Eine Vierleiner kannst du durch den Einsatz der Bremsleinen soweit Zug rausnehmen
Falsch, durch das Ziehen der Bremsleinen bis zum Backstall erhöht sich die Kraft der Matte.
Das Nutzen wir beim Fahren mit Board und Buggy, und geben so gefühlvoll Gas.
Zug lässt sich nur durch den Flug an den Windfensterrand raus nehmen.
Das ist ja leider auch bei anderen Herstellern so, das gute Modelle nicht mehr, dafür nur noch Einsteiger gebaut werden, wie z.B. bei Wolkenstürmer wo die Ventura II verschwunden ist. Oder Eliott, wo die Lava II von der III abgelöst wurde, und kurz darauf aus dem Programm verschwand. Bei HQ sieht es auch nicht besser aus mit Beamer und Alpha. Cooper scheint ganz verschwunden zu sein, und Ozone macht nur noch Depower.
Ich finde die überarbeitette
Dafür gibt es dann die Booster Vierleiner Matte
Ich glaube nicht, das die sich mit der Smithi vergleichen lässt, die ist eher vergleichbar mit Paraflex und Co.
Desweiteren fand ich die überarbeitete Smithi PS 1.1 flugtechnisch gesehen schlechter, als die Smithi Pro, da wurde schlechtverbessert.
Heute hier in der Börse 4 Steckies geordert
Marktplatz Eintrag wurde nicht gefunden
Abschliessend von mir rate ich zu Vierleinern, da diese Vorteile im Handling gegenüber Zweileinern haben, ich fliege seit 2003 Vierleiner, hatte vorher 4 Jahre Symphony 3.3 die mir die Arne lang gemacht hat.
Ich empfehle nach wie vor die Smithi 1.6
aus der Börse,und noch was Grösseres in 2.0-3.0
ZB. Z1, Nexxt One, Ventura II, Lava II oder III
Wovon Du aber wahrscheinlich nur die Z1 noch neu bekommst, aber es spricht nichts gegenüber guterhaltene Gebrauchte, sind bei mir fast Alle.
Im Spiderkites Shop, und auch bei anderen Händlern, wie z.B. Metropolis ist die Smithi nicht mehr zu finden.
Ist die Produktion still und heimlich eingestellt worden?
Wenn ja, warum?
Der Kite war doch eigentlich recht beliebt..
Alles anzeigenDie Smithi 1.1 gibts ja aktuell gar nicht mehr in Spiderkites-Shop!?
Ich bin echt baff, wie wenig kleine Vierleiner-Matten es noch gibt. Der Markt ist tatsächlich reduziert auf Einsteiger-Modelle. Frustrierend.
Erschütterte Grüße
Stephan
P.S. ich kann noch ein Video von der Smithi Pro beisteuern:
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Verstehe ich auch nicht, die Smithi war doch eigentlich ziemlich beliebt.
Ich hatte vor vielen Jahren die erste Smthi, und habe aktuell die Smithi Pro,meine Freundun die 1.1 PS ,hier mal ein altes Video , die Ursmithi war 1.5
Falls die noch da ist, nimm die Smithi 1.6 aus der Börse.
Zu Deinen erwähnten Bars, da fehlt noch die Quadbar von Wolkenstürmer, musst Du ein Trapez benutzen, der Trimm ( Längenverhältnis Haupt zu Bremsleinen muss exakt stimmen, und bei Schwachwind funktionieren die schlecht
Ich habe bei E.Kleinanzeigen eine Kupplung gekauft, mit der man einen kleinen Kitebuggy hinten an hängen kann.
Ach du hast den gekauft.
Ich habe es leider zu spät gesehen. Falls du ihn wieder abgeben möchtest, würde ich ihn gerne nehmen. 😇
maximal im Tausch gegen einen String (Rev, bzw. Nachbau)
Der ist für meine Freundin, ich habe bis auf String Alle. ( Ul, Std,Midvented, Fullvented)
Ich habe heute in der Börse zu geschlagen.
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Und die Sache mit der wenigen Depowerwirkung ist mir wahrscheinlich noch nicht so aufgefallen, weil ich ja mit den beiden grossen Kites 10 und 13 ja nur bei wenig Wind auf ziehe, und da sind dann auch nicht so dolle Böen dabei.
Natürlich kannst Du auch meine andern Kites ausprobieren.
Solltest Du mal in die Leipziger Gegend kommen, kannst Du unsere beiden ausprobieren.
Ich habe die Frenzys nicht, weil ich die unbedingt brauchte, sondern weil ich die im Bundle mit einer Zig 5.5 und einem Buggy für meine Freundin zu einem unschlagbarem Preis von einem Leipziger Drachenfreund übernommen habe. Der ist mit den Frenzys immer Buggy gefahren, wenn Ihm der Wind zum Kitesurfen nicht gereicht hat.
Ich bin ja mit meinen LongStars und RaceStars auch gut ausgestattet, wollte natürlich aber auch probieren, wie die Frenzys sich mit Board und Buggy machen. So schlimm habe ich den Querzug nicht empfunden, und da ich auch nicht der bin, der gerne überpowert rausgeht, hat mir auch die Depowerwirkung gereicht. Natürlich bin ich da von meinem anderen Depowerkites mehr Depowerwirkung gewohnt,aber grundsätzlich kann man schon damit fahren.
Ich habe mal ein paar Standbilder aus einem Video gemacht.
Demnächst schaue ich mal, was ich an Videomaterial zu dem Thema habe, und schnippel mal was zusammen.
Das hier war im letzten Herbst auf Fanø
