Ja, bei den Kleinen kurze, bei den Mittleren mittlere, und bei grossen Matten ab 4-5 qm die langen Handles. Mit kurzen bekommst Du bei den grossen Matten die Bremsleinen nicht gezogen. Anknüpfen ist einfach, Buchtknoten an Handles und Matte, die dünnen Leinen als Bremsleinen. Das Längen Verhältnis ist wichtig, wenn Bremsleinen zu kurz, startet Kite nicht, wenn zu lang wirktdie nicht, dann ist keinRückwärtsflug oder Restart falschrum möglich. Manche Kites habenKnotenleitern am Anknüpfpunkt der Bremswaage, ansonsten bei Bedarf Knotenleitern an den Tampen der Handles machen.
Diese We bin ich nicht da. ( Wir sind in Lüneburger Heide)
Die Wiese ist der Ausweichparkplatz vom Messegelände, der nur bei Buch und Hobbymessen als solcher gebraucht wird. Da ich Kitebuggy bzw. Landboard fahre, gehe ich in der Regel nur bei Ostwind hin, weil man da am besten fahren kann. Im Stehen Kiten geht auch bei anderen Windrichtung, da geht man halt so weit wie möglich aus dem Windschatten raus. MANCHMAL steht auch Gras zu hoch hoch.
Ich benutze bei Handles nur den Tampen ohne Quickrelease, und hänge mich im Haken vom Sitztrapez ein. Bei KiteMarburg habe ich meinen Kitebuggy abgeholt.
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Von den beiden zur Auswahl stehenden Kites rate ich zur Z1, in 1.5 und 2.5, die 3.4 später. Ausserdem erstmal Handles, Bar könntest Du leihweise von mir bekommen zum Testen, aber Handles ist vor allem bei weniger Wind auf jeden Fall besser, und Du musst nicht Trapez anlegen. Über Trapeztampen kann man sich auch mit Handles im Trapez einhängen.
Theoretisch kannst du auch meine Kites in verschiedenen Grössen an Bar oder Handles testen, entweder bei Ostwind auf unserer Messewiese, oder Südwestwind am Westlichen Abschnitt Nordufer Zwenkauer See.
Hole Dir erstmal anständige Leinen in verschiedrnen Stärken ( für verschiedene Windstärken) , und fluege erstmal Deinen vorhandenen Kite. Die Leinen kannst Du später dann auch noch für andere Kites verwenden, das heisst, die brauchst Du sowieso
Ich habe das Problem auch mit der zerbröselten Ummantelung, gelöst hat Er sich bei mir noch nicht. Beim ersten Mal habe ich das Problem so lange ignoriert, bis mir der Strick unter dem Mantel gerissen, bzw. durchgescheuert ist, dann habe ich die Bar beim Hersteller reparieren lassen. Aktuell habe ich auch 2 Bars mit dem Problem. Ich vermute, das Born Kites aus dem Grund aktuell andere Chicken Loops verwendet.
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Ich habe für wenig Wind einen Prototyp vom Shade, wenn der Shade so gut geworden ist ( habe den bisher nicht testen können), würde ich in denTopf der Empfehlungen werfen. Meine Freundin hat den Bad Ass Ul, auch der ist gut, geht auch noch, wenn ich den Proto vom Shade bei etwas mehr Wind wegpacken muss, dafür geht der aber schon bei Hauchwind an 20 er Leinen, wenn der BA Ul noch nicht will.
Aber mittlerweile kommen bei uns öfter die bestabten 4 Leiner raus, da habe wir auch einen SUL, und UL
Wahrscheinlich ist der Kite durch, kann ja auch sein, das die Beschichtung luftdurchlässig geworden ist. Vielleicht erwischst Du ja neu noch Zebra Z1, oder Electra 2, ansonsten kannst Du nur nach was gescheitem Gebrauchten forschen, oder auf Depower umsteigen.
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Bei mir sind 2 Stabvierleiner dabei, der rote Ul und der blaurote Fullvented. Bei den Einleinern der Sternrokkakku, bei den Zweileinern der Jack in the Box, und bei den Matten ist es beim Standkiten Smithi Pro
