaliber, die verlieren ja auch kaum Luft, daher reicht die geringe Zufuhr. Das war aber auch nicht Thema.

  • Hintergrund für die Anzahl der Lufteintrittöffnungen am Kite?

    Hi.


    es zählen noch ein paar mehr Faktoren, aber man kann schon sagen, dass mehr/größere Öffnungen schneller Luft sammeln. Somit wird das Profil schneller erreicht, was dem Kite das Abheben erleichtert.


    Bedenke aber, wenn die Strömungskannte nicht mehr glatt (abgerundet) ist, dass sie einen zusätzlichen Widerstand darstellt, was den Kite verlangsamt.


    Nicht nur die Anzahl auch die Position (oben/unten) spielt eine wichtige Rolle bei der Aerodynamik.
    Schau dir mal Hochleister an. Die haben meist einen schmalen aber breiten Lufteinlassstreifen am unteren Ende der Strömungskante.



    Glaube das war alles was du wissen wolltest, falls nicht... melden :-O

  • Universal Depower Systeme?

    An 'nem kleinen Schirm müssen die ganzen Umlenkrollen doch wie ein Anker funktionieren.
    Spaß bei Seite. Wenn du einen Kite hast den du nicht mehr brauchst, viel Zeit und Gedult hast, dann kannst du experimentieren. Aber erwarte nicht zuviel.


    Besser ist echt sich nach 'nem gebrauchten Umzuschauen. Bei deiner Suche vergiss nicht Kiteschulen einzubeziehen. Die schreiben ihre Schirme auch ab und verkaufen die dann. Ich wurde nicht Enttäuscht. Aber auch in anderen Börsen lauern Schnäppchen. :-O