Am besten ist Du bewegst Dich mal entweder aufs Tempelhofer Feld, und sprichst mal die Berliner Kiter zwecks Beratung und Probefliegen an, oder kommst dazu nach Leipzig.
Bei mir kannst Du das Vorgängermodell vom LongStar in allen Grössen Testen, und wenn meine Buggykumpels auf Messewiese oder am Zwenkauer See zu Besuch sind, sicher auch von denen verschiedene andere Depowerkites. SitzTrapez in L und XL zum Probieren ist bei mir auch vorhanden, auch Buggy und Landboard.
Beiträge von Reudnitzer
-
-
Ich bin ja auch jahrelang mit 4 Leinermatten auf dem Landboard rumgerollert, da empfehle ich schon gutmütiger Intermediate Kite, allerdings an Handles. Den habe ich nur bei gleichmäßigem Wind im Trapez eingehängt, um Böen mit lang machen der Arme abzufedern. Das geht aber mit der Quadbar nicht, ich habe sowas von Ozone.
Ich nehme die nur bei Fett Wind und kleinen Kites im Buggy.
Depower ist auf jeden Fall entspannter. -
Die 28 + mit Bremsspinne oder ohne?
-
Mit Handles funktioniert die nicht richtig.
Es funktionieren auch andere Bars, wenn die die 4 Leinen gleich lang sind. Ich habe einen kompletten Satz Longstar-2- in 5 Größen, von denen ich Größe 5.5 seit 3,5 Jahren besitze, und die mam meisten im Einsatz ist. Dazu habe ich eine Originale Bar, und 2 gebraucht gekaufte Kitesurfbars.
Vorteil besteht darin, das der Kite durch die effektive Depower ein grösseres Wind spektrum abdeckt, als ein gleichgrosser Handleskite, das er auch nass (im Regen oder Schneeregen) fast genau so gut fliegt, wie trocken, durch die effektive Depower Böen wegbügelt, keine Kammer platzen kann, kleines Packmass hat, verlässliche Safety hat, einhändig geflogen werden kann, und Bockstabil seinen Dienst verrichtet.Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Von Deinen Vorschlägen empfehle ich auf Landboard die Magma III 5.0
Mein Vorschlag ist aber LongStar-3-5.5 -
Ja, war es.
Bin leider erst spät dazu gestoßen.
Es hat gerockt mit 5 Buggys und einem Landboard, mit vielen Kite und Windsurfern +Seglern im Hintergrund. -
Heute ist ein neues Video aufgetaucht.
Ich habe es immer noch nicht geschafft, den Kite mal zu Testen.Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Mit ordentlichen Leinen sollten bis zu 15 und mehr Verdrehungen möglich sein, ohne das sich der Kite nicht mehr lenken lässt.
Am besten mitzählen, und andersrum Kurven oder Spins fliegen, um die Leinen wieder aus zu drehen. -
Schön, da bin ich dabei.
-
diese hier habe ich.
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
und die hier empfehle ich.Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
die von skymonkey scheint baugleich zu sein.
auch die hier scheint geeignet, habe die aber noch nicht getestet.Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Ich rate von dieser Bar ab, damit kastrierst Du den Kite zum 2 Leiner, da Du die Bremsleinen nur noch zur Safety und vielleicht noch zum Restart verwenden kannst, auch zum Einhängen im Trapez ist nichts dran.
Es gibt bessere, die über Umlenkrollen die Bremsen ordentlich mit ansteuern.
Ich habe die Turbobar von Ozone, und nehme die bei Fett Wind im Buggy mit meinen kleinen Grössen. Die wird nicht mehr hergestellt, eventuell aber gebraucht. Fast genauso gut ist aber die Quadbar von Wolkenstürmer. -
Ich war letzte Woche Mittwoch bei sehr starkem Wind auf Rømø im Buggy mit ET 2.5 /1.5 unterwegs, die sind auch bei mir im Einsatz, habe dann aber auf Cooper Classic 2.1 gewechselt, da ich die zu Hause im Binnenland, wo wir stärkere Böen haben, beim Buggyfahren kaum verwende.
Aber auf Rømø hat die gerockt, bin an dem Tag 112 km Strecke gefahren, die letzten beiden Stunden davon mit der. -
Ich hatte mal eine Lava II 1.5 als Sturmkite, damit war ich sehr zufrieden, die gab es auch in 2.2
Ansonsten bin ich Fan der Nexxt One, da vielleicht 2.0, oder eine kleine Motor bzw. VR
Normal hätte ich auch Z1 ins Rennen geworfen, aber wenn Du Ventura nicht magst, ist Z1 auch nicht besser. -
Wenn NASA, dann aber NasaStar ab der 2.en Generation an Bar mit Safety. Der Kite fliegt viel besser als Original NASAWING oder der Nachbau von HQ (NPW)
Ich habe da 3 Grössen seit 2012, allerdings bin ich mehr mit Depower LongStar unterwegs.
Single Skin Kites mit einer Lage Stoff platzen nicht beim Aufprall, und alles Andere dazu hat ja Guntram geschrieben. -
Ich war im Juni erstmaligst 1 Woche auf Fanø, letzte Woche von Dienstag bis Freitag erstmaligst auf Rømø, war froh mit dem Auto auf Strand fahren zu können, habe aber auch viel Gerödle incl. zerlegtem Buggy im Auto.
Fanø hat mir besser gefallen, und SPO werde ich mir nächstes Jahr mal ansehen, bis Juni werde ich Mitglied bei der GPA, und kann dann auch dort fahren, Buggy Lizenz habe ich im Juni gemacht. Vorher werde ich mich zum eigentlichen Thema nicht äußern. -
Wann ist das?
Wie geplant 3-4.10.? -
-
Es wollen aber nicht Alle aufs Wasser, und an Land fährt der RaceStar+ ganz weit vorne mit. Bin noch ganz zufrieden mit LongStar, aber der ist dann mein nächstes Ziel.
So wie ich Born-Kite kenne, kommt da sicher noch mehr. -
Gestern war bis Mittag Flaute, habe ich für Strandspaziergang genutzt, ab Mittag bis gegen 17.00 waren magere 4-8 kn, da bin ich mit meinen beiden grossen Lappen etwas rum gerollert. Da die Prognose für Samstag nicht besser aussah,
habe ich gepackt, und bin nach Hause gefahren.
https://kitetrax.drachenforum.…der/upload/direction/desc -
Es waren Einige unterwegs, allerdings niemand den ich kenne.
Bin bis 17.00 auf 114 km Strecke gekommen. Morgen ist wenig Wind in der Prognose.
https://kitetrax.drachenforum.net/track/1790
