Beiträge von set

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Was ist DHL???
wie meinst du das?

die post.

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Natürlich einen Van, um auch zum Spot zu gelangen. Bedingung: Jedes Wochenende auf der WIse oder dem Strand stehen und fliegen.

das mach ich doch. :-O

eine van brauch ich nicht (hab ich schon), aber neustes equiqment, kleidung und vor allem 2400,- euro im monat nehm ich. dafür zieh ich auch einen orangenen anzug an.

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Ich hab versucht mit gaanz leichtem Anbremsen diesen Effekt mal heraus zu kitzeln, ich hab nichts gemerkt.

beim standfiegen wirst du überings nicht soviel merken, erst recht nicht bei der beamer.

beim ziehen der bremse wird überings nur die schleppkannte heruntergezogen. nix profiländerung oder so. der entsprechende artikel stand im buggy sonderheft der kite & friends vom jahr 2003.

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...Qualität willst, musst du es auch zahlen, so einfach ist das

ist doch bei allen sachen so. man kann halt keine s-klasse zum smart preis bekommen. manchen reicht aber auch der smart.

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sondern um das Thema "Leichtwindwaffe" schlechthin

da passt die 14er bestens.

Stefan

du hast in der tat ein luxusproblem. ich an deiner stelle hätte aber eher die lücken im unteren bereich geschlossen. sprich die 4er und die 6er noch dazugekauft. ich habe es heute wieder auf dem eis gesehen - größe ist nicht alles. mit der 10 kannst du mit der richtigen technik auch bei fast keinem wind fahren. sicherlich stellst du dabei keine geschwindigkeitsrekorde auf, aber du kommst doch recht komfortabel vorwärts.

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Ich bin etwas hin- und hergerissen!!

so ganz verstehe ich den sinn der frage (ist es überhaupt eine?) nicht. kauf dir beide.

ps: logisch wäre bei deinen jetzt vorhandenen matten die 12er.

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Nehme doch einfach 4 Haspeln und rolle jede Schnur einzeln auf.

:O

als erste wird dir der sprung von der beamer auf eine 9/10 haka/yakuza nicht bekommen, zweitens sollten bei dem preis den die matten haben noch ein vernünftiges leinset+ handels drin sein und drittens passt zu 10er yak gut ein 20 oder 18m leinensatz.

also nein. :-O

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Dann geht doch in's GPA Forum. Warum sollte man sich vor der ganzen Welt mit Namen präsentieren? Wenn ich in ein Kaufhaus gehe hab ich auch kein Namensschild an und das ist gut so.

ein vorname (oder wenigstens ein aussprechbarer nickname) reicht.

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Für meinen Leichtwinddrachen will ich nicht so extrem viel Geld ausgeben, da der Einsatzbereich (vom Wind) einfach viel zu klein ist und das Geld besser in Kites für andere Windbereiche angelegt ist.

sehe ich genau anders herum. zum leichtwindfliegen muß wirklich alles optimal sein. leichtes tuch, wenig waageschnüre, schnelle matte ect. alles andere wird nur mühsam. das bekommt man leider nur bei den aktuellen hochleistern.

bei viel wind fliegt alles. da muß nicht unbedingt das allerbeste sein, das tuch kann auch schwerer sein und wie dick die waage ist genauso wurst. da kannst du dann eher ein paar euro sparen und evt. eine z2 kaufen.

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Eher anders: Entweder die 2er hatte er nicht mehr oder gibt es nicht mehr oder der Händler will sich den mehr gewinn in die Tasche stecken, denn die Reduzierung kommt von Ozone

die preise wurden doch schon vor einigen wochen gesenkt. haben eigentlich auch alle seriösen händler an die kunden weitergegeben. die cult wird nicht mehr gebaut, es können also nur noch rest/lagerbestände verkauft werden. manche händler haben sie auch schon nicht mehr gelistet.

schade eigentlich, so ganz nachvollziehen kann ich nicht warum die cult eingestellt wurde.

@ dealing... (habt ih alle keine namen mehr?)

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Die Haka fliegt man "gut angeblasen", dadurch ist sie nicht anfängertauglich und hat einen recht kleinen Wind(einsatz)bereich. Auch als "Standflugdrachen" eher nicht zu empfehlen.

das sagt eigentlich alles aus. um die haka wirklich nutzen zu können mußt du wirklich wissen was du da tust. ist also als ergänzung zu deine beamer nicht so optimal. ein paar mehr infos zu deinem können oder dem verwendungszweck der matte wären auch hilfreich.

eine yak kommt wohl auch nicht in frage. auch wenn einige hier in der beziehung etwas zuviel endorphine im blut haben , bei der yak sollte man schon einige erfahrung im umgang mit matten haben.

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Ich habe ein problem mit meiner Crossfire.Wenn ich sie nach oben
in den zenit lenke dann klappt sie ein

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wie kann man die waage verändern dass
die mehr lift hat?

lerne erst mal richtig mit der matte umzugehen, bevor du an der waage rumfrickelst.
scheinbar besteht da noch ein bischen bedarf. du mußt sie im zenit und ma windfensterrand leicht anbremsen - dann klappt sie auch nicht ein.

lift erzeugt die matte auch ohne das du was an der waage verstellen mußt.

eigentlich in jedem :-O

ozone hat vor einigen wochen die preise für bestimmte modelle noch mal um 20 % gesenkt.

och nö, nicht schon wieder. :-/

befürchte ich auch.

der nachfolger soll ja auch nicht schlecht sein. :-O

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Original von Bone
fliegt sich wie`n Einsteiger

oh je wenn die das jetzt alle lesen - wollen sie alle eine haben.

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Werde wohl meine Range erweitern mit Yaks, sind ja z.Zt. wegen der GT im Ausverkauf

da warte ich auch schon drauf. bei den letzten angeboten hatte ich leider nicht das nötige kleingeld zur verfügung. man kann sie auch noch neu kaufen. :-O

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und wärend meine 2,6er Bora schon flog wollte eine 5er Race Pro noch nicht mal starten

meinst du echt, das lag an der matte?

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Habt ihr denn alle noch nie was von der Vampir Race Pro gehört?

kann mal einer was genaueres dazu sagen? so im vergleich zu aktuellen hochleistern.
die race pro gibt es ja im moment recht häufig in den gebrauchtmärkten - ist vielleicht ein überlegung wert?