Die 0,7 sind ohne Belang zum Fahren. Dabei ging es lediglich darum, dass mit abnehmendem Luftdruck die "Beule" im Reifen geringer ausfällt. Mehr wollte ich damit nicht mitteilen.
Besser bei dieser Reifenbreite mit weniger Druck fahren. Ist komfortabler, und die Walkleistung ist besser. Bei Unebenheiten sowie weichem Sand rollt es dann besser und auch schneller.
Die Annahme das mehr Druck schneller ist, passt auf Asphalt, im Gelände jedoch nicht.
Wibbelig bei höheren Tempo kann auch an schlecht aufgezogenem Reifen liegen.
Ich mach hier auch mal mit. Der Boxkampf mit dem H-Fahrer am Schluß war nur Spaß 
Habt ihr Clips davon, was Euer Kite so anstellt wenn man die Lenkung nicht bedient?
Bitte nicht gut angepowert ausprobieren, soll sich ja niemand verletzen dabei.
Ich war gestern in den Niederlanden zum Buggyfahren (endlich mal wieder), und da ich mit der 4er Matte eh unterpowert war, wurde dies einfach mal ausprobiert:
Sorry für die Bild-schärfe nehmende Algensuppe auf der Linse, hab ich nicht aufgepasst nach dem fahren.
Mein Avatarbild zeigt die 13,5 er Ozone Quantum. Ebenfalls nicht gerade so der richtige Kitesurfkite.
Im Stehrevier kann man so Scherze schonmal bringen, stimmt.
Fürs Wasser gibt es doch bestimmt geeignetere Kites Uli
Sieht wirklich schön stabil aus!
Falls du irgendwann wirklich unter 2 oder 3kn haben solltest, flieg doch bitte einen 360 er möglichst langsam um dich herum.Interessiert mich ob der Lynn da in die Handleskite- Dimension eindringen kann.
Vielleicht bessere Gülle bei Euch 
Die Fläche liegt auf 460 Meter über NN, vielleicht liegt es daran?
Bischen Sonne tanken
Sodele, den gestrigen Sonntag genutzt, und meinen kleinen Peter Lynn Buggy nochmal gut gestresst. Den zur Pintxo-Bar "zugehörigen" Kite (Maverick in 8m² von Kauper-XT) habe ich auch zum ersten Mal in der Luft gehabt. Böige 5-20 kn in Wuppertal machten es recht ungemütlich.
Doch zur Bar: Erstmal die Leinen von 24m auf 21 m gekürzt (15m + 3 mal 3 m Verlängerungen), für den 8er Tube werde ich mindestens nochmal 3 m herausnehmen.
Die Liros DC401 hatte vom Gefühl her recht viel Leinenslag auf den Lenkleinen, da werde ich für den Buggyeinsatz noch etwas filigraneres wie die DC 201 einsetzen.
Die Bar ist so leicht, dass eben dieser Leinenslag die Bar recht flott hochzieht. Da ist meine Slingshotbar schon einiges träger. Adjuster hab ich nie gebraucht, bin aber auch nur max 40 km/h schnell gefahren. Hörnchen also die Barenden sind etwas kantig, da ist die Slingshot zB wesentlich Handschmeichelnder.
Bei uns schon wieder alles weg. Zum Glück nochmal für 2,5 Std im Faulschnee Spass gehabt.drachenforum.net/galerie/image/9002/
Ausnutzen was geht: Wir hatten auf 400m kurzen Besuch vom Schnee.
Anfangs wie im Clip wenig Wind, später ging es dann mal auf 3-4 Bft hoch als die Akkus der Cam und Kopflampe leer waren.
Das Restlicht der Strasse genügte um noch ein paar Stunden zu fahren.
Luftgepolstert für die Matte oder den Piloten? Und wieso überhaupt Matte? 
Aus dem Oase Forum:
Innerhalb der Bar wird nur der rechte Teil der Vorleine um das Mittelstück um 180 Grad umgelenkt. Das Mittelstück besteht aus Plastik und hat einen recht großen Radius, ähnlich dem wie bei Umlenkrollen. Da dort aber nahezu gar keine Bewegung aufkommt, ist auch keine Abnutzung zu beobachten. Der rechte Teil der Vorleine bewegt sich ja nur dann, wenn man den Adjuster betätigt und das verursacht keinen Abrieb, weil man ja nicht 30 mal pro Minute den Adjuster verstellt.
Hab’s vorhin simuliert. Depowergesamtweg sind 61 plus 17 cm.
Wenn man den Adjustertampen übertrieben dauernd betätigt, schmerzt irgendwann der kleine Finger, welcher ja immer am Knoten hängt beim verstellen.
Bissel Mimimi, aber wenn du im Racemodus fahren willst, mag der Baumeltampen wohl die bessere Wahl bleiben.
Werd’s hoffentlich bald mal im Buggy testen können.
Ah, Danke, Adjuster Bedienung...
Mir fällt es wie Schuppen von den Augen.
Nur Mal zur Verständnis: Die Racebar von Ozone hat lt. User "davor" mit Adjusterweg unter 60 cm Depowerweg?
Das heißt ihr haltet den langen Racetampenversteller fast permanent zum nachregeln damit die Bar am Sweetpunkt bleibt, oder?
Kapier ich nicht? Depowern/ Anpowern mach ich doch wie eh und je durch Bar hoch bzw runter.
Wo häng ich mit dem Bardruck
