Beiträge von Reudnitzer

Oft kommt die Ns3 12.5 zum Glück bei mir nicht zum Einsatz, weil ich bei so wenig Wind zu Hause nicht Kiten gehe.
Allerdings wenn ich zum Kiten weit weg gefahren bin, wie z. B. letzten September zum.DF in Wittenberg, oder zum Jedermann Kitebuggyrennen der Kiteairea und da ist kaum Wind, nehme ich den grossen Lappen zum Fahren.
Vorgestern war es beim Snowkiten in Satzung so weit, da wahr von 10-14.00 nur Schwachwind, und bis 15.30 Hauchwind
Zum Schluss war ich unter den letzten 5, die noch fahren konnten, ausser mir Speed 5 21.0, Pegasus 18.0 und noch ne grosse ältere Speed. Einer mit einer 11er Frenzy hat mich gefragt, wie ich das mache. Den habe ich probieren lassen. Schaut mal hier rein:
Snowkiten im Erzgebirge / Satzung und Umgebung
Für mich ist das die preiswerte Alternative bei Schwachwind an Land.

Bei meinen nicht. Der Satz ET von 1.5-7.0, davon die 7.0 doppelt ( die 2.e war mal ein Schnäppchen) und die Cooper ( Classic) 4.4 fliegen alle noch 1a

Ich gebe lieber das Geld für 2-3. gute Gebrauchte aus, als für einen Neuen.
Zur Zeit sind bei mir 7 Gebrauchte im Einsatz.

Ich würde an Deiner Stelle zu schlagen. Bei dem Preis machst Du nichts falsch, und das Alter macht nichts, wenn der Zustand okay ist. Ich bin auch noch mit meinem Satz ET zufrieden, die sind Baujahr ca. 2000, war heute u.a.mit der 7er Snowkiten.

Ist das Dein Ernst?
Trainerkites halte ich nur sinnvoll für Kiteschulen, aber für Traktion nur bedingt nutzbar, zum Standkiten langweilig.

Die 1.8 die Er hat wird vermutlich eine 2 Leinermatte sein.

Ich denke 200 Euro für die beiden Kites rtf. samt Zubehör ist okay.
Ich bin 10 Jahre mit Handleskites Landboard gefahren, das geht schon. Seit September habe ich einen Buggy, und habe beim Fahren damit und dem LongStar gemerkt, das mir das Fahren im Buggy mit Bar mehr Spass macht, als mit Handles. Da ich bloss eine Grösse des LS habe, und derzeit kein Geld für weitere Grössen, habe ich mir gebraucht hier in der Börse eine Ozone Turbobar gekauft, die ich vorrangig an meiner ET 2.5 bei Fett Wind einsetze. Funktioniert hervorragend, auch auf Landboard, Snowboard oder Ski.

Lass Dir vom Verkäufer bestätigen, das die Kites keine Kammerplatzer haben, Zubehör vollständig und intakt ist.
Einen Testbericht der Zeitschrift Kite& Friends von 2009 von dem Kite findest Du im Netz.

Ich kenne das Angebot der beiden Matten mit dem Zubehör, das ist fair.
Eine Zwischengrösse so um 4.0 wirst Du auch brauchen.

Die Frage låsst sich ohne weitere Angaben von Dir nicht beantworten.
Hast Du genug Erfahrung im Umgang von Handleskites, besitzt Du auch noch Kleinere?
Zum erlernen der Kitekontrolle ( die Du zum Fahren unbedingt brauchst) ist 6.5 zu gross. Ich nehme meine ET 7.0 zum Fahren bei wenig Wind. Bei mehr Wind nehme ich kleinere Kites.
Ich habe die alte Ventura noch nicht in der Hand gehabt, aber die Kritiken waren nicht schlecht.

Soeben ist das erste Video dazu vom Hersteller veröffentlicht worden. Der Kite scheint bei dem wenigen Wind ganz schön Betrieb zu machen, und der Spot ( vermute mal Reschensee) ist ja genial.

Spikes in den Reifen wie beim Eisspeedway wäre vielleicht auch nicht schlecht.

@Hotelvic, ich vermute, Du bist Stabdrachenflieger, und hast nicht so viel Ausrüstung zu transportieren, wie ein Buggyfahrer. Da lässt sich es einfach lästern.

Die sind wie bei SET natürlich auch mit gemeint.

Zitat von set

Kaufen würd ich ihn jedenfalls nicht. Trifft aber auch auf andere Mattenhersteller zu. Die Preise für solch einen Kite sind mittlerweile jenseits von gut und böse. Ich bin nicht mehr bereit die zu bezahlen...

Solche Preise sind in meinen Augen auch abartig. Ich könnte das nie stemmen, würde das aber wahrscheinlich auch nicht, selbst wenn ich könnte.

Ich wäre dafür, wenn die Admins diese OT Diskussion in einen eigenen Thread verschieben.

Dann Fotos und Videos posten, und schön üben!

Auch ich würde mir des Alters wegen keine Gedanken machen. Auf den Zustand kommt es an. Ich benutze für Traktion u.a. auch einen Satz ET von JOJO Wings, der ist vom Konzept her von 98, die Kites von mir sind ca. von 2000-2002, und funktionieren noch tadellos.

Ich glaube nicht an das Ende.
Ausser der Peak gibt es vergleichbar mit dieser den LongStar-2- von Bornkite, ausserdem von Bornkite den StreetStar, und der RaceStar steht in den Startlöchern, wird es ab Februar geben.
Ich habe den LongStar-2-5.5 seit April, und habe noch keine Abnutzungserscheinung entdeckt.Auch meine älteren NasaStars fliegen noch genauso gut wie am Anfang.
Desweiteren gibt es auch als Handleskite den Cruiser von Urban Kites

heute ist ein neues Video aus Frankreich aufgetaucht. Der fahrbare Untersatz ist auch heiss.