Peter, bring Wind mit!
Beiträge von Reudnitzer
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Nicht Alles, was es gibt, macht auch Sinn.
Ich sage jetzt nur als Beispiel Kitekiller Griffe bei 4 Leinermatten.
Ausprobieren kannst Du auch mit nem Besenstiel, Knüppel oder Fahrradlenker, kaufen würde ich keine Bar.
Zum Scheibenwischerfliegen wird dieschn reichen, aber ob das Spass macht, bezweifele ich. -
Trotzdem ist die Bar für die anderen Drachen noch nicht gestorben - auf was muss ich achten oder was könnt Ihr empfehlen
Ich hatte schon mal nach dem Grund gefragt, wieso Du die 2 Leiner mit Bar fliegen möchtest, warum beantwortest Du die Frage nicht?
Bei den Kites, die Du damit fliegen möchtest, verschlechterst Du damit das Lenkverhalten, im Gegensatz zu Handschlaufen, oder Powergrips. -
Der Kegelhelm ist ja der Hammer.
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Da würde es in meinen Augen mehr Sinn machen, eine kleine, ca. 2qm 4 Leinermatte an eine ordentliche Bar mit Umlenkrollen, die Bremsleinen mit ansteuert, an zu knüpfen, wie z. B. die Quadbar von Wolkenstürmer. Ich habe mir so was für das Buggyfahren mit kleinen Handleskites zu gelegt, habe die Turbobar von Ozone, funktioniert ganz gut. Mir macht das Fahren damit und kleinen Kites mehr Spass, als mit Handles, auch das man dann eine Hand frei hat. Kommt aber selten zum Einsatz bei mir, weil ich 4 Grössen Depowerkites habe, und dann nur, wenn zuviel Wind für den LongStar 3.5 ist.
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Bei 4 Leinermatten sind in der Regel die Hauptleinen 220 und die Bremsleinen 100-120 kg Bruchlast, je nach Einsatzzweck 20-25m lang.
Bei Buggyfahrern auch zwischen 14-18 m
Ich habe an meinen meisten 4 Leinermatten 20 m -
Ich kann Dir für den Sohn Lycos 2.0 und kleine 4 Leinermatten wie Nexxt One 110 oder ET1. 5 und Stabdelta Addiction borgen.
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Frühstück selber, Kiste Bier ist auch nicht schlecht, Mittags bis abends gab es bisher immer vom Catering warme Speisen, Getränke und Kaffee / Kuchen. Ich glaube, man kann sich auch in einer Brötchenliste eintragen. Stehen kannst Du theoretisch überall, wo Du Platz findest, aber sinnvoll ist für Dich, sich an die Seite zu stellen wo Buggy und Board gefahren wird.
Die Ecke ist ganz hinten rechts, wenn man am Orgazelt gerade aus bis hinter fährt. -
Ich bin nächste Woche von Freitag gegen 17.00 bis Sonntag nachmittag beim Drachenfest in Wittenberg, und habe da u. a. den LongStar-2- in 3.5/ 5.5/ 7.5 und 9.5 dabei. Wenn jemand Interresse an einem Test auf Landboard, Kitebuggy oder im Stand hat,
kann Er/ Sie oder Es sich bei mir melden.
Trapez ist auch vorhanden in L und XL
18. Wittenberger Drachenfest -
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Kann ja sein, das es Spass macht.
Aber dafür zusätzlich Geld ausgeben, und das nicht mal wenig?
Zum Streetkiten mit Longboard auf Asphalt an Stellen, wo Leinen stören habe ich NasaStar in 3 Grössen und eine Streetbar, Kitesurfer bin ich nicht, selbst wenn ich es wäre, hätte ich da Kites, und beim Snowkiten im Nebel, letzten Winter hatte ich total vereiste Waageleinen 3 mal, da wird eben der Kite gewechselt, habe genug davon.
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Heute entdeckt, RaceStar + auf Texel
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Käme für mich nur zum Snowkiten im Nebel in Frage, da mir da immer die Waageleinen komplett vereisen, und der Kite nach spätestens einer Stunde so schwer ist, das er nicht mehr fliegt.
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Ich habe jetzt auch noch das Problem, den Nordsee Sand aus den äusseren Kammern der Cooper 2.1 zu bekommen, den mir da Anfãnger eingrsackt haben.
Bei mir ist es schwieriger da die ein Hochleister mit schmalen Kammern ist, wo die äusseren 5 geschlossen sind.
Bin schon am überlegen, da noch Dirt Outs nach zu rüsten. -
Warum nur 2 Leiner?
Ich empfehle einen gebrauchten 4 Leiner.
Wie hier z. B. die Z1 2.5
Zebra z1 1,5 ; 2,5 neuwertig!!
In der Börse ist auch eine Lycos 3.0, aber mit 4 Leinen kann man mehr machen.
Ich bin auch in der 95 kg Klasse, habe 99 mit der Symphony 3.3 angefangen, die war besser als Symphony Speed.
Wenn unbedingt 2 Leiner, würde ich die Lycos der Speed vor ziehen.
Schau Dir auch mal den Kite hier an, der ist Kult, und Immer noch top.
http://www.jojo-shop.cz/en/28-plus/ -
Regulär 5.
Man kann die äusseren Rücksitze in Vertiefungen im Boden reinfalten, der mittlere Rücksitz, der etwas schmaler ist, wird bei Benutzung zwischen die beiden äusseren gehãngt. Den habe ich im Keller deponiert, und nur den rechten hinteren versenkt. Mit abgeschraubt Hinterachse passt Buggy rein. Dann habe ich während der Fahrt noch den Beifahrer und hinteren linken Sitz frei.
Zum Schlafen klappe ich beim Beifahrersitz Lehne ohne Kopfstütze nach vorne, und schiebe den so weit vor, wie geht, dann liegt Pritsche mit Kopfteil auf der Lehne, unter Pritsche habe ich dann ca. 45 cm Stauraum, und die Liegefläche ist 1800x650, ich bin 1,75 m, passt. -
Mein Kitemobil ist ein Yaris Verso, da habe ich ständig komplette Kite Ausrüstung (samt Kitebuggy und Landboard) drin, da ich auch oft nach Feierabend ausrücke. Bei Drachenfesten schlafe ich auch drin, dafür habe ich rausnehmbaren Liege gebaut, dann muss natürlich der Buggy neben dem Auto übernachten. Demnächst in Wittenberg ist es wieder so weit.
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Seit dieser Woche ist der LS 3 im Shop erhältlich. Es sind jetzt 4 Grössen statt 5 wie beim Vorgänger, und zwar in 3.5, 5.5, 8.5 und 11.5
http://www.born-kite.de/?cat=c24_Long-Star--3--LongStar.html
Hier noch ein Video vom letzten We, wo BornKite eine Präsentation am Brouwersdamm hatte. Da sind ausserdem noch RaceStar +, Streetstar 2, und NasaStar 4 zu sehen.Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Jetzt weiss ich, was gemeint ist.
Das habe ich auch schon bei älteren 4 Leinern gesehen, das die Brems Leinen lose an den Hauptleinen fixiert waren, allerdings waren bei dem Kite Ringe dran.
