Beiträge von Lift-Off

Als grobe Grundeinstellung sollten die Leitkanten, Spitzen bis Nase, parallel zum Boden sein.
Daher auch der Name: Der Kite hängt in der Waage. Ggf. sollte die Nase je nach Modell und Wind etwas nach unten zeigen.

Aber das ist nur grob und variiert nach Modell.

Die Gladiatoren sollten hier auch nicht fehlen!

Ich habe sowas auch schon mehrfach bei Ockert Waageleinen erlebt.

Bei meinem REV-Eigenbau, bei 90er Leine die ich als Saumschnur benutzt habe, an einer Panthere Midi Waage...keine Ahnung warum der Mantel so wenig widerstandsfähig ist.

Ich nehm nach Möglichkeit lieber Liros.

Zitat von Sportex

War der Kanal für die Saumschnur schon da, oder musstest Du einen machen?
Mir war so, als ob Michael zwar einen Kanal hatte, aber keine Saumachnur verbaut hat.

Ja, der Schwede hat einen normalen Saum aus 25mm Saumband und somit einen Kanal für eine Saumschnur.

Ich habe zunächst in der Mitte an verdeckter Stelle hinter dem gelben Gurtband vorsichtig den Saum geöffnet. Dann habe ich die Schnur jeweils rechts und links durchgefädelt.

An den orangen Ecken wird's kniffelig. Mit Geduld geht das aber.

Hallo zusammen,

da mein Schwede eine deutliche Geräuschkulisse von sich gab (meiner ist ja nicht der einzige), habe ich bisher selten Freude gehabt ihn zu fliegen. Mit Standoffs/ABS surrte er, ohne dröhnte er ziemlich tief und laut vor sich hin.

Steiler stellen brachte auch nur bedingt und bei viel Wind was. Also habe ich ihm eine Saumschnur gegönnt. Die Saumschnur läuft komplett durch. Auf einer Seite ist sie mit einer Schlaufe eingehängt, auf der anderen abgespannt.

Das Ergebnis ist schönes kultiviertes Fauchen, siehe unten. Beim Video sind die Standoffs übrigens eingesetzt.

Naja, er war noch nicht ultimativ steil gestellt, da Patrick ihn vorher nur einmal kurz in der Luft hatte und es daher der erste Flug bei ordentlich Wind war. Die ein oder andere kleine Böe wird wohl drin gewesen sein. An den Leinen fühlte er sich jedenfalls gut an.

Aber da geht bestimmt noch mehr...

Freut mich dass euch das Video gut gefällt :-).

- Editiert von Lift-Off am 23.10.2013, 22:53 -

Hallo,

hier ein kurzes Video von Fynnsas Tavor 190 Strong.
Es zeigt den Kite bei ziemlich konstanten 4 Bft.

Deine Videos sind immer wieder klasse, Peter! :H:

Den beiden konnte geholfen werden

Zitat von Toxic30

Ggf. kriege ich einen davon aber auch so schon in die Finger...

Auf der Halde Norddeutschland bei Neukirchen Vluyn fliegt manchmal einer.
Vielleicht magst du ja mal vorbeikommen. Fynnsa und ich sind meinstens gemeinsam da.

Hi Stefan,

wenn die Abspannung zu locker ist, knote doch einfach die Spannschlaufe nach.;-)

Da ein Whisker ja eh weg ist, würde ich einfach 2 neue in 5 mm länger anfertigen.
Ich gehe nicht davon aus, dass sich die Eigenschaften wegen der winzigen Menge mehr CFK ändern werden.

Hey Karsten,

viel Spaß und Erfolg beim Nähen!

Zitat von Moonraker

Weiß jemand, wieviele Razorbacks im Umlauf sind?

Da kann dir wahrscheinlich nur Jens was zu sagen.

Zitat von Fynnsa

Durchschnitt 4Bft
Wieviel Kmh weiß ich nicht.

David weißt du das?

Naja doch recht deutliche 4 Bft. Genaue km/h Zahlen habe ich aber auch nicht parat.
Auf jeden Fall war in den Böen definitiv Arschleder Pflicht, aber alles gut kontrollierbar.

Die o.g. Aussage von mir ist natürlich relativ zur Kitegröße zu sehen.

Ich bin heute zum ersten mal Peters GSI geflogen. Vielen Dank dafür! Hat auf Anhieb Spaß gemacht.
Schön schnell und druckvoll unterwegs und präsize zu fliegen. Und der Sound ist auch lecker. :L

Sehr scharfes Gerät, Patrick! :H:

Bin schon gespannt wie der live rüberkommt.

Zitat von Kiteflieger

Nur gibt es das grün leider nicht mehr

Es gibt nicht nur das grün leider nicht mehr...den 3.4er gibt es überhaupt nicht mehr...

Wir wären ja gerne noch länger geblieben und hätten am Gladi-Treff teilgenommen.

Ach, schade dass ihr jetzt so schlechtes Wetter habt.
Würde mich über ein paar coole Videos freuen.
Wünsche euch beiden noch schöne verbleibende Tage.

TUX: klasse Foto

Schönes Gladi Video Peter!

Schade dass wir schon nach hause mußten.
Sonst wären es noch 2 mehr gewesen :-O.