Beiträge von Kitelehrling

schwierig zu rechnen bei ner 19er...

Hier ist nicht nur der Bodenanker in Gefahr. :O

unhooked kannste alle Trapeze vergessen

Fahrzeittechnisch lohnt sich die 1-1,5 Std längere Fahrt.Vor allem am Sonntag Abend sind von der WAKU deutlich weniger Holländer auf der Heimreise.
Mit kiten an Segel-Flugplätzen ist natürlich so ne Sache.
Ich hab es hier (Radevormwald) vor 2 Jahren gemacht. Da war aber absolut kein Flugbetrieb möglich (Sturm) und nicht mal ein Schneepflug kam hier durch.(Verwehungen bis 2m Höhe).
Polizei hätte mich da wohl nicht einholen können. :-O
Ist dass verjährt, oder hätt ich dass besser wie die Radfahrer gestanden?
In Winterberg stört der Hanger oft mit seiner Windabdeckung, bzw der Alpenrausch (Ski-disko-hütte).

Aber wie gesagt: Breckerfeld (Zurwiese), Meinerzhagen,Halver, Rade.... gibt so einige nette Höhenwiesen hier.
(Sogar in Burscheid hab ich schon was geeignetes gesichtet.Fehlt nur noch der Schnee)

Wenn du nicht viel Geld ausgeben möchtest, ist dass wohl die richtige Matte.
Wenn du jedoch auf unseren Rat hörst, wird es später mit hoher Wahrscheinlichkeit immer teurer werden.
...

Merkwürdige Ratschläge,gell?

:worship:

- Editiert von Kitelehrling am 11.11.2007, 01:03 -

Abschneiden hätte ich nun auch nicht erwartet, der "juster" fehlte mir halt

Toll geht Snowkiten da aber nicht gerade. Kenne jedoch nur den Flugplatz und die Wiese beim Start der Langlaufloipe als halbwegs geeignete Wiesen.(Andere Spotvorschläge ?)
WAKU ist da um einiges besser. Wenn es bis auf 400m runterschneit gibt es selbst hier im bergischen Land bessere Ecken.

Zitat

Was spricht dafür und was dagegen?

So steht es ja im Eingangsposting.
Die möglichen Bedingungen für "Pro"wollt ich halt auch mal rausstellen.Und dann ist der Hochleister eine Einsteiger-Spassmatte. Nur dann. Ich weiß. Ich werd dir ja auch nicht Ski in die Hand geben dich den Starthang der Streif in Kitzbühl runterfahren lassen.

Webcams

sieht nicht schlecht aus.

Zitat

Da jedoch die wenigsten Einsteiger die Windverhältnisse und ihre persönlichen Leistungsgrenzen richtig einschätzen können und zumeist auch nicht auf gute Ratschläge von erfahrenen Piloten hören wollen...

...schließe ich mich dem bereits geäußerten Meinungen an und sage: Hochleister ist nix für Anfänger.

Alles ne Erziehungssache!
Man muß halt wiklich am Anfang in der Nähe bleiben.
Gibt dann tolle Momente die nicht nur den Anfänger glücklich machen:

(Wie erwähnt beide nach einer Stunde bei knapp 1 Bft mit der 6er Yakuza)

Du fliegst aber auch mit Bar? Länge der Bar? (Original?) Adjuster benutzt?(Von wegen Leinen kürzen) Windstärke?Trapez, oder fliegst du unhookt?

Nur mal so zum eingrenzen die Fragen....

Speed 2 ist wirklich Hammer.
Wer beim KAG in Workum war, hat bei dem Schwachwind so gut wie nur Flysurfer in der Luft gesehen.
Ich bin Samstag stundenlang mit dem 15er auf dem Wasser gewesen, nachdem mit der 16er Venom nix mehr ging.(Wind 6-9kn).
Wenn der 15er noch ein Tick drehfreudiger wäre...
Nachdem der Wind so weit runterging dass nur noch die "Silberpfeile" in der Luft blieben, bin ich noch mit der 8,6er Yakuza aufs Wasser.Aber auch mit der hatte ich keine Chance gegen die Schwebesilberpfeile.

Ich komm mal etwas "quer": Es gibt Gründe die tatsächlich auch dafür sprechen :

Unter Aufsicht eines erfahrenen Piloten der dem Anfänger den passenden Hochleister (zur vorhandenen Schwach-windstärke) in die Hand drückt, ist es diesem möglich den Kite zu fliegen wenn der "Normalo-Kite" nicht mehr so recht möchte.
So haben wir es vor ein paar Wochen zb. geschafft innerhalb von einer knappen Stunde zwei 11-Jährigen Jungs (beide ohne jegliche Kiteerfahrung) daß kiten beizubringen.
(Historie: 2,5er Cult/2,5er Bora/4,5er Butan/ 4er Yakuza und als der Wind gegen 0 ging sogar noch die 6er Yak).

Wichtig ist halt den Einsteiger nicht allein zu lassen, so dass man eingreifen kann falls der Kite die Kontrolle über den Kiter übernehmen möchte.(Was wir im Fall 6er Yak dann auch machen mussten)

Ansonsten stimm ich den oben genannten Argumenten zu.

Nasse Lynn?!? Wie geht denn dass? :-O

Dann kauf dir doch die 16er

Zitat

jop die lynn haben wir bei 4 bft grad so hochgekriegt und anfänger binsch auch nich mehr

Blödsinn. Eine befüllte Lynn bekomm ich eher in die Luft als den einser Speed.(Nicht nur ich)
Bei "unterstem Schwachwind" ist die Lynn zudem auch leichter obenzuhalten, da ein Flysurfer in der Regel mehr Gewicht hat und eine ausgereifterte Technik vom Piloten verlangt (nicht beim starten).

Da dreht sich momentan aber alles -na gut vieles- um den Bandit. :L
Nix gegen F-one !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (paar extra Ausrufezeichen zu Ehren von Herrn Korb)

Hi,

Kennt ihr doch sicher auch: Nicht kitende Artgenossen stellen verrückte Fragen über unseren Sport, der Kitelehrer lässt nen Spruch los den man nicht erwartete, unglaubliche Tips von Kiter-Kollegen, Tiere die mitspielen wollen....
Erzählt doch mal !

Mein letztes Erlebnis: Ich mache gerade eine kleine Pause.Handles von der 4 Leiner-Matte noch in der Hand, Kite geparkt bei fast Windstille. Auf der nicht weit entfernten Strasse kriecht eine schwarze offene Corvette daher. 2 "halbstarke" Jungs, die wohl sonst in Wuppertal Elberfeld ihre Kreise fahren, haben sich verfahren.
Bin nun jedoch etwas irritiert, da sich beide wie in der Schule melden und mich dabei grinsend anfeixen.
Dann kapier ich: Sie messen die Windstille. Ich dreh mich leicht grinsend in Richtung Kite und zupf kurz an den Frontleinen.Brav zischt die "Cult" in den Himmel, und hinter mir wird reichlich Gummi auf die Strasse gelegt.