Beiträge von Reudnitzer

Ich rolle die Leinen aller meiner 4 Leiner alle zusammen über die Handles. Vorher ziehe ich die Bremsen durch, das der Kite während des Wickelns gebremst am Boden liegt.

Aufbau 5er Flow? Stelle ich mir nicht so schwierig vor. Meine Kites sind alle immer angeleint. Wenn nicht gerade Sturm ist ( in dem Fall beschwere ich die Schleppkante mir Sand oder Steinen) Kite ausbreiten, Leine von den Handles abwickeln ( die sind mit gezogenen Bremsleinen um die Handles gewickelt) Kite starten, fertig. Dauert bei mir ca. 30-45 sec

Aus Deutschland kommen nur wenige.
Wolkenstürmer, Spiderkites, Elliott, Bornkites, Urbankites, Libre
HQ aus USA, PKD aus Gb, Cooper eigentlich aus NL, Peter Lynne eigentlich aus Australien, Randas aus der Schweiz, in Russland gibt es moderne Depowerkites, GIN sind auch nicht aus D

Noch besser ist Dranlassen und so lange Lenken über die Bremse üben, bis er nicht mehr stört.

wenn er ohne abzuschneiden abgeht, und Du noch ohne Trapez fliegst, mache Ihn ab.
Da bist Du noch nicht so weit.
Wenn Du gelernt hast, über die Bremsen zu lenken, reicht ein 5 cm langer Trapeztampen.
Ich kenne einen Buggyfahrer, der benutzt nur so kurze.

Ich denke mal, von der Grösse her brauchen die etwas mehr Wind.
9 und 14-15 wäre besser gewesen.
Ob die Kites gut, oder schon veraltet sind, habe ich keine Ahnung.

Ich bin wie jedes Jahr an dem Tag in Erdmannshain bei Naunhof (ca. 15 km südöstlich von Leipzig).
http://www.heimatvereinerdmannshain.de/jahresplan_2015.pdf
Bilder der letzten Jahre gibt es hier:
http://www.heimatvereinerdmannshain.de/bilder.html

zu Bunt.

Ich fliege auch JOJO, meine ET klappen nicht.
Welche hast Du RM oder RS?

Ich hänge mich beim Snowkiten über den Trapeztampen ein. Zum Depower kann ich nur sagen, was ich so rumfahren sehe.
Apex, Frenzy, Acess, Slope, Speed 3 / 4, Peak 2, aber da sollen Andere Ihre Meinung sagen.

Den einzigen Sinn sehe ich darin, mal eine Hand freizukriegen, bei mir z.B. Schlittenkiten, um sich mit einer Hand an diesem festzuhalten. Beim Bodysurfen nehme ich die freie Hand als Steuerruder zum Kurs halten vorm Wind. Wenn ich Serpentinen hoch und runterfahre, nehme ich auch lieber Bar , um mal nach dem Board greifen zu können. Fahrradkiten geht damit auch.
Bei solchen Einsätzen kommt dann bei mir aber die NST 2 zum Einsatz.
Ich würde auch nicht auf die Idee kommen, eine Bar an meine 4 Leiner zu knüpfen.

mittlere Grösse mit Trapeztampen zum Einhängen im Trapez.

Der Flugbericht mit Handles würde mich interressieren, da ich 4 Leiner lieber an diesen fliege. Vielleicht müssen die Bremsleinen ja bei Dir etwas kürzer getrimmt werden, damit die agiler ums Eck flitzt.

An Handles fliegt der Kite besser. Wenn Bar, dann eine bessere, mit der auch die Bremsleinen angesteuert werden können, wie Turbo, Quad oder Crossoverbar. Bei Schwachwind aber auf jeden Fall Handles nehmen. Du brauchst auf jeden Fall Land und oder Snowboard bzw. Ski, im Stand wirst Du die nur bei Schwachwind fliegen können, beim Fahren auch bei mehr.

Die Lycos 3.0 macht bestimmt Spass im Stand, habe diese zufällig gestern in Berlin THF am Rande der KLB Open allerdings bei wenig Wind Probe geflogen. Zum Boarden zu klein, und keine Bremsleinen dran. Die braucht man aber, um den Kite am Wfr. beim Fahren abzustellen, und beim gefühlvollen anziehen dadurch mehr Druck zu erzeugen.
Mein zweiter Tip NST-2 oder 3- ist zwar zum Fahren geeignet, macht aber beim Standkiten keinen Spass.
Ausserdem brauchst Du zum Farten mehrere Grössen.

gehen wird das mit Bar, zum Boarden würde ich aber einen 4Leiner nehmen. Wenn es unbedingt mit Bar sein soll, dann eine mit der die Bremsleinen mit angesteuert werden können, wie bei Turbo, Quad oder Crossoverbar. Ich bleibe da lieber bei Handles. Oder Du schaust Dir mal den Kite an, von dem habe ich den Vorgänger.
http://www.venturi-power.de/in…d6och89s20avhb64k9jhaoan4

Ich vermute mal, Du hängst Dich dabei auch noch nicht im Trapez ein (sollst Du auch erst, wenn Du dabei sicher den Kite kontrollierst), das geht auf die Arme.
Manchmal bin auch etwas geschafft, mit Ausrüstung und Landboard 10-12 km mit Fahrrad zum Spot, dort 20-30 km Landboarden, und mit Fahrrad zurück.
Ich bin 51, 1,76m, 93kg Wenigraucher, Handwerker im Kundendienst bei Mietern, der auch selbst ganz oben ohne Lift wohnt, und mit Fahrrad auf Arbeit fährt.

Ich halte nicht viel von fertig aufgebauten Flugbereiten Kites, die Leinen sind im Weg, das Tuch wird von der UV Einstrahlung nicht besser.
Meine Kites sind bis auf einen, den ich selten nutze ( Waterfoil 5.7) zum Wechseln ruck zuck weggepackt, und andere Grösse neu aufgebaut. Max. 5 Min brauche ich zum wechseln.

Habe ich gestern bei der KLB Open wieder erlebt, wie die Zuschauer zum Teil auch mit Hunden, Kindern und Kinderwagen quer über gesicherte Kites und Leinen gerammelt sind.
Gut, beim Snowkiten eher selten, aber trotzdem bin ich für das Wegpacken ungenutzter Kites. Natürlich nicht in jeder kurzen Pause.

Ich habe leider nichts grösseres, halte aber schon eine Weile die Augen nach was passendem gebrauchtem offen.