Unterschreib dies mal mit Scharpenacken
Ich hab an dem Tag (Anno 2005) deinen Bruder samt Anhang (an der Blume) zufällig getroffen.
Was liegen da für Kites im Hintergrund am Boden?
Beiträge von Kitelehrling
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Das war an der Blume/Remscheid. Und ich denke schon mit nem großen Speedytrecker, oder? Ne 5er bei Schwachwind liftet nicht so viel.
Montana 9,5 erinner ich noch gut. Ich hab den Clip noch auf dem Rechner wo er langsam Richtung Düne geschliffen wurde- voll gedepowert...
Da wart ihr echt noch in der Experimentierphase -
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Huch, wegen mir?!
Na dann setz meinen Fan bloss nie in einen GT Radical rein. -
Warum muss es der Plynn bleiben? Nix gegen die kleine Rennsemmel, doch bei einer Nr grösser gibts bessere Buggys.
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Hmm?, ungläubig geguckt? War ich rasiert?
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Die Fehlerquellenmöglichkeiten sind IMHO höher: Gurte können zu locker angezogen werden. Und wenn man diese gut anknallt, bekommt man Dellen in die Karosserie (war bei mir so).
Oft sind ältere Autos dann noch mit rostigen Kofferaumklappen unterwegs an denen dann die Spangen eingehängt werden. Da trau ich einer Anhängerkupplung irgendwie schon was mehr zu. -
Ich möchte kein Paulchen-Heckträger mit Buggy drauf vor mir fahrend haben.
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Besser ist das. Nicht das du bei 1,90m tiefem Wassser merkst wie schwer eine gedroppte 19er Speed werden kann.
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Ich werde auf jeden Fall auch nochmal testen wie lange ich schwimmen kann.
Da werden einige jetzt grinsen und lachen. Aber ich bin kein guter Schwimmer !
Ich denke dass das schon wichtig ist , wenn mal alle Stricke reissen und nur noch schwimmen hilft.
Wie weit kann ich raus fahren. ect.pp... ich kann das alles noch nicht einschätzen.Wie lange du durchhälst weißt du aber schon? Ansonsten mach einfach mal einen Schwimmkurs im Verein oder beim DLRG. Da lacht keiner drüber.
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Jo so ein Carved Imperator für 1200€ Tacken hat bestimmt irgendwelche Vorteile
Das Glossy Full Carbon Flex für 1799€ hält jedenfalls die Wirtschaft in Schwung.
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Sava mit Felge übrigends knappe 3 kg. Wie war das mit rotierenden Massen ?
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Probier den Sava.
Kommt bei mir jetzt auch auf die Hinterachse. -
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Ist auf der Sk Felge, ja.
Gewicht? Kann ich dir noch messen. Ich konnt ihn aber tragen. Scanner war gestern auch mal dran! Erste Mal seit letztem Jahr und er kanns noch! -
Sriiip: Das Geräusch welches der Schubkarrenreifen macht, wenn er zwar eingelenkt, doch dann ohne Lenkwirkung geradeaus weiter rutscht.
Kommt durch die kleinen Rillen quer zur Fahrtrichtung die das Geräusch erzeugen.
Der Sava beißt dagegen regelrecht ins Gras.
Heute bei etwas mehr Wind: Der Grip ist tatsächlich höher als bei den beiden Duros auf der Hinterachse.
Wahrscheinlich werd ich den Sava auch noch an der Hinterachse montieren, da mir die Duros auf der Hoppelwiese zu sehr herumfedern. -
Ja, am Scharpenacken bei wenig Wind. Hatte sogar etwas mehr Grip als die beiden hinteren Duros.
Wo der Schubkarrenreifen "Sriiiip" macht, zieht der Reifen mit nem krrrrk in die Kurve. Bekommste für etwa 25 €.
Sava B61 Cargo heißt das gute Stück. 6 PLY, zugelassen bis 140 km/h, haste also noch ein wenig Raum nach oben.
Weiß aber nicht wie sich 2 von den Reifen auf der Hinterachse verhalten.