Beiträge von Reudnitzer

Ich habe mir damals das Landboarden selber bei gebracht, kannte das Forum hier nicht, hatte Keinen, dem ich was abkucken konnte, bei uns gab es nur Kitesurfer.
Da ich nur eine Stelle kannte, wo ich auf einem Weg fahren konnte, da aber nicht oft die Windrichtung passte, und ich nur den Beamer3.6 hatte, habe ich 3 Jahre gebraucht, bis es halbwegs klappte.
Ja, such Dir eine Möglichkeit Verschiedenes auszu probieren.

Ich nutze so was nicht.
Halte ich für überflüssig.
( Zumindest im Buggy beim normalen Fahren.)
Oder soll der eine unbequeme Rückenlehne ausgleichen? Meine vom V Max ist etwas unbequem.

Meine Empfehlung lautete ja auch Singleskin Depower LongStar erstmal in 5.5, oder 2-3 Handleskites.
Bei Depower brauchst Du immer ein Trapez, einen Handleskite kannst Du auch so mal mit auf nen Ausflug mitnehmen, bei mehreren Grössen können auch Mehrere Fliegen.
Deine Entscheidung
Ich habe Beides ( in fast allen Grössen) , und extra noch 3 Grössen NasaStar.

Es funktioniert, aber nur gut bei mittleren bis Stärkerem Wind.
Wenn Dieser gleichmäßig ist, geht das dann auch, aber bei stark böigem ,oder Schwachwind würde ich auf Handles wechseln. Diesebkann man auch über Trapeztampen einhängen, und bei Böen schnell aushängen.
2.5 und 3.4 bei Z1, später grösser und kleiner dazu

Ich bin für Bar bei NasaStar ab 2.er Generation , Depowerkites, und Quadbar für kleine Handleskites bei fett Wind im Buggy ( aber nicht auf ATB bei starken Böen, da man damit keine Depower hat, und fest mit Trapez verbunden ist.)
Die Grösse richtet sich nicht nur nach dem Gewicht ( ich wiege um die 95 kg) ,sondern nach der Windstärke und dem Rollwiederstand.Dadurch , das ich meist auf unbefestigten Wegen fahre, brauche ich nicht soviel qm , wie auf einer buckligen Wiese.
Ich bin von 2005 bis 2011 ausschliesslich mit Beamer II 3.6 unterwegs gewesen, der so ca.60% der Einsätze die richtige Grösse hatte, aber auch zu gross und zu klein war.
Da müsste bei Dir die Z1 3.4 passen, aber eine Kitegrösse ist immer Kompromiss.

Hier mal wieder ein neues Video vom 4er im Doppelpack.

Auch ich halte von den 3 LeinerTrainerkites wie Hydra oder Rush nichts, kosten genauso viel wie ein Handleskite, aber können bei weitem nicht so viel.
Mit geigneten Closed Cell Kites für Deinen Zweck sind Speed, Soul und Co gemeint.
Aber die sind Ziemlich teuer, und wenn Du nicht aufs Wasser willst, brauchst Du die nicht unbedingt.
Meine Empfehlung sind entweder 2-3 gebrauchte Handleskites so von 2-5/6 qm oder ein LongStar in 5.5

Hier ein kleiner Rückblick auf den vergangenen Herbsturlaub auf Fanø. Habe während der Fahrt mit Buggy und ATB etwas mit Handy gefilmt.
RaceStar 5.0 und LongStar 8.5 werden vermutlich von @Stepre geflogen, und NasaStar 7.0 und 12.5 von meiner Tochter. Ich bin im Video mit LongStar 9.5 und RaceStar 3.0 unterwegs.

Hier ein Zusammenschnitt vom Fanøurlaub im September, wo auch meine Tochter im Buggy mit NasaStar 7.0/12.5 unterwegs ist, sowie andere Kiter ( ich denke mal @Stepre) mit RaceStar 5.0 und Longstar 8.5
Ich bin hier mit LongStar 9.5 auf dem ATB und RaceStar 3.0 im Buggy unterwegs, und habe mit Handy nebenbei gefilmt.

Hier mal die kleinsten 4 Leiner bei uns.
Smithi Pro, Smithi 1.1 PS und Nexxt One 110

Im ersten Bild bin ich mit @Dirk1968 ( rechts) beim Probefliegen Seiner JOJO RM+ am Zwenkauer See.
Grösse kann ich nicht angeben, da alle in blau weiss sind.
Im 1.en Bild meine ET 2.5 im Tiefflug geflogen von meiner Freundin

Ich bin bis vor 5 Jahren mit Handleskites an Handles auf dem Landboard gefahren, oder mit der NasaStar in 4.7/7.0/12.5
Als ich mit Buggyfahren angefangen habe, habe ich festgestellt, das mir das Fahren im Buggy mehr Spass macht. Da ich damals mit Depower anfing, und nur den LongStar in 5.5 hatte, habe ich mir die Turbobar zu gelegt, um bei Fett Wind damit und meinen kleinen Handleskites ( ET 2.5 und kleinere) Buggy zu fahren. Auf dem Landboard habe ich mich damit unsicher gefühlt, da man da fest mit dem Trapez verbunden ist.
Beim Fahren mit Handles habe ich mich immer während der Fahrt ausgehängt, wenn es ungemütlich wurde, um durch das lang machen der Arme, Böen aus zu gleichen.
Das geht nicht mit Turbo oder Quadbar, da die nur eingehängt funktionieren.
Da wäre auch NasaStar geeignet, da die auch ausgehängt funktionieren.
Oder natürlich Depower.
Desweiteren funktioniert die Turbobar nur bei ordentlich Wind gut.
Bei Schwachwind kann man mit den Handles den Kite viel besser kontrollieren.
Closedcell Kites behalten in Windlöchern besser Ihre Form und klappen da nicht zusammen, und sind wasserstartfähig.
Internediate Kites sind leistungsfähigere Kites, als Anfängerkites, aber noch gutmütiger und fehlerverzeihender, als Hochleister.

Ich vermute mal, das von @set keine Antwort kommt, da Er hier schon lange nichts mehr im Forum gepostet hat .
Ich schreibe im anderen Thread weiter.

Da habe ich mich zu früh gefreut, und bin dann nicht dabei.

Ich freue mich, und bin dabei.

Ja, StreetStar ist ausschliesslich für ganz kurze Leinen konzipiert.
Ich war jetzt bisher 2 mal auf Fanø, 1 mal auf Rømø, und 1 mal in SPO zum Buggykiten, und habe festgestellt, das an der Nordsee viel gleichmässiger Wind als bei mir im Binnenland ist. Da braucht man meines Erachtens nach nicht unbedingt Depower, da kannst Du Dich auch nach gut erhaltenen Handleskites umschauen. Ich empfehle da nach Intermediate Kites Auschau zu halten, wie NexxtOne, Z1, ET, Lava 2oder 3, Method, oder gutmütigen Hochleistern wie Elektra 2, Quantum oder RX

Einhängen geht auch mit Handleskites, aber im Binnenland mit manchmal doppelt bis dreimal so starken Böen, fährt es sich mit Depower entspannter. Ich habe dafür mit Buggy/ Board und beim Snowkiten einen kompletten Satz LongStar-2- in 5 Grössen von 3.5-12.5 und einen RaceStar +3.0 für fett Wind.

Ich rate von 3 Leiner Trainerkites ab, die kosten soviel, wie ein Handleskite, und werden schnell langweilig, wenn Bar dann Depower, da empfehle ich den LongStar von Born Kites, zuerst in Grösse 5.5, später kleiner und grösser dazu.
StreeStar nur wenn Du auf nem Weg fahren willst, wo Du wegen Bäumen ider Lampen keinen Platz für Leinen hast.

Willkommen im Forum.
Ich habe damals 2005 mit einem Einsteiger Handleskites (Beamer II 3.6) mit dem ATB fahren gelernt, da ich aber bloss den einen Kite hatte, und keinen, bei dem ich mir was abschauen konnte, brauchte ich 3 Jahre, ehe es halbwegs funktionierte.
Ich halte sowohl Z1 dafür geignet, als auch Nasa, da allerdings ist der NasaStar ab 2.er Generation um Längen besser, als die UrNasa oder der NPW Nachbau von HQ.
Am besten ist ausprobieren. Such Dir den passenden regionalen Stammtisch in Deiner Nähe, stell Dich dort vor, und versuche Kontakte zum Probieren zu knüpfen.
Falls Du in der Nähe der
https://www.kitearea.de/kurse/kitelandboarding-kurse
wohnst, rate ich zu einem Kurs bei @Windwolves

Ich konnte letztes Jahr im Juni auf Fanø einen Pure XL im Buggy an 59 m und Handschlaufen nicht eingehängt testen, ging besser , als ich dachte.