Beiträge von Reudnitzer

    Wenn NASA, dann aber NasaStar ab der 2.en Generation an Bar mit Safety. Der Kite fliegt viel besser als Original NASAWING oder der Nachbau von HQ (NPW)
    Ich habe da 3 Grössen seit 2012, allerdings bin ich mehr mit Depower LongStar unterwegs.
    Single Skin Kites mit einer Lage Stoff platzen nicht beim Aufprall, und alles Andere dazu hat ja Guntram geschrieben.

    Ich war im Juni erstmaligst 1 Woche auf Fanø, letzte Woche von Dienstag bis Freitag erstmaligst auf Rømø, war froh mit dem Auto auf Strand fahren zu können, habe aber auch viel Gerödle incl. zerlegtem Buggy im Auto.
    Fanø hat mir besser gefallen, und SPO werde ich mir nächstes Jahr mal ansehen, bis Juni werde ich Mitglied bei der GPA, und kann dann auch dort fahren, Buggy Lizenz habe ich im Juni gemacht. Vorher werde ich mich zum eigentlichen Thema nicht äußern.

    Strand sieht gut befahrbar (wäre sonst nach Fanø ausgewichen) aus, ausser mir scheint bis jetzt noch kein Buggyfahrer vor Ort zu sein. Bin schon beim Zusammenbau, ab Mittag soll fett Wind kommen, im Moment ca. 10 - 14 kn.

    Ich habe gerade bemerkt, das ich das falsche Video verlinkt habe. Hier das Richtige.

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    LongStar3, RaceStar und RaceStar+ sind geeignet für die Nutzung einer 5. Leine. An den V-Kielen sind Edelstahl-D-Ringe serienmäßig vorhanden. Hier ein Video zum Befestigen der 5.Leine und die Funktionsweise der FAS (Front-Area-Safety). Ab Minute 1:07 bis 3:04 wird dies am RaceStar erklärt, funktioniert genauso am LS3.

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    Ist jemand ab Dienstag zum Buggyfahren dort?
    Macht es auch von den Bedingungen her Sinn, oder ist zu befürchten, daß der Strand geflutet ist?
    Ich spiele mit dem Gedanken, ab Dienstag bis Samstag Romø oder Fanø zum Buggyfahren anzusteuern.

    Zu der Bar gibt es natürlich auch Safety.

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    Es gibt eine neue Bar dazu, sollte auch für Generation 2+3 passen.

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