Beiträge von Lift-Off

Und hier noch ein Video vom Mantikor 190 - hier klicken

Hallo zusammen,

heute sind Cloudy und ich in Dornumersiel den Mantikor 190 aus dem Workshop geflogen.

Discus war so nett uns den Kite für's Wochenende zum Testen zur Verfügung zu stellen.

Das Video zeigt den Kite bei 3-4 Bft an 35 m / 75 daN.

Ja, ein echt heißes Teil der Mantikor!

Danke für's fliegen dürfen, Mark!

Hallo Freunde des Speekiting,

da in letzter Zeit häufiger Fragen zum Bau des Tsunami insbesondere zum Kiel gestellt wurden, habe ich mal einen kleinen bebilderten Bauleitfaden auf deutsch verfasst.

Im Ordner enthalten ist außerdem das Shape des Kites in plottbarer Größe und die originale französische Anleitung.

Ihr findet das ganze im Download-Bereich des Forums

Auftretende Fragen bitte hier im Thread posten.

Viel Spaß und Erfolg

Meine Waagemaße sind im Prinzip die, die auch im französischen Bauplan stehen.
Ich habe dieselben Probleme gehabt wie du.

Dann habe ich an dem Y-Stück außen etwas verschoben (habe da einen Schiebeknoten eingeknüpft)
Kürzer zum Eddykreuz => länger zur Flügelspitze. Glaube das waren so 3-4 cm. Müßte ich mal nachschauen.

So formt sich der Kite m.E. harmonischer aus und das Gestänge wird gleichmäßiger abgefangen.
Hier ist meiner in Spinnaker zu sehen:
Tsunami Speedkite von Raphael Marieux

Vielleicht könnte man mal nen Tsunami-Bau-Thread abspalten. Gibt ja doch noch immer viele Fragen zu dem Kite

Den Bauplan für den Kite gibt es hier!

http://ladp.free.fr/portail/downloads/tsunami.pdf

Gut, es ist keine detaillierte Anleitung aber es steht alles wichtige drin.

Also der Workshop ist schon gelaufen!

Korvo Workshop 2.0 in Dorsten

Wobei es eben auch einen Bauplan für den Kite gibt. Mit etwas Erfahrung im Nähen kein Problem

Alles klar! Danke für die Info, Mark!

Das erklärt natürlich die noch gesteigerte Zickigkeit

Zitat von Nilseman

Im Video waren es 60DaN Leinen soweit ich das noch aufm Schirm hab.

Ja so ist es. Die hätten in der ein oder anderen Phase auch minimal dünner sein können.

Was zeichnet denn das TS Shape genau aus?
Der Mylar TS hat ja noch Latten außen, die Nils' Kite ja nicht hat.

2 Videos und ein paar Bildchen habe ich zumindestens veröffentlicht.
z.B. drei Pure 3XL gleichzeitig in der Luft. Is dat denn nix?

Kannste über meinen Account finden!

Zitat von Crush

Klingt wie die guten alten F1 Motoren. Ist aber bestimmt auch etwas den Wind zu schulden, dass er recht schnell auf Strömung kommt, oder nicht?

Der Sound ist schon cool. Zumindestens füt ein paar Minuten. F1 Sound aus der Vor-Turbo-Ära!

Zum Start: Ich sag mal so, es waren auch Piloten anwesend die den Kite weder mit Anwerfen oder Rampe aus Sand in Strömung bekommen haben.
2mm steiler ging dann gar nix mehr.

Hier ein kleines Video vom Renesse Treff.

Discus startet Nilseman's Tiger II aus der Normalposition.

Sehr cooles Video, Peter!

Sind die Kites in etwa baugleich oder scheint das nur so?

Viel Spaß euch noch in Holland

Die Jungs dürften so zwischen 10 und 15 Meter voneinander entfernt gewesen sein.

Gefilmt habe ich ansonsten nicht so viel. Aber die drei Pures waren auch mit Sicherheit das Highlight des Treffens.

Hallo zusammen,

beim Renesse I 2015 Treff haben Dominik, Mario und Mathias ihre Pure Ladies gelüftet.

Ein toller Anblick! Ich habe ein bisschen gefilmt und fotografiert.

Viel Spaß!

Zitat von Dominiknz

Da war @Lift-Off, @Mark O2 und Anne immer an Ort und Stelle. Bin auch schon gespannt auf die Bilder, vor allem von den 3 Ladies

Die 3 Ladies machen sich gerade für Youtube schick!
Video kommt gleich...

Soweit ich das abschätzen kann, sollten auch einige Pure 3xl Besitzer anwesend sein.

Wenn der Wind das zulässt wäre es bestimmt ein Highlight mehr als eine davon am Himmel zu haben.

Das bekommst du mit Ruhe und Geduld ganz sicher hin.
Lieber 2x messen bevor man sägt oder klebt.

Wenn der Kiel nicht in der Luft brach ist alles ok.
Kann nämlich bei viel Wind und flacher Einstellung passieren.

Gutes Gelingen!

Also Exel ist beliebt und weit verbreitet aber nicht irgendwie besonders.

Bevor du den Kite nicht mehr fliegen kennst würde ich da 6er Cfk einbauen was zu bekommen ist. Zum einbauen brauchst du noch 6er Clipse die am besten mit Sekundenkleber befestigt werden.

Ggf auch neue Gummikappen falls die alten festgeklebt waren.

Die Kiellänge würde ich so abmessen, dass der Kiel wenn er auf korrekter Position ist unten wenige Millimeter herausguckt und gut mit dem Klett auf Spannung gebracht werden kann.

Ne Frage noch: Brach der Kiel im Flug oder bei unsanfter Landung?

Die meisten hier sind während des Renesse-Treffs auf dem "Wijde Blick".

Das ist ein mittelgroßer, gepflegter, gemütlicher und familienfreundlicher Campingplatz.
Da gibt es sogenannte Chalets in 3 verschiedenen Größen.
http://www.ardoer.com/de/camping/wijde-blick

Es gibt in Renesse aber noch weitere Campingplätze die Chalets haben

Edit: Dominik war schneller :-). Ich lass es trotzdem mal stehen