Beiträge von Reudnitzer

Du hast recht, es sieht so aus, muss aber täuschen ich ziehe bloss in die andere Richtung um anzuhalten, und zurückzufahren. Ev. optische Täuschung, weil die von beiden Seiten gleich aussieht, bloss ist von hinten die Schrift spiegelverkehrt.
Für alle dieses Thema weiter hier:
https://www.drachenforum.net/f…iger-Kite-t71144-p80.html

Zitat von unreal69

is aber nicht so bei dem Board Video oder hab ich nen knick im TFT ?

Dann hilf mir mal, ich weiss nicht welches, habe ja so einige bei Youtube

Ich habe gerade editiert.Den Tröt, wo es um meine Flexibilität ging.
Ansonsten wieder für alle hier:
https://www.drachenforum.net/f…iger-Kite-t71144-p80.html
- Editiert von Reudnitzer am 05.03.2012, 19:59 -

Zitat von unreal69

was ich nicht so richtig verstehe, dem Kite ist es wo egal wie rum er Fliegt ? Weil wo du mit dem Board fährst, steht er doch gegen die Fahrtrichtung oder hab ich nen Knick in der Optik ? Also es sieht so zumindest aus.
:O

edit:// Ahhh ich glaube den Trick erkannt zu haben, da gehts Berg ab......... ahahahahaha

Falsch, ich bin einmal einen Berg runter und habe Ihn dabei als Bremsschirm benutzt, davon gibt es aber kein Video. Das war am Markkleeberger See, vom Parkplatz neben dem Feriendorf zum Strand runter, bei 90° auflandigem Wind. Ausserdem fahre ich mit dem Longboard auch mal mit der Spitze in Fahrtrichtung, wenn ich keine Lust habe abzusteigen und es rumzudrehen. Ansonsten Nase der Nasa nach rechts heisst Fahrtrichtung nach rechts. Links genauso.

Zitat von Fabo

genau, für alles andere habe ich ja meinen großen.
gerade die simple version mit den kurzen, bzw. nicht vorhandenen Leinen find ich interessant.

Das hier war ein Test vor einer woche bei schwachem Wind:

Zitat von Fabo

na ja, depower etc. ist mir für den zweck glaube ich einfach schon wieder zu viel, aber ich werd mich demnächst mal live im shop umsehen, dann ist hier auch nicht so viel offtopic. VIelleicht belager ich Dich auch noch mal per PN :-O

Depower aber mit langen (20m) Leinen und Trapez.
Das Video hier zeigt im Herbst einen Kitesufer beim Testen der Depower am Cospudener See bei schwachem bis mittlerem Wind.

Zitat von Fabo

ah ok, dass born der hersteller ist, war mir nicht klar.
Na wie gesagt, werd mich die Tage mal bei Flitzer umsehen, wobei ich 100-150€ auch schon hart an der Grenze finde, um mich ab und an mal ein paar meter ziehen zu lassen...

Er ist nicht nur der Hersteller, sonder auch Konstrukteur, und Tester in einer Person. Er ist in allen Videos auf seinem Kanal selber zu sehen, zum Teil mit seiner Frau, die auch mit Ihm die Promotion bei Drachenfesten u.ä. macht. Da habe die beiden auch bei 2 Drachenfesten kennengelernt, und ziemlich lange alle Grössen, die er mit hatte (2.5, 4.0, 4.7, 5.5, 6.5, 7.0, 8.5) an 2 und 3 Leinen, mit und ohne Trapez, im Stand, auf dem ATB, im Buggy, und beim Bodysurfen getestet, und war von der Vielseitigkeit und Preis/Leistungsverhältnis überzeugt. Seit November übe ich auch mit Longboard und ohne (bzw. 1m langen) Leinen. Sicher gibt es bessere Kites , aber Teste Ihn mal unvoreingenommen, und dann reden wir weiter. (oder auch nicht)

Der Hersteller vertreibt sie selber, Link in meiner Signatur, ausserdem bei Euch in Berlin :
http://streetkiter.de/de
http://www.flitzer-kiteshop.de/de/Streetkites
ausserdem bei :
http://www.volango.de/index.php
http://shop.two-sports.com/ind…Shop-anzeigen/Page-2.html
Gruss, Uli.

Zitat von Fabo

wie gesagt, ich hab ab und an auch mein lonboard dabei, ist halt ein besserer Regenschirm, um sich mal etwas ziehen zu lassen, aber dafür gefallen mir die geringe komplexität und das kleine Packmaß - eben auch regenschirmähnlich und kein Kiterucksack

Kennst Du auch den Unterschied zwischen NasaWing und der Weiterentwicklung Nasa Star -2-mit Depowersystem und Variowaage? Die ist in vielen Punkten um Längen besser.
Uli

Am Wochenende bin ich Zu 95% flexibel. Muss mich aber um Mitfahrgelegenheit kuemmern.
Meine ETZ 250 mit Seitenwagen ist zur Zeit nur bedingt fahrbereit.(TÜV seit November fällig, Reifen und Antieb verschlissen, Seitenwagenradbremszylinder fest, Elektrik wackelig. Meiner Frau Ihr Auto werde ich auch nicht so ohne weiteres nehmen können, da sie es selber braucht. Mein Sohn hat jedes WE Spiel ( Fussball SSV Stötteritz E Jugend). das heist, entweder kommt einer mit (viell. unreal 69), oder mitfahrzentrale (zum KLB Event anm 3.10.11 war ich mit Mitfahrgelegenheit in Tempelhof).
Aber das werde ich schon lösen.
Uli
- Editiert von Reudnitzer am 05.03.2012, 19:42 -

Zitat von Olja

Oh nein...bitte sag jetzt nicht, da du sowas meinst
Klick

Du bist doch bloss neidisch!
:L

Zitat von safran

Vielen Dank für die schnelle Antworten
Tut mir leid, ab jetzt stelle ich keine ebay-links rein !
Ja, das ist mir schon klar, dass dyneema nur Leinen herstellt.
Nur ich war etwas verwirrt, weil da nur dyneema stand und dann eben Powerkite.
Dann werde ich mir wohl eher ne Beamer oder ne Peter Lynn Hornet holen, habe ich auch schon im Auge auf ebay

Du sollst doch das böse Wort nicht sagen. Du wirst in Zukunft von der Bucht reden.
Uli.
habe mir das Angebot angesehen, lass die Finger davon,
nimm lieber den hier:
http://www.exclusive-kites.com/Sonderangebote-Lenkmatten,cat-44, das Wochenangebot
- Editiert von Reudnitzer am 04.03.2012, 14:03 -

Zitat von set

Besser nicht.

Der Winkel der Enden des Boards ist bei den Achssystemen unterschiedlich. So ohne weiteres kannst du Channeltruck und Stakeachsen nicht miteinander tauschen.

Das habe ich nicht gemeint, sondern er später ein besseres Board nehmen soll.
Da habe ich mich 2deutig ausgedrückt.
Uli

ja, ihr habt ja recht mit den stabileren Achsen, wenn er aber gebraucht ein Schnäppchen machen kann, soll er erst mal das nehmen, und später aufrüsten.
Uli

Zitat von fragenummer1

Danke mal für eure schnellen Antworten
Ich komme aus dem Raum Balingen / Albstadt / Hechingen - Wenn etwas davon bekannt wäre.

Also ich habe bisher ehrlich gesagt 0 Erfahrung mit sowas, bin früher mal Snowboard gefahren, aber das war auch schon her, und ansonsten echt nichts.
Ist denn das hügelige Feld ein Problem für das Bord?

Es wird schwer sein, auf einem hügeligen Feld ins rollen zu kommen, bzw. darauf mit dem üben zu beginnen. Bei mir hat das auf einem harten Streifen am Ostseestrand mit 3,6 qm und 90°auflandigem Wind ganz gut geklappt. Vielleicht suchst du nach einem Feldweg, oder anderm befestigtem Untergrund. Ausserdem solltest du den Kite vorher blind fliegen können, damit du die Wegstrecke im Auge behältst. Ich denke auch, das so um 4qm Einsteiger 4-Leiner eine gute Wahl ist, später noch was kleineres für Starkwind, und was grösseres für weniger Wind. z. B. die Buster Soulfly kostet in 4.4 so um 170,00
oder Beamer (die IV 4.0 und 5.0, III 3.0 gibt es hier im Sonderangebot)
http://www.exclusive-kites.com/Sonderangebote-Lenkmatten,cat-44
http://www.spiritofsky.de/prod…Elliot-Magma-40-2010.html
https://www.drachenforum.net/f…KD-Buster-4-0-t72434.html
(da brauchst du aber noch Griffe und Leinen)
Ansonsten sind alle 4- Leiner matten brauchbar, da kannst Du nach Preis und Optik gehen.
Beim Board solltest du dann auch viell. nach was gebrauchtem suchen, wenn Du nicht vor hast zu springen, sollten Skateboardachsen reichen. Suche auch mal nach einem regionalem Stammtisch, stelle Dich dort noch mal vor, triff dich mit den dortigen Kitern, da lässt Dich sicher der eine oder andere was ausprobieren. Du kannst natürlich auch her kommen, aber das wird für Dich zu weit sein.
Viel. ist das hier für Dich der richtige Stammtisch:
https://www.drachenforum.net/f…-Kiter-Thread-t46160.html
https://www.drachenforum.net/f…n-meldet-euch-t37057.html
ansonsten schau selber noch mal hier.
https://www.drachenforum.net/f…nale-Stammtische-b67.html
mich findest du hier.
https://www.drachenforum.net/f…alle-Umgebung-t43938.html
noch was zum Lesen:
https://www.drachenforum.net/f…oarder-Manual-t41487.html
Uli.
- Editiert von Reudnitzer am 03.03.2012, 00:28 -
- Editiert von Reudnitzer am 03.03.2012, 00:40 -
- Editiert von Reudnitzer am 03.03.2012, 00:50 -
- Editiert von Reudnitzer am 03.03.2012, 00:51 -

Die Anfänger 4-Leiner (wie auch Magma 2) sind alle zu empfehlen, da kannst Du nach Farbe, Aussehen und Preis gehen. Sie lassen sich auch am Trapez einhängen, sind in der Regel schneller ein-und ausgepackt. Tube 7 und 8 qm brauchen etwas mehr Wind, und vor allem die älteren einen Landehelfer. Desweiteren musst Du einen Luftpumpe mit Dir rumschleppen. Wenn was undicht wird (durch crash) ist es schwerer zu flicken. Übe erst mal bis zum nächsten Winter Kitekontrolle, dieser ist bei uns so gut wie vorbei.
Uli

Ich bin enttäuscht von Deiner Intoleranz. Eigentlich geht es hier ja um unser schönes Hobby, und den Spass. Ich versuche wenigstens sachlich zu bleiben, was ich bei Dir vermisse, wenn Dir die Argumente ausgehen. Na ja was solls, wir sehen uns dann in TH.
Uli.

http://www.exclusive-kites.com…ngebote-Lenkmatten,cat-44
Beamer IV in 4.0 oder 5.0

Zitat von set

Du hast die Nasa hier stellenweise Allerheilmittel dargestellt, das ging einigen auf den Keks. Die Leichtwindtauglichkeit stellt ja keiner (jedenfalls ich nicht) in Frage, aber zu einem bauchbaren Preis gehören aus meiner Sicht mehr Sachen als Leichtwindtauglichkeit und günstiger Preis. Das sind die einzig wirklich zählbaren Punkte die ich bei deinen Nasas (NST- 2) gelten lasse.

Draum geht es doch garnicht (jedenfalls mir nicht). Ich möchte fahren und nicht rollen, Asphalt habe ich auch nicht immer zur Verfügung. Rollen kann ich auch ohne Wind. Vielleicht sollte ich mal das rollen ohne Wind üben. Fliegen geht jedenfalls, auch wenn es keinen Spass macht.

Und noch was - ich kenne den Nasa Wing und auch den NST - 2 hatte ich in Wittenberg in de Hand.

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Wie lange ? Länger als 5 min? Ich fliege den regelmässig seit 5 Monaten (nein, nicht ausschliesslich, die anderen Kites auch.) Natürlich Boarde ich damit lieber bei mehr als bloss einem Hauch Wind.
Beantworte doch mal bitte die nachfolgend genannten Fragen.
- wie oft bist du den NST-2- schon geflogen ?
- was sagst du zur Eignung als Streetkite ?
- was sagst du zur Leichtwindeigenschaft ?
- was sagst du zur Traktion ?
- was sagst du zur Drehfreudigkeit duch die beiden neuen Air-Halfpipes ?
- was sagst du zum Druckaufbau beim Fliegen von Loops ?
- was sagst Du zum vergrößerten Windfenster , im Vergleich zum alten Nasa Wing ?
- was sagst du zum Handling beim Start und Relaunch ?
- was sagst du zur Effektivität der Depowerfunktion ?
- was sagst du zur Safetyfunktion ?
- was sagst du zur Crashunanfälligkeit ?
- was sagst du zur Tauglichkeit im Winter, zB. bei Schneetreiben ?
- was sagst du zur Verarbeitung ?
- was sagst du zur Variowaage zum Verhindern des Backstalls beim Streetkiten?
Er fliegt auch klatschnass z.B. im Regen oder wenn er mal beim Bodysurfen abgeschmiert ist.
Du weißt , dass das Streetkiten einen erheblichen Vorteil gegenüber allen anderen Kites hat ,
man benötigt keine langen Leinen , funktioniert also auf jeder Straße oder Parkplatz,
egal ob dort am Rand Bäume , Lampenmasten oder ähnliches stehen.
Solche Kitespots gibt es zu tausenden in Deutschland . Kites die nur mit langen Leinen funktionieren, haben einfach ein Platzproblem !
Auf den Keks gehen wollte ich keinem, aber bloss ein Bremslappen ist sie nicht, und warum man sie nicht einem Anfänger empfehlen soll ist mir schleierhaft. Ausserdem empfehle ich jedem Anfänger den Test auf der Wiese vor dem Kauf, egal welche Matte.
Uli.

Es geht ja auch ein wenig darum, den Kritikern der NST-2- zu zeigen, das man auch mit scheinbar schlechterem Material genauso Spass haben kann, bzw. diese mit ihren vielgepriesenen Hochleistern auch nur mit Wasser kochen. Auch ein Dreieckskurs ist kein Problem. Habe ich schon oft genug gemacht. Ausserdem werden wir in Tempelhof starten, egal aus welcher Richtung der Wind kommt, selbst wenn wir in kleinen Schlägen auf der Landebahn kreuzen müssen. Hier nochmal die kopierte Wette:

Die Wette :

Reudnitzer mit NST 4.7 gegen einen Fahrer (SET) mit Schirm von 4-5qm.
Die Windbedingungen 10-15 km/h (2-3Bft)
Gefahren wird auf der Landebahn Tempelhof (Asphalt)

Vorschlag: 1km hin und 1km zurück. Windrichtung spielt keine Rolle. Bei reinem West- oder Ostwind muß eben in kurzen Schlägen über die 50 m Landebahn aufgekreuzt werden. Sieger ist logischerweise, wer die Strecke als schnellster absolviert hat. Das Ganze wird von Olja filmisch für die Nachwelt und für's Drachenforum aufbereitet.

Mir geht es darum, die Besserwisser, die die NST-2- noch nicht getestet haben, von ihrem hohen Ross zu holen, um weiter nichts.