Beiträge von set

Ich würder gerne mal bewegte Bilder von deinem Board mit 12 Zoll Rädern sehen. Das sind ja 30 cm Durchmesser.

Abgesehen davon, das es dein Board sehr schwer sein muss kann ich mir nicht vorstellen das man damit halbwegs "geschmeidig" fahren kann. Bekommst du das Board quer gestellt und kannst so driften/bremsen?

Mein erstes Board hatte 9 Zoll Räder und war für den Anfang ok. Der Umstieg auf eine leichteres mit 8 Zoll Rädern war wie eine Befreiung an den Beinen. Das umsetzen, driften und bremsen ging dann auf einmal wie von selbst.

Ideen muss man haben. Das Design wäre bestimmt auch klasse:

ich habs geändert.
Um dem Speed etwas mehr Drehgeschwindigkeit zu verleihen, greife ich immer in die Vorlaufleinen an der Bar. Mittlerweile geht es schon automatisch das ich nach dem Sprung in die Leine greife um den Kite "rumzuziehen"

Du kannst deine Beiträge auch noch eine gewisse Zeit editieren.

Ansonsten kann ich dir nur zustimmen. Die 4er ist ja jetzt bei mir und ich bin heute eine Weile mit ihr gefahren, der Wind war so um die 15-17 Kn. Sicher war der Kite da für mich etwas zu klein (ich würde sonst wohl eher die 5er oder 6er Yak nehmen), aber für einen Anfäger wäre die Windstärke sicher mehr als ausreichend gewesen. Der Kite funktioniert auf Anhieb und man hat nie das Gefühl, das er einen überfordern könnte. Im Buggy habe ich ihn nicht zu klappen bringen können und im Stand ging es nur mit Vorsatz. Selbst dann entfaltet er sich wieder problemlos in der Luft und flog weiter. Lift konnte ich keinen feststellen, was auch gut so ist wenn man die Zielgruppe betrachtet für die der Kite gedacht ist. Schöner Kite.

Ist doch ein schönes Filmchen.

Da war der 21er genau die Richtige Entscheidung. Am Sonnabend fahr ich dahin...

Wirklich ernsthaft kann man da keine Aussage treffen. Ich fahre nun schon fast 10 Jahre im April nach Fanö (ist ja nicht so weit weg) und da war schon alles dabei - von kurze Hose und braten am Strand bei Windstille bis Sturm und ausharren im Ferienhaus. An besten alles mitnehmen, denn sonst brauchst du genau das was zu Hause liegt.

so langsam muss ich wohl mal meine Einstellung zum Thema - Depowerkite im Buggy - überdenken.

Kitesurfschulen gibt es wie Sand am Meer. Vielleicht soltest du noch mit angeben, in welcher Region du denn den Kurs machen wilst. Ostsee, Nordsee oder gar im warmen Ausland?

Unglaublich. ich brauch glaube ich neue Kites

Was auch noch hilft, ist nach der Landung ruhig mal in die Vorlaufleinen an der Bar zu greifen um den Kite schneller rumzuziehen.

Ja der 21er ist sehr träge. Mein Fehler war am Anfang, das ich ihn viel zu weit nach hinten geflogen haben (so wie ich es halt mit dem 12er oder den Tubes mache) zum abspringen. Eigentlich reicht es ihn bis auf 12 Uhr zu fliegen und schon während des Absprungs die Bar einschlagen das er wieder nach vorne fliegt. Bei 4-5 Kn ist es natürlich schwierig dem Kite genug Geschwindigkeit zu geben. Bei sehr wenig Wind fliege ich meist mit leicht gezogenem Adjuster. Der Kite wird daurch etwas flacher gestellt und fliegt dadurch schneller.

Zitat

Ist schon geil bei 4-5 Knoten über den Leeren Strand von Fanö zu Cruisen

Noch drei Wochen, dann ich auch.

An welchen Ende das Adjauster hast denn gezogen?

Ansonsten hilft gegen das ungewollte liften, den Kite nicht im Zenit abstellen. Einfach auf auf z.B. 10 Uhr (oder halt 14 Uhr ) im Windfenster abstellen. Ist im Binnenland mit seinen böigen Bedingungen nicht immer einfach.

Hmm, eigentlich stimmt das. Mit dem Buggy fahr ich auf jeden Fall die 540° . Muss ich doch mal drauf achten wo dann der Schirm da steht. Wahrscheinlich fahre ich dann die letzten 180° ohne Schirm?

Zitat

540? Dann sammelst du den aber manuell wieder ein

Nee nix einsammeln, einfach in die andere Richtung weiterfahren. In 3 Wochen hab ich wieder Gelegenheit zum üben, da mach ich mal ein Film.

Respekt.

Bis zum 540er schaffw ich es im Buggy auch manchmal, allerdings nur mit Handlekites. Vielle3icht sollte ich es mal in eimem kleinen Buggy probieren, der kann sicher länger ohne Zug vom Kite rollen.

Euren Verabredungstteil hab ich mal abgetrennt und verschoben:

Kitelanboarden Ostern auf Römö

bitte dort weitermachen wenn ihr Euch verabreden wollt.

Zitat

Wenn würde ich dann eher 10/18 tendieren

Ich habe immer Bauchschmerzen bei solch großen Unterschieden. Es sind immerhin 8m² und trotz der guten Depower des Speed4 finde ich den Abstand viel zu groß. Beim Speed3 hatte ich die Kombi 19/12 und mit der war ich immer gut aufgestellt. Von daher würde ich eher zu 18/12 greifen. Meine Kombi ist 21/15/12/9 und mit denen habe ich (gerade im Binneland bei recht böigen Verhältnissen) immer den passenden Kite.

Hast du Ambitionen mal aufs Wasser zu gehen? Denn dann sollten die Kites doch etwas größer sein, da man auf dem Wasser mer Druck im Kite braucht als an Land.

Zitat

2 anknüpfleinen sind abgerissen/durchgerissen

aus dem Tuch? Dann hilft nur wieder annähen.

Wenn der Riss nur im Segel und weit genug von einer Naht weg ist, reicht auch tapen. Die Ecken des Tapes schön rund schneiden, dann bleibt es länger drauf. Wenn deine Leinen in der Waage gerissen sind kannst du die Ersatzleinen auch knoten.
Vernähte Leinen haben weniger Winderstand, eine höhere Bruchlast und lassen sich leichter genau ablängen.

Wenn du einen Haken am Trapez hast brauchst du garnichts dazwischen machen. Einfach den Tampen einhängen und durch den Zug de Kites bleibt er auch im Haken. Zum aushängen einfach die Handels etwas herranziehen und der jetzt drucklose Tampen fällt nach unten herraus. Ich weis da diese Methode nicht allen gefällt, aber ich bin jahrelang so Buggy gefahren. Alle Anfänger bei uns im Buggycamp fangen so an, seit gut 10 Jahren ohne Probleme. Ein Snappy ist auch nicht sicherer und im Ernstfall (wenn du z.B. über den Boden gezogen wirst) geht beides gleich bescheiden gut. Beim ungewollten Lift ist auslösen eh nicht zu empfehlen.

Einen Schönheitsfehler hat die ganz Sachen allerdings. Man kann nach einem Loop des Kites die Handels nicht ausdrehen sondern muß den Kite wieder zurückloopen.

Andi Hanrider von FS erklärt den Boost:

https://vimeo.com/122102637[/media]]https://vimeo.com/122102637