Beiträge von Lift-Off

    Zitat von KitingTom


    Eine Liste mit Bezugsquellen ist fast täglichen Änderungen unterworfen. Ständige Aktualisierungen bedeuten großen Aufwand. Wer so etwas haben möchte, könnte einfach anfangen und sie selber anlegen.
    Der Dank vieler Drachenbastler wäre ihr / ihm sicher.


    Und genau deshalb finde ich wäre dieser Thread auch eine gute Sache dafür. Wie gesagt ich finde die besagte Liste prima, nur darüber hinausgehendes könnte man dann hier erörtern.

    Sieht sehr schnell aus! Wie ist denn der Atrax F im Vergleich zur Hilde?
    Die beiden sollten von der Segelflache ja recht ähnlich sein.

    Sieht fast so aus als hätte Michael Ryll die Pure Serie aus dem Programm genommen.
    Auf der Internetseite wird sie jedenfalls nicht mehr angeboten.

    Hi, also wenn du nur die beiden in der Auswahl hast...


    Der Hurricane ist zwar recht schnell braucht aber viel Wind um überhaupt zu fliegen.
    Unter konstanten 3 Bft geht da nix. Er hat außerdem ein recht zickiges Startverhalten was nicht unbedingt einsteigerfreundlich ist.


    Ich habe selbst den Hurricane und packe ihn nur bei stärkerem Wind aus.
    Leider ist das Gestänge (auch im Vergleich zu älteren Kites aus dem Hause Elliot) echt bescheiden.
    Ich gehe mal davon aus, dass die ganze Classic Serie dieses Gestänge verbaut hat.


    Es gibt hier schon sehr viele Einsteiger Threads in denen gute Alternativen für den Einstieg in den Speed / Power Bereich genannt werden.
    - Editiert von Lift-Off am 04.08.2013, 13:03 -

    Hi, die Hilden sind wie schon erwähnt alle ein bisschen unterschiedlich.
    Aber bei 5 Bft kannst du ruhig auch mal den 3. Knoten versuchen.


    Ich denke aber nicht, dass das der Grund für den Waageriss war.
    Wie Stefan schon schreibt wirds ein Vorschaden gewesen sein.
    Vor kurzem habe ich das bei einem neuen Panthere Midi bei gerade mal 4 Bft erlebt.
    Passiert leider!

    Zitat von Nasenbaer0815

    Köln Mülheim -> St.Augustin ... "quasi vor Ort" ... man sieht, Du kommst nicht aus der Gegend :-).
    Bei "normalen" Verkehrsbedingungen ... 1,5h für hin und zurück ... kann aber auch deutlich mehr sein... :=(


    Das stimmt wohl. 60-70 km für hin und zurück würde ich für den "alten Geier" auch nicht fahren... ;)
    Abgesehen davon wird sie an dem Tag bestimmt in Urlaub sein.

    Hallo, die Frage ist ob du lieber was kräftigeres, schnelleres oder beides haben möchtest?
    Die Paraflex 1.6 ist ja schon eine echt kleine Matte.


    Zur Smithi: Ich besitze die große Smithi. Sie braucht recht wenig Wind da sie Kammern mit Ventilen besitzt.
    Bis hohe 3 Bft kann man sie recht entspannt und auch tricky fliegen. Da gibt es ein paar Videos wo man die Flugmanöver der Smithis gut sehen kann. Danach wird sie aber schon recht kräftig und geht dann eher in Richtung Power.


    Die Smithi Pro ist keine Weiterentwicklung sondern eine kleinere, leichtfüßigere Variante.
    Wenn man nicht so auf Zug Wert legt, dann ist die Pro die bessere Alternative.


    Wenn du nur Standfliegen willst, würde ich Matten die in Richtung 3 Meter gehen bei deiner Statur nicht unbedingt empfehlen.
    - Editiert von Lift-Off am 29.07.2013, 16:16 -

    Stritty: Wenn du schon mit Michael über die Kites gesprochen hast (siehe DW2 Thread), dann hast du ja Infos aus erster Hand.
    Michael hat die Kites schließlich entwickelt und kennt sie so gut wie kein anderer ;)


    Mir hat der DW3 beim Contest jedenfalls viel Spaß gemacht. Mehr als der Willy, den ich schon mal bei befreundeten Kitern fliegen durfte.


    Getarnt war er übrigens nicht ;-)...es war damals halt ne Modifikation des DW2 in der Proto Phase.


    - Editiert von Lift-Off am 28.07.2013, 09:35 -

    Praktisch sieht es ja auch so aus, dass es eine "Mess-Strecke" mit drei Steckies gibt, wo die Kites abgenommen werden. Ein Steckie bei 0m, einen bei 35m und einen bei 37,5m.


    Bei den Vierleinern haben wir uns 2013 aber kurzentschlossen (3 Starter) auf 25m geeinigt.