Beiträge von set

Zitat

diese oder jene buggy matte hat wenig lift

wie du richtig mitbekommen hast, eine falsche aussage.

was für einen suchst du denn nun? der mal in der k&f stand? da ging es um die entwicklung der gt. falls du den suchst müsste ich die zeitungen nochmal durchsuchen.

Zitat

Hat nicht Malte auch massgeblich bei der Entwicklung, oder zumindest beim Tuning mitgewirkt

er ist scheinbar auch der einzige der mit der gt richtig klar kommt.

es ist so manches bei ozone ein rätsel. ich sage nur samu I, cult, yakuza... . das einheitsdesign gehört da auch mit zu.

Zitat

wenn du aus dem stand geliftet wirst ist oben im zenith diese böhe wenn du dan durchloopst bleibt der schirm durch die böhe stabil in der luft und hat auch dadurch eine höhere drehgeschwindigkeit da wenn du nicht reagierst und den schirm oben stehen lässt und wartest lässt irgendwan die böhe nach und der schirm klappt wenn du pech hast öffnet sich der schirm in der powerzone dan hast ein richtiges problem

ja kann es, ist mir auch schon passiert(allerdings nicht beim rückwärtsfahren). passiert meist bei böigem binnenlandwind und hat nicht mit der haka zu tun. nach möglichkeit sollte man bei solchen bedingungen den kite nicht in den zenit fliegen.

Zitat

Wer kann an meiner Buster Waageschnüre austauschen, die Ummantelung ist an einigen gerissen

das wird teuer als die ganze matte wert ist. im drachenstore gibt es gerade eine 6er fury von ozone. ist eine bessere alternative.

das ist das was ich vorgeschlagen habe. 345g/m². reicht eigentlich aus. ich habe immer alles komplett gepolstert.

Zitat

Die Paraflex ist besser als ihr Ruf. Habe die Paraflex 1.5 schon bei glatten 7 Bft. geflogen.

fliegt die denn vorher schon?

schön gemacht, man sieht auch mal das nicht immer klappt was man vorhat (am schluß).

Zitat

Einfachste Methode: Spinnakertape ansetzen, vernähen. Das ist sozusagen der neue Saumzuschlag. Dieser Saum wird dann neu vernäht (also auch an dem wichtigen Waagepunkt [Zwinkern] ). Um alles zu vernähen, muss die Kammer an der Schleppkannte geöffnet (vermutlich 2-3 Kammern), und umgestülpt werden. Anschliessend wird alles wieder geschlossen.

genauso mache ich es auch immer.

was es nicht alle gibt.

für kites die nur an land geflogen werden reicht normales spinnackertape. an eine naht muß aber in selbiger mit vernäht werden.

Zitat

für 50 Euro mach das NIEMAND

unsinn

material:

cordura 345g/m² 7,14 euro (2x 0,3m x 1,50m)
kabelbinder 2x 0,10 euro

arbeitszeit z. nähen: 20 min - umsonst.

wozu klettband?

195,- euro :O

hast du hier mal gefragt? ich muß glaube ich mal die preise erhöhen.

cordura oder ähnliche kannst du mit jeder nähmaschine nähen. ich hatte jahrlang eine von PLUS und es ging damit auch wunderbar. ich habe allerdings nie klett benutzt, sondern nur eine röhre genäht. an den enden ein saum, durch die eine kabelbinder ging der das das ganz dann verschlossen hat.

Zitat

Eine Frage an die Techniker unter den Profis:
wenn ich einen größeren Kite auch bei viel Wind fliegen will.
Gibts ne Möglichkeit Druck aus seinem Kite zu nehmen ? also eine Art
selbstgebastelte Depower-konfiguration, ich denke dabei,
daran die Waage am Knotenpunkt vill. mit einer zusätzlichen Schnur zusammenzubinden und
den Kite etwa wie ein C zu trimmen, oder viell. Gewichte an den Aussenseiten mit Klettverschluss anbringen? Hat jemand sowas in der Richtung mal ausprobiert mit einer NORMALEN Matte ???

soviel wie ich weiß, gibt es sowas nicht. da hilft nur auf eine kleinere matte zu wechseln.

wenn ich richtig informiert bin, hält der sich gerade in neuseeland oder so auf.

Zitat

Original von Trilaminator
Wo finde ich dieses Video?

Viele Grüße aus Leipzig
TRI

wie das internet und so funktioniert weißt du aber schon? gibt da so tolle sachen wie google...

gleich der erste eintrag

Zitat

Original von Trilaminator
mal eine Frage eines Unwissenden .. man könnte sich doch im Buggy einfach festschnallen .. 3Punkt Gurt und gut bei VIEL Wind den Buggy noch mit Bleigewichten Beschweren und gut Frühstücken dann sollte das mit dem Lift doch Geschichte sein oder täusche ich mich da jetzt?

Viele Grüße aus dem windigen Leipzig
TRI

so langsam könntest du dir mal die mühe machen und mal hier etwas im forum lesen. deine wissensdurst in ehren - aber zu jedem detail hast du eine frage, die man mit etwas guten willen und nachdenken selber lösen kann.

die idee mit dem festschnallen und gewichten im buggy ist nicht dein ernst. was meinst du was passiert wenn der schirm nach oben zieht und unten zuviel dranhängt? irgendwas gibt nach, was das kannst du dir hoffentlich selber ausdenken.