Beiträge von Reudnitzer

Es geht mit 4 Leiner, aber sicherer ist Depower, ausserdem deckt ein Depower 2-3 Grössen Handleskites ab.

Ich empfehle den LongStar von Born-Kites erstmal in 5.5

Meine Freundin ist Anfänger im Buggy, Sie hat den auch in 3.5 und 8.5, aber 5.5 ist Ihre meisgenutzte Grösse.

Bei meinem ist die Hinterachse geteilt.

Ich habe die Smithi Pro, aber die ist nicht für Starkwind geeignet, ist die 1.1 PS da besser?

Da empfehle ich eher noch die Z1 in 1.5

4 Leiner ist besser als 2 Leiner.

Zitat von hg6806

Aber wie weit lässt sich denn ein Peter Lynn Faltbuggy zusammenlegen?

Passt alles in in Reisetasche, kann mal ein Foto machen. Aber wie Beholder schrieb, Fahrstabilität ist nicht so dolle, und Sitz ist unbequem.

Von wo bist Du?

Ich könnte Dir einen Oldtimer von Peter Lynne leihen, der passt zerlegt in eine Reisetasche. Der mag aber nur gemütlich gefahren werden. Im ersten Video ab 0:53

Da würde ich noch eine 38er, 55er, 75-80er empfehlen, 20-25 m lang. Die 160er wirst Du an dem Kite nicht brauchen.

Ich habe Lycos 2.0 und 28+ von JOJO Wings, mehr als 100 er habe ich an der , und mehr als 75 an der Lycos noch nicht dran gehabt.

Da würde ich mal den Jens Frank Stiefelriemen befragen.

Viel Erfolg bei der Restauration. Bei uns existiert auch noch ein Exemplar des Kites.

Wir hatten meist 20-25 kn, habe es mit der 3er oft auf über 60 , einmal auf 71,5 km/h gebracht, hatte aber nur kleinen SK Buggy , allerdings mit 1,45 er Hinterachse dabei, weil am 24.5. , als wir los fuhren, das Fahrverbot noch bestand, da haben wir meinen Dragster zu Hause gelassen, und 2 Fahrräder mit genommen.

Was heisst genau viel Wind?

Ich hatte vom 24.5.-14.6 ( wobei wir erst ab 27.5. Wieder fahren durften) fast immer so fett Wind , das ich meist mit RaceStar 3.0 u terwegs war.

Dito, DocBK, habe mich auch über Treffen mit anderen Forenmitgliedern gefreut, wie Heikolino , Benz , Mobb , set

In einer Buggyfacebookgruppe wurde gestern von einem schweren Unfall eines Blokartschülers mit zu grossem Segel bei Starkwind auf Römö berichtet, hoffentlich zieht das keine negativen Konsequenzen nach sich.

Auf Fanø gab es keine Veränderung. Ich war vom 24.5.-14.6. dort, und bin ab 27.5. jeden Tag ( gesamt 832 km mit Sk Buggy) gefahren.

Was mir unangenehm auffiel , das die Begrenzung und Ausschilderung des Fahrgebietes genauso mangelhaft und kaum erkennbar war, wie früher. Nicht das sich wieder welche gestört fühlen, und sich beschweren, die das gar nicht bemerkt haben, das die im Fahrgebiet sind.

Zitat von Fahrtwind

Et immer wieder schön zu sehen! Echt n topp Kite

Ja, auch heute die 4.0 bei schräg ablandigem Hackewind. Habe 1.5-7.0 vollständig 5 Stck.

Respekt, Meggi! Schöne Bilder.

Hier noch welche von Gestern, Fanø Beach.

Ich habe mich heute mal erkundigt, also Gerd Tschampel und die Leute von Crazy Peel meinten , es geht ganz gut. Gert war nach Seinen Angaben mehrere Jahre immer den ganzen Februar auf der Insel, und ist immer gefahren.

Seit ca. 4 Tagen wird die Karte leider nicht mehr korrekt angezeigt.

Hochladen funktioniert.

Zitat von Gustav

Die kleinen Nasawings von Bornkite sind sehr schön, aber echte Zugmaschinen anstatt schnell. Da gibt es ein YouTube Video Stichwort Bat Kid und Bornkite.

Scroll mal etwas weiter hoch.

Habe ich schon verlinkt.

Falls das nicht reicht , hier noch ein Video, wo ich bei Sturm mit der Kindernasa von Bornkites auf dem ATB fahre.

Hier ab 1:28 -3.00

Ja, seit 27.5. wieder erlaubt.

Meine Freundin auf Fanø mit BasicStar 1.8

Ausserdem

RaceStar 3.0

ET 4.0

Gerade rein vom Strand.

NasaStar-2-7.0, Race Star+5.0/7.0/9.0/11.0 LongStar-3-8.5 ( letztere 3 Kites und die Cooper nicht von mir) , ET 4.0 und Cooper ( welche Grösse?)

Viel Spaß damit, und berichte mal.