Alles gut:
Beiträge von Kitelehrling
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Ich fahr doch keine Rennen. Womit auch ? (Buggymäßig...)
War schon zum lachen: Nach meinem unmöglich eingeleiteten "25km/h 360er" ging die auf wie ein kleiner Knirps.
BTW: Du hattest ja ähnliche Eindrücke wie dwt bei deinen erstem Kontakt mit der Quantum.
Ich schwanke zwischen Z3 in 12 und der 11,2er oder 13,5 Quantum um noch was über der 10er Gt zu haben. Das muß ich auf Schnee austesten, da ich am Strand die Kraft nicht auf den Boden bekomme mit dem kleinen Lynn-Buggy. -
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Interessant wie die Eindrücke verschieden sein können.
Mal ein kleiner Clip bezüglich zusammenfalten und relaunch:
https://youtu.be/F9xZzVsZsuU[/media]feature=youtu.be]klick
Hat Malte nicht sogar Rennen mit Depowerbar / Quantum gefahren ? Dem kannste aber wohl auch nen Regenschirm geben -
Zitat von Olja
Guter Anhaltspunkt, das werd ich am WE nochmal testen. Das Orinalteil (Alpinkarabiner mit Band) hab ich ja dazu.
Zitat von DocBKDie individuel gewünschte Lifthöhe vor Auslösung ist ja sehr gut durch das Gurtband einstellbar. Jeder nach seinem Gusto und seiner Liftfreudigkeit....
Sind hier ein paar zusätzliche cm nicht besser? Ab und an ist man ja doch noch auf der Fußraste und kann lenken, wenn einen die Bodenwelle etwas aushebelt:
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Kauf dir noch ne Matte ;-), aber vielleicht hilft der Link trotzdem:
Spots Schwarzwald -
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Weshalb schade? Magst du lieber die Kevlarwaage vom Proto?
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Zitat von Backstall
Sören, was meinste, sollen wir mal hin und den Berg runter?
Von mir aus gerne. Zur "Not" nehmen wir Kites mit und machen "unsere" Snowkitespots unsicher. Kann aber erst wieder in 3 Wochen.
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Tim : Du brauchst ne Halskrause, oder ein kräftiges Beruhigungsmittel

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Sollten wir mal nachdrehen, vielleicht mit kleinen Anhängern am Buggy dran und ner orangen Cooper auf dem Schoß

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Oben am Schauinsland gibt's auch ein paar schöne Flächen.
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Auf so ein System hoff ich auch schon seit Jahren. Vor allem, da dies bei Windsurfriggs schon ganz gut vorgemacht wird: Da flext bei Überpower einfach das Top nach Lee weg und gibt überschüssigen Druck ab, ohne daß der Segeldruckpunkt sich dabei verändert, oder der Gabelbaum offener gestellt wird.
Vielleicht kommt ja bald mal die "flexende C Ebene".
Wie Glide Mike schon bemerkt: Sowas hätten wir heute in Wuppertal gebrauchen können.
Mich hat ne 3,3er aus dem Buggy rausgeliftet. Schon lang nicht mehr passiert. -
Leo, vertrau da mal auf das was raph geschrieben hat.
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Oktober etwas südlicher in der Bucht von Pollenca:
Nachbarbucht bei Muro:
Wasser und Luft 26 Grad :L
Es gab aber auch mal Regen:
- Editiert von Kitelehrling am 10.10.2013, 20:28 - -
Was gibt es an der 8,6er auszusetzen?
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Lies doch mal PM


