Beiträge von Igor D.
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Ich denke, wann bei dir Tatoo von Himmel fehlt,... - kann noch STD fliegen.
Grüß. Igor.
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Hallo, Zusammen.
Wer will ein wenig über Leinen wissen, kann diese Tread lesen:
https://www.drachenforum.net/f…ma-Climax-...-t67077.htmlIch sehe so, alles, was gut für Rev, ist nicht verkehrt für 2-Leiner.
JJF sul + Exc UL - SUL - Protec 25m 25dan. UL - Profiline 25m 25 dan.
The sin ul + std - Sin Comp - Liros 40dan 30m.
Black pearl ul + std - UL Profiline 20dan 25m, Protec 25dan 30 und 35m. STD - Protec 50dan 35m.Jede Pilot ist anderes, jede muss SEINE Leinen finden.
Grüß. Igor.
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Hi.
ZitatTja, der Sinn von Gummiendkappen auf den Standoffs ist halt der Schutz der Segel, das diese nicht so leicht von den Standoffs durchstossen werden ...
In meinem kleinem Sammlung gibst weitere Kite, mit Stand-Off ohne Gummiendkappen, einige schon 4 Jahre Alt:
LO: Merlin, Easy Reloadet, Etrnity UL, BP UL.
The Sin Comp by Kiteheuse.
The Crow von PAW.
Bei andere Kite praktiziere ich auch diese Methode.Es ist noch bei keinem Kite Segel war beschädigt.
Grüß. Igor.
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Ach, ja, hast Crow "Doppelt Auspuff" Sound gehört? :L
Grüß. Igor.
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Vid zum genießen.
Grüß. Igor.
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Ich weist, wo liegt Unterschied zwischen Lineale Geschwindigkeit und Winkel Geschwindigkeit.
Längere Leinen bremsen sterker kleinere Lycos - mehr Luftwiederstand.
Klar mit kürzere Leinen - kleiner Windfenster, aber wenn Pilot hätte gefunden richtige Position, Messung wäre möglich.
Noch ein Punkt: Klar für Alltag besser Komfort Leinen mit ummantelung, für Rekorde alles unnötige weg werfen, nackte Leinen haben weniger Fläche, weniger Luftwiderstand.
Mit andere Worte: Lycos1,6 hat noch Potenzial, - 200km/h?
Gruß. Igor.
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Zitat von heliusdh
Das waren 110dan und 35 Meter. Damit haben wir alle Kites geflogen.
"Alle Kites" - für kleine Lycos 1,6 - es war eindeutig zu schwere und zu lange Leinen.
Hier jede Kleinigkeit spielt seine große Rolle.
Ich sehe es so, Climax Basic 2x25m 60dan haben keine unmantelung, dadurch sie bitten weniger Luftwiderstand, kann am schnellsten sein.
http://www.drachenmarkt.de/epa…RKT/Products/LS-060-025-BGrüß. Igor.
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Zitat von Bepe
Hallo zusammen
JA...ich habe meinen Führerschein noch, trotzdem würde ich gerne zukünftig das Angenehme mit dem Nützlichen verbinden.
Hat evtl. jemand Erfahrungen mit einer praktischen Drachentasche für´s kleine Besteck (max. 2 Kites + Zub.), welche sich auf dem Rad gut transportieren läßt ohne gleich die gesammte Straße zu sperren? Ich denke da an eine Art Rucksacklösung o.ä.!?Für Vorschläge, Links oder sogar Angebote bedanke ich mich im voraus :worship:
Andere Länder, andere Sitten.In Kasachstan habe ich auf diese Art meine Sperrgut transportiert (zum Vergrößerung bitte auf Foto klicken) :
Grüß. Igor.
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Zitat von EingeflogenAlles anzeigenZitat von Steph
... mit Schiebeknoten. Damit kann man Leinen in sekundenschnelle ohne zu knoten verstellen.
Schiebeknoten sieht so aus:- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
Grüß. Igor.
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Ich sehe so, ob, speziell für Piloten mit wenig Erfahrung, die Methode mit Ocker Winder und Stecki (oder - Schraubendreher - letzte Bordwerkzeug, welche gibst noch in moderne Autos) viel einfacher und verständiger.
Speziell mit Winder wird gleiche Spannung am Leinen automatisch gemacht.
Und bei dünne Leinen kann nicht immer sehen und spüren mit Daumen Leinen-spannung.Bei mehr Erfahrung kann eine oder andere Methode verwenden.
Natürlich kann auch Schieben Knoten verwenden, leider habe ich keine Anleitung gefunden.
Grüß. Igor.
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Geht auch so:
Zitat von SchmendrickNur mit Ocker Winder sieht man besser -
Zitat von Dotmatrix1. Leinen an einem Ende mit einem Stecki einhängen, auf der anderen Seite die Leinen an der Winder hängen und dann prüfen ob sich der Winder dementsprechend zu eine Seite neigt?
2. Woher weiß ich dann, um wieviel cm ich zum Beispiel die jeweilige Leine kürzen soll?
Gruß. Micha
1. Ja.
2. Nach einige Versuchen klappst es.Besser in Windarme Tage machen.
Knoten aufmachen, Mantelschnur verschieben, mit Knoten in acht (8) Formel wieder zu machen.
Grüß. Igor.
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Für mich, drei Tipps kommen in Frage:
1."die alten runterschnitzen (Cutter!) und ein paar neue drauf, beim Kauf darauf achten, das diese genau passen. Die Dinger variieren oft sehr stark." - Zitat von GiMiCX. (ich nehme lieber mit kleinerem Durchmesser).
2. "Den gleichen Zweck erfüllt auch ein Löchlein in der Standoff-Aufnahme." - Zitat von Nina.
3. Hab ich in Black Pear Tread geschrieben:
Zitat von Igor D.Alles anzeigenHallo, zusammen.
Für alle, wer hat gleiche Problem mit Black Pearl STD und PRO:
Deutsch:"Ich bin kein Kite Baumeister selbst, also kann ich nicht auf die positive oder negative Auswirkungen der Umsetzung der Pattsituation Tassen zusammen auf der unteren Spreize sprechen, als Endverbraucher, ich fand, dass es der Demontage des Drachens ein wenig schwieriger macht, die Passung zwischen der Tasse und die Gummi-Spitze auf die Pattsituation ist sehr eng, vor allem, wenn der Gummi ist ganz neu."
Ich praktiziere so:
Funktioniert gut. Ich lasse Gummiendkappen immer drin stehen.
Gruß. Igor.
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Hallo, Carsten.
Immer wichtig, ob Kinder Design gefehlt!
Besser mit richtige Leinen (je nach Drachen 20-40dan) und Handschlaufen oder Powergrips.
Immer aufpassen ob nicht zu viel Druck (oder Zug) für Kleine Kinder.
Meine Sohn fliegt gerne ALDI Flamen Drachen, hat er selbst aus-gewellt.
Auch seine Lieblings: "Rote Drachen" - Lycos 2,5.
Bei anderen Windstärken fliegt er: LO Merlin und Easy reloaded, Eolo Genesis, Prism 4D.
Bei sehr viel Wind geht ALDI Matte.Grüß. Igor.
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Hallo, Hendrik.
Von mir auch, Herzliche Glückwunsch.
Hab ich Heute mit Eolo Neox Taz gemacht.
Grüß. Igor.
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Hallo, Angelus.
Zitat von Angelus@ Igor wo fliegst du immer in Rgb ich komme auch aus der Gegend?
Schau mal, bitte, bei diesem Tread:
Regensburg und Umgebung - StäbchendrachenGrüß. Igor.
