ZitatHat man die Scorpion auf Leistung optimiert, dann hat sie tierische Barkräfte.
Das Setup flieg ich auch so bei meinen Venoms (jedenfalls auf dem Wasser).
Gibt Muckies und der Kite zieht dich im Wasser samt Board aber dann auch weg anstatt nur "schön zu fliegen".
(Silver: War die 16er, und die 9er Montana hat unzweifelhaft bis 4 bft die Nase vorn)
Gruß Sören
Zitathat jemand n tipp für ein gutes board?
Mein Tip für Anfänger, Leichtwindfanatiker und Schwergewichte: Spleene Door.
Gruß Sören
Das geht hier bei uns im bergischen Land sogar mit Lynns:
Hi,
Mann sollte allerdings erwähnen, dass die Venom bei fast Windstille nicht so toll fliegt wie eine Open Cell, ab 2-3 bft befüllt sie sich aber von selbst.
Übrigens ein schneller Kite, auch wenn er was dicklich aussieht.Wird da oft unterschätzt.
Und mit einem entsprechendem Board auf dem Wasser auch durchaus Konkurrenzfähig im Schwachwindbereich.
Gruß Sören
ZitatChaostruppe
:-o 
(?)
Zitatwenn Dich mal wer festhalten muss, weil Du sonst abhebst, weisst Du, warum die 250er besser gewesen waeren
2mal 190er Steuerleinen sollten doch 1mal 95kg plus "Anhängsel" aushalten, oder?
Und wenn mich an Land schon einer festhalten muss, dann hab ich im Vorfeld was falsch gemacht.
Meine Meinung 
Gruß Sören
Gemacht hab ich das schon, (sogar mal parallel nebeneinander mit 9er Guerillas), sinnvoll ist es aber nicht gerade. Mehr eine Spielerei halt.
Vor allem das Bodenhandling -sprich die Startvorbereitungen- sind ziemlich aufwändig.
Gruß Sören
ZitatDa, jetzt zieht'r den Schwanz ein [Zunge raus]
Hast ja recht. Eigentlich denkt man als eingefleischter Yakuzaflieger, daß bei Schwachwind alle anderen Schirme irgendwie kaputt sind.
Zitatder Kitelehrling hat die Haka nach 3Min. weggelegt mit den Worten: "Die is' nix, zu schwer, lass mal andere Leinen dranmachen, was soll die dicke Waage...
Das war doch nur um bei dir ne kleine Diskussion anzufachen Heiko.
3 Minuten (doch so lange?) sind ja zugegebenermaßen auch nicht genug, um in sich was ernsthaft "Aussagekräftiges" zu bilden (deswegen unterlasse ich das auch mal).
Für Schwachwindtuning würde ich aber tatsächlich mal ein paar "normale" Strippen probieren.Die 360/180 ( ? ) sind wirklich recht üppig.
Gruß Sören
- Editiert von Kitelehrling am 08.05.2007, 23:10 -
Und ich tank LPG und flieg dafür....
Gruß Sören
Manchmal ist das hier richtig rätselhaft. 
Wenn der Chickenloop ausgelöst wird, rauscht die Bar halt an einer Strippe nach oben, die Leinen vertüddeln sich ein wenig und die Arc verliert deswegen aber noch lange nicht ihre Luft/Profil. Soll sie ja auch nicht, sie ist ja auch für Wassereinsatz gedacht.
Jetzt flattert sie also nur noch an einer Leine wie eine Fahne im Wind.Da ist der Restzug normalerweise leicht zu verkraften.Einfach etwas abwarten und sie liegt am Boden. (Oder hab ich was falsch verstanden?)
Gruß Sören
ZitatEinige unserer Fahrer haben experimentiert mit z. bsp. einer 5er Yakuza an nur 10m leinen und dabei gemerkt, das man so in ganz neue Geschwindigkeitsbereiche vorstossen kann was an längeren Leinen nicht möglich ist. Einfach mal probieren
Der Kite fliegt dadurch schneller? Aber nur durchs Windfenster, oder? Gestellt dürfte doch gar kein Unterschied vorhanden sein (wenn man mal den etwas höheren Windwiderstand der längeren Leinen vernachlässigt) ?
Gruß Sören
Nö Leo, die Leinenlänge ist doch die Gleiche. Indoor bei dem Mistwetter wär wohl mal echt ne Alternative.
Gruß Sören
Mir kommt doch keine alte Matratze oder Socke in die Yakuza!
Ei in ne Strumpfhose um Vibrationen zu verhindern.... verheiratet?
Original siehts so aus:
Flycam-one
Leider war mein Akku nicht geladen so dass ich nix mehr von der Umgebung filmen konnte.(Hatte verschiedene Positionen probiert, aber die Cam schaltete sich immer nach einer halben Minute aus.)
Gruß Sören
Edit: Das Original ist doch noch etwas besser, scheint bei Google auch etwas nachkompremiert zu werden.
- Editiert von Kitelehrling am 04.02.2007, 23:17 -
Kannst du so machen, allerdings hängt dann die Bar im depowerten Zustand etwas weiter weg (so ca 25cm?). Macht nix wenn deine Arme lang genug sind.
Ansonsten sind viele Systeme mittlerweile so gut geworden dass man -Trapezhaken vorausgesetzt- den Wichard langsam wieder den Seglern überlassen kann.
Gruß Sören
